战术空军到战略空军从老英雄刘玉堤的轰炸机之梦说起
时间：2021-05-28 12:03:22 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
“2015年2月16日下午，空军总医院干部病房。刘玉堤戴着氧气面罩，一旁的生命监护仪在不断告警，生理数据正令人揪心地跳动着……刚刚出差回京的空军首长，一下飞机就直奔医院探望生命垂危的刘玉堤。已不能言语但神志仍然清醒的刘玉堤，挣扎着抬起枯瘦的手，摇动了几下大拇指……。
“家人会意拿来纸和笔。刘玉堤强忍身体的剧痛，颤动着手，想把话写出来，但写了好几回都没写完整。他依然坚持着，用尽全身力气，艰难地写下‘大大发展轰炸机’。在场众人无不震撼。”
上文引自2015年4月《解放军报》的相关报道，原标题是《传奇英雄的一生牵挂》。14小时后，刘玉堤与世长辞，享年92岁，老人一生牵挂之事，显然和他作为一名职业军人的特殊经历有关。更重要的是，这种切身乃至切肤的强烈感受，来自实战，让老英雄临终时写下的那句话字字千钧。
切肤之痛
据刘玉堤长子刘飞保介绍，刘老将军1923年10月出生，原籍河北沧县，1938年10月参加八路军，曾任八路军120师358旅通信连副排长、旅警卫班长、侦察参谋、教育参谋，参加过百团大战。在飞保大哥给我们提供的资料中，我们发现了刘老将军年轻时代一些珍贵的历史片段。
在抗大二分校就读期间，刘玉堤亲眼目睹了日本侵略者的飞机对中国军民的狂轰滥炸。1939年秋天的一天清晨，鬼子6架飞机朝着我军驻地一阵狂轰滥炸，连盛稀饭的大锅也被炸成了碎片。一位小同学的一支胳膊和一条腿被炸断，血肉模糊。战士们心急如焚，抬着担架只恨双腿太短。终于将他送到医院抢救，算是保住了性命。也正是这位小同学，后来听说刘玉堤要去学飞行，一边哭边嘱咐他好好学习，争取早日飞上天，打下狗日的日本鬼子飞机，给他报仇！
百团大战的时候，刘玉堤所在部队遭遇3架日机轰炸。机枪手们爬上山头，对着天空向敌机开火，可恨敌机连皮也没擦破，得手之后扬长而去。我军好几匹战马倒在血泊中，几位战友献出了生命。
这大概是刘玉堤对空中力量的第一印象，只可惜，这种空中力量来自于敌人。这也就不难解释，为何在抗战刚结束的1946年，他就单身一人，千里跋涉，从察哈尔的张家口跋涉到东北牡丹江，投奔东北老航校。就是要当空军！为了这个梦想，他不顾艰辛，如果不是中途乌兰夫接济了他两块银元和一件棉衣，恐怕早就在路上饿死、冻死。
而真正让刘玉堤感受到轰炸机残酷的毁灭威力，则是1950年爆发的朝鲜战争。当年，年轻的刘玉堤历经东北老航校培训，成为我军第一批战斗机飞行员之一，后加入南苑航空队。朝鲜战争爆发后，他从空4师调入刚刚组建不久的空3师，于1951年10月下旬入朝作战。在整个战争期间，他共击落敌机6架、击伤2架，并创造一次升空击落敌机4架的战绩，成为人民空军空战的典范。然而美军轰炸机的作战表现，也给他留下了深刻印象。美国远东空军当时派出多批次轰炸机对朝鲜重要的铁路枢纽、物资中转站进行了大规模空袭，破坏效果是极其触目惊心的。
朝鲜空战，血的教训
不容否认，对于轰炸机战略和战术的运用，美国空军轻车熟路，手法娴熟。朝鲜战争初期，除了针对重点目标，对付次要一些的战术级别目标，F-84这样的战斗轰炸机足以完成任务。在规模有限的朝鲜空军基本已经被歼灭的情况下，美军轰炸机部队甚至无需太多战斗机护航，来去自如。
然而这种情况随着中苏志愿空军的参战有了某种程度的改变。1951年10月23日，是美国空军史上的“黑色星期二”。当天8架美国B-29战略轰炸机群被44架苏联米格-15追击，护航40多架F-84未能起到有效作用，前导31架F-86又被大量中朝米格机牵制，据美国人说米格有60～100架。结果美军出动的8架B-29中，4架被击落，2架伤重报废、1架重伤，另有一架F-84被击落。美军虽然也击落了两三架米格机，但确实是打了败仗。这场战斗，起到绝对作用的是苏联空军，其飞行员基本都是历经二战东线作战锻炼的老飞行员，对如何攻击敌大型轰炸机编队经验老到。因此，战史常说的人类历史上第一次喷气式飞机大空战实际发生在1951年下半年及以后。“米格走廊”的说法，也大概就是在那个时候，开始在美国及其盟国的飞行员中流传开来。
“米格走廊”实际是一个模糊的概念，其范围大致是在朝鲜西部的清川江和鸭绿江江口之间，面积约1.7万平方公里。“米格走廊”存在有两大条件。其一，自然是中苏志愿空军的浴血奋战，“走廊”就是打出来的，如果美国空军可以轻易地长驱直入，就不会存在什么“走廊”，也不会给你留出什么“走廊”。其二，与苏美作为世界大国都不想因朝鲜问题彻底翻脸有直接关系。中苏志愿空军主要基地都在中国境内，其中战斗机部队基本集中在安东浪头机场。这样就形成了一个局面，中苏空军利用中国境内的雷达、后勤、通讯网络，有选择地间隔性出击，多有得手，但行动范围基本不会深入“联合国军”控制区太多。而美军也严格禁止作战飞机飞越鸭绿江进入中国领空。这样美军就不能彻底甩开膀子，对中苏空军的基本设施进行偷袭或轰炸。虽然双方都有个别“老油条”级飞行员私下抗命。
而在“米格走廊”之外的地区，从朝鲜开战到板门店停战，以美国为首的“联合国军”牢牢掌握着制空权。这是一个无需否认的事实。美军刚刚经历二战的锻炼，对B-29战略轰炸机的作用，其认识非常清晰。在大型战役级行动中，B-29在战斗机护航下，频频发动对朝鲜北部交通枢纽、水电站、大型桥梁的破袭作战，多数情况下，付出的代价并不大，而且是成功的。制空权既意味着己方战役的主动权，也意味着己方战术的主动权。频频出动的美军轰炸机给朝鲜的战略目标造成了毁灭性的破坏，杀伤地面人员的效果也是惊人的。实际到战争结束，北朝鲜基本已经被炸烂了。
