美俄电子侦察机PK
时间：2021-05-27 20:01:32 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
2012年12月17日，一架隶属于俄罗斯空军的图-214R电子侦察机从俄远东地区起飞，沿日本海一侧靠近日本防空识别区实施航空侦察。俄罗斯空军新一代电子侦察机的这次高调首秀，引起了外界对俄军现役侦察机的再次高度关注。那么，图-214R的性能如何？面对强手如云的美空军RC-135系列电子侦察机，图-214R有何优劣势？本文将在解答这些问题的同时，对美俄电子侦察机进行一次PK。
俄电子侦察机现状
现代战争中，最不可或缺的就是用于搜集敌方情报的侦察机。侦察机，泛指所有能够担负空中情报搜集任务的飞机，通常由战斗机、运输机改装而来，也有专门设计的侦察机。侦察机上安装有多种光学、红外传感器、合成孔径雷达等侦察设备，能从空中对敌方部队或重要军事目标进行侦察，搜集并分析敌方电磁信号和无线电信号。
按照任务职能，侦察机可分为战略侦察机和战术侦察机；按照种类划分，可分为加装成像设备的照相/航拍侦察机和装有电子情报侦察设备的电子侦察机。战略侦察机通常具有较远的航程及良好的高空飞行性能，主要用于获取敌方战略情报，多为专用机型。俄罗斯空军现役的战略侦察机包括伊尔-20、伊尔-38及新近亮相的图-214R，且均为电子侦察机。战术侦察机多具有较好的低空高速飞行性能，主要用于获取战场上的战役战术情报，通常由战斗机改装而来，例如俄罗斯的米格-25RB及苏-24MR等，且较多为照相/航拍侦察机，也有部分上述机型加装了电子侦察设备载荷以用于电子侦察。
苏联解体后，俄罗斯空军继承了苏联空军的大部分装备，但侦察机部队中的大部分机型均存在老化和数量短缺问题。根据美国《航空航天周刊》于2010年1月公布的数据显示，目前，俄空军的战略侦察机部队只装备有20架伊尔-20以及12架图-22MR电子侦察机，图-214R尚未正式列装。战术侦察机部队装备有79架苏-24MR和40架米格-25RB照相/航拍侦察机，较之美军现役的各型侦察机及完备的空中侦察体系而言，可谓是小巫见大巫。
图-214R电子侦察机是苏联解体后俄罗斯自行研发的新一代战略电子侦察机，由著名的图波列夫设计局以图-214商务运输机为基础改进而来，编号中的R代表“侦察”的意思。图-214是图-204中程支线客机的衍生型，其原型机于1996年3月首飞成功，外形与美国波音757客机十分接近，因此也被称为“波音757斯基”。从飞行性能上看，图-214与波音757较为接近，以2台索罗维耶夫PS-90A涡扇发动机为动力系统，单台推力156.9千牛，巡航速度528千米/小时，最大升限1.21万米，最大航程5650千米。由于研发电子侦察机的费用较高，再加上军费紧张，俄罗斯素有一机多用的“癖好”，此次选择图-214作为侦察机平台也并非偶然。
在图-214 的基础上，俄军已经发展了包括图-214PU空中通信和指挥机、图-214SUS通信中继机和图-214ON特种观察机在内的多种特种机型。由于搭载平台相同，图-214R在服役后能够迅速融入俄空军现有后勤体系，无需考虑零部件不足等问题。
目前，俄罗斯官方披露的关于图-214R的资料十分有限。据现有报道，俄空军共研制了2架图-214R（注册号分别为RA-64511和RA-64514）。其中，RA-64511号原型机已于2009年12月24日完成首飞，现处于调试无线电侦察系统阶段，计划于2013年年底正式交付俄空军，2012年12月17日出动“侵扰”日本的即是该机。RA-64514号仍在车间组装，计划于2014年交付俄空军。
在用途方面，图-214R可实施信号情报侦察和电子情报侦察，主要用于搜集敌方的电磁信号和无线电信号。图-214R的机身内部安装有MPK-41多频无线电系统，机身下的整流罩内装有“片段”高分辨率光电成像系统，可实时传回不同波段内的地表图像，此外还搭载有PTK-MPK-411多频率雷达系统，从机载侦察设备上看还是较为先进的。
图-214 R是俄罗斯空军的新型电子侦察机，应该具备较强的电子情报搜集能力，较之于现役的伊尔-20M型电子侦察机，其在性能方面也有了大幅提升，但两种机型还是各有所长。接下来我们就将这两种机型进行一下比较。
图-214R VS. 伊尔-20M
伊尔-20M（北约绰号“黑鸭”）是伊留申设计局基于伊尔-18运输机所衍生而来的电子侦察机，该型机是苏联于二战后自行研发并装备的惟一一种专用电子侦察机，是苏联/俄罗斯战略侦察机的杰出代表。其原型机于1957年7月实现首飞，1970年开始装备部队。伊尔-20M在外形上与伊尔-18基本一致，机长35.9米，机高10.17米，翼展37.42米，最大起飞重量6 4吨。该型机的动力装置采用4台AI-20M涡桨发动机，单台功率3169千瓦，最大飞行速度660千米/小时，任务飞行高度6000～7000米，采用最大挂载时最大航程3540千米，续航时间约为12小时。
伊尔-20M的最大识别特征是机身腹部装有一个长10.25米、宽3.2米、高1.15米的雷达罩，内装有侧视雷达。此外，在其前机身两侧各有一个长4.4米、高0.88米的整流罩，内装各种传感器及航空照相机，后机身装有尺寸较小的天线罩和传感器。机上还装备了包括RP5N-3N型航空雷达、NAS-1多普勒导航系统以及电子侦察与干扰设备在内的多种电子系统。
伊尔-20M有主动和被动两种无线电电子侦察方式，采用主动方式时，可开启远程雷达进行探测和监视，还能对远程反舰导弹进行中继制导；采用被动方式时，可搜集敌方的无线电信号情报，还能对敌方不同种类的无线电信号情报进行分类。伊尔-20M在服役之初，与同类机型相比，还算是较先进的，尽管“年事颇高”，但伊尔-20M仍受到俄军官兵的青睐，他们曾多次表示这种侦察机是无可替代的。从近几年仍能在日本空自公布的监视照片中看到该型机的身影来看，不得不感叹该型机“宝刀未老”。
