F1大奖赛_金融危机背景下的我国F1大奖赛及其运营策略
时间：2019-01-05 03:28:31 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要: 本文作者运用文献资料法、案例分析法、逻辑分析法等研究方法对F1大奖赛自身赛事特点和商业运营模式进行客观分析的基础上,结合F1大奖赛品牌价值在全球的影响力,通过对金融危机下F1大奖赛赛事一般运营变化及其运营效益的分析,并结合金融危机下我国的F1赛事运营情况,提出F1大奖赛成功应对金融危机的相关对策和建议,旨在对F1大奖赛的组织者如何应对这场金融危机起到一定的借鉴意义。
关键词: F1大奖赛 金融危机 运营策略
F1大奖赛(FIA Formula One World Championshi)从一个单纯的、小圈子的体育比赛发展成为今天世界三大体育赛事之一,以及F1创立世界品牌的经验、商业运营的神来之笔,给体育赛事的发展带来无限启迪。F1大奖赛代表了汽车工业对速度的最高追求,体现了完美的汽车文化。
金融危机爆发,F1大奖赛不可避免地也遭受了严酷的打击。在金融财团、汽车制造商及IT企业等赞助商退出的情况下,在车队收支比例失衡、陷入负债经营的局面下,在环境保护、新能源、低碳排放的社会与产业技术的发展潮流面前,F1这项全球最昂贵的体育运动正在谋求变革。
我国F1赛事处在一个起步缓慢上升阶段,市场运作不成熟,消费群体对赛车兴趣不高,以及我国缺少赛车文化的氛围,这些都是影响我国F1赛事发展的因素所在。“预算帽”策略本身的不合理性、不公平性就注定了其引入的失败。从中可以看出,根据自身赛事特点,制定合理可行的运营策略,才能使F1大奖赛稳定、可持续地发展。
一、F1大奖赛总体运营策略
长久以来,车队对于旧版的《协和协议》的不满最主要体现在两个方面:一是车队对于规则制定没有任何发言权;二是经济上的回报,即车队的奖金过低。在金融危机的重压下,F1大奖赛原有的不平衡被充分暴露。在新版的《协和协议》中,车队对规则制定拥有了讨论权和否定权:新规则依然由国际汽联(FIA)主推,但最终是否实施、如何实施,需要与车队讨论后共同决定。新版《协和协议》的签署则让F1重归平衡。所以在艰难的大环境下,要让F1大奖赛长远、稳定地发展,保证新版《协和协议》的有效执行是重中之重。
(一)版图东扩,打开亚洲消费市场。
放眼全球,金融危机对欧洲经济的冲击严重,然而亚洲市场受到的冲击相对较小,而且亚洲的汽车运动产业也是刚刚开始,把更多的分站赛举办地放到亚洲,无疑是一个很好的选择。从中国站、巴林站到2009年的新加坡站,再到2010年在富得流油的阿联酋阿布扎比举办的阿布扎比F1分站赛可以看出,一些亚洲国家开始参与这项运动的举办,一些企业对F1大奖赛提供赞助,原因在于这个新兴市场所蕴藏的价值是巨大的,消费人群对F1大奖赛的举办充满热情和期待。
(二)培养“明星级”车手,提高赛事知名度。
从车王舒马赫的回归可以看出,明星效应所带来的影响是不可估量的。足球界的“万人迷”贝克汉姆,篮球界的“飞人”乔丹,网球界的“天王”费德勒,等等,他们给各自领域带来的影响是巨大的。消费者可能因为一个明星运动员对这个体育项目开始喜爱和关注。在赛车界素有“车神”之称的F1赛车手舒马赫,在他退役几年内,F1大奖赛的观众减少三分之一,2010年“导演”的复出风波,无疑给处在金融危机下的F1赛事打了一针强心剂。因此,一个明星级的运动员诞生,不仅可以给自己带来无限的利益,而且可以更好地提高赛事的知名度,增强赛事的影响力。
(三)提高F1大奖赛电视转播水平,增强赛事影响力。
电视的大众传播性和体育的大众普及性在正确的运作下不仅可以带来巨大的社会效应,而且可以使这两项产业实现双赢的结果。提高电视转播能力,增加不同的转播方式,架设不同的转播机位,吸引更多的电视观众来观看赛事。F1是职业体育组织成功的样板和典范,而F1的电视转播则是体育与电视转播完美结合的典范。可以说,电视转播则对F1的发展起到了重要的推动作用。
二、我国F1大奖赛运营策略
(一)改变运营模式,吸引投资。
全球金融危机,世界经济下滑,企业对体育领域的投资越来越少。上海F1主办方必须着眼现实,从自己的情况出来,根据国情与经济特点,按照“商业才是F1的灵魂”这样理念,转变运营模式,制定出符合我国特色的运营计划,才能打造F1在中国的潜在巨大市场,才能吸引更多的企业和个体对赛事的投资。
(二)结盟媒体,联手宣传推广F1赛事。
对我国来说,汽车运动还在启蒙阶段,没有形成一种赛车文化氛围。消费者对赛车运动的了解是少之又少,在脑海中没有形成赛车运动这个概念,因此让消费者去观赏一场赛车比赛是相当难以实现的。因此,更好地让消费者了解赛车,了解赛车运动是当务之急。央视通过与上海国际赛车场结成战略联盟获得F1的转播权,利用央视强大的媒体资源,共同开拓中国赛车市场,宣传赛车文化。
(三)开展多元化赛车活动,提高消费者参与度。
在我国举办F1赛事,赛事主办方不能让消费者前来就单纯地观看一场精彩激烈的F1比赛。我国的赛车文化还没有形成,消费者对比赛的参与度还相对较低。赛事主办方要开展多种与赛事有关的赛车活动,要让消费者参与其中,通过自身的参与来了解,掌握赛事的相关知识,激发和培养对赛车运动的兴趣。比如在每年的赛事举办期间开展赛车嘉年华活动,开展与赛车有关的主题演讲,等等。这样才能慢慢地形成我国的赛车文化,吸引消费者去关注F1大奖赛。
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