• 学前教育
  • 小学学习
  • 初中学习
  • 高中学习
  • 语文学习
  • 数学学习
  • 英语学习
  • 作文范文
  • 文科资料
  • 理科资料
  • 文档大全
  • 当前位置: 雅意学习网 > 文科资料 > 正文

    推广世博关键技术,引领智能交通发展

    时间:2021-05-10 20:03:51 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      高端软件作为知识、技术、人才密集、高成长性的创新型产业,已经全面渗透到国民经济和社会发展的各个核心领域,对新一代信息技术及智能城市、节能环保、高端制造等产业发展起到了重要的支撑和推动作用。在智能交通领域,软件被视为各类智慧系统的灵魂。作为我国智能交通行业领军企业,上海电科智能系统股份有限公司于2010年上海世博会期间打造的“世博智能交通系统”,可谓高端行业应用软件的典范。
      智能系统支撑世博交通保障
      上海电科智能系统股份有限公司是国内智能交通领域最早从事咨询设计、系统集成、工程实施、技术研发、软件编制、产品制造及运维服务的单位之一,公司近年来承担了50余项国家和省部级科研项目及其产业化应用,主要集中于城市交通信息化、智能化管理领域,形成了国内最高水平的智能交通技术体系,涵盖了城市交通智能化管理的各个子领域,占据了国内行业技术的制高点。
      2010年,为解决上海世博会召开期间的交通保障问题,电科智能承担起世博智能系统交通建设重任。公司研发团队以“交通综合信息平台关键技术及应用”、“基于大范围、固定与移动方式相结合交通信息采集技术研发及工程示范项目”、“上海市道路交通信息采集和发布系统工程”等项目为基础,成功筹建了“上海世博智能交通系统”,并通过周密的方案规划、高效的工程实施、成功的平台运营服务,有效确保了在世博期间“不确定日期、时间和出行方式的情况下”预测当天客流、预警大客流;有效实现了对全市道路交通状态的实时监控,保障了中心城区、世博管控区、出入市域道口不出现长时间大面积拥堵;通过交通信息的共享交换,有效实现了世博交通保障中各指挥机构的协同联动;并通过实用、及时、便捷的方式向人们提供交通信息服务。
      在为期半年的世博交通保障过程中,“上海世博智能交通系统”一方面为政府管理部门交通管理提供了精准的决策支持,提高了全市道路交通运行效率:据有关部门评估,上海世博期间平均车速提高3%,道路畅通时间增加7%,车辆尾气排放减少3%,有效缓解了道路交通拥挤和交通事故频发,提升了世博期间交通生态环境水平。另一方面,为公众提供了准确有效的出行交通信息服务:提高社会公众出行效率15%以上,体现了“城市,让生活更美好”的发展主题。
      随着我国城市化进程不断发展,人们对于城市交通智能化管理的需求亦日益迫切。电科智能看到了这一巨大的市场需求,将上海世博交通保障系统的关键共性技术进行提炼和推广应用,积极开拓国内各地市场,紧密结合各城市当地独特的交通组织管理现状和需求的个性,为用户定制开发相应的城市交通管理系统。
      随着“后世博时代”来临,电科智能为国内规模各异的大中小型城市定制开发了若干交通管理控制系统:成都市交通指挥中心综合集成管理与指挥调度系统、无锡市综合交通指挥系统、江阴市交通信息平台……均取了良好的应用成果,进一步实现了世博交通关键共性技术的推广应用。
      世博智能交通系统构建
      2010世博会的成功举办向世人展示了上海这座国际大都市的魅力。与北京奥运会对比,上海世博会持续时间长、累计客流量大、客流的潮汐性、聚集性、预售门票使用日期不确定等因素,为世博交通保障带来了巨大挑战。
      为了实现世博交通和日常交通双重保障,上海构建了以交通信息整合、处理、应用发布为主线的上海世博会智能交通系统。系统总体建设思路是集成市政行业平台、交警行业平台、城交行业平台、浦东新区交通综合信息平臺、对外交通信息等多个平台的信息,实现面向公众、政府与世博园区的综合交通信息服务。
      整个上海世博智能交通系统架构可分为三个层次(基础信息采集层、信息汇集交换处理层、服务信息发布层)和三个平台(上海市交通综合信息平台、世博园区交通信息平台、世博交通信息服务应用平台)。
      世博智能交通系统体系构架
      市交通综合信息平台整合与处理了世博园区外全市各交通行业的相关交通信息(包括道路交通、公共交通、对外交通和世博交通四个专题的各类动静态信息),组成了一个具有多层次结构特征的交通信息汇聚与共享系统。
      世博交通信息应用服务平台支撑世博交通网、世博交通服务咨询热线、电台电视台、手机和车载移动终端等多种交通信息发布载体,面向游客提供世博相关的各种交通信息查询和信息服务,以及动态实时的世博客流信息和道路交通状态信息。
      世博园区交通信息平台整合了园区内公交、轮渡和轨道交通的线路、站点、实时客流、运行状况、运能配置以及相关统计等信息。
      三个平台既各自独立运行,通过园区内外交通信息的实时交换与共享,又互为依存,极大地提高了世博交通指挥管理的一体化与协同性。同时,依托上海市交通综合信息平台体系构架,保持了与交警、市政、城交港口等行业信息平台的互联,并与世博安保指挥部指挥中心、世博园区运营指挥中心等8个世博交通指挥管理部门形成网络互联,通过远程终端等方式向这些世博指挥管理部门实时提供世博交通信息数据和视频图像,形成了完整、高效、多层次、分布式、高集成的世博交通信息服务与保障体系构架。
      多维度实时交通状态监控
      实时、全面的监控世博交通关键通道与热点区域的交通运行状况并针对性地采取管控措施,是世博交通指挥管理效率的关键影响因素之一。世博智能交通系统实现了基于不同检测设备的世博周边热点区域交通状态的实时监控,为世博交通指挥管理部门采取交通组织措施和运能运力调配方案提供了科学依据和技术支撑。
      世博热点区域的交通监控主要采用了手机、GPS及SCTAS线圈等多源数据,包括了感应线圈22071组、GPS浮动车2.5万辆、涉及手机移动网络基站5200个。利用这些数据进行热点区域交通监控的主要技术难点,是如何保证数据的可用性与覆盖率。
      世博智能交通系统通过建立数据质量评价体系,实现了对世博交通数据质量的实时监控并得到上海市各级路网全天不同时段的GPS样本覆盖情况,主干道GPS点空间覆盖率高于全路网GPS点空间覆盖率;在外环内主干道GPS点空间覆盖率分别达到44%~65%。外环内主干道有GPS点(大于等于1个点)覆盖水平达到了74.12%。

    推荐访问:关键技术 引领 世博 智能交通 推广

    • 文档大全
    • 故事大全
    • 优美句子
    • 范文
    • 美文
    • 散文
    • 小说文章