沥青路面大修施工技术的相关问题探讨
时间：2021-01-09 00:04:45 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：在沥青路面大修工程中，原有的沥青铺路施工已经难以满足目前车辆荷载，取而代之的是沥青碎石面层。本论文从沥青碎石面层的技术层面针对沥青路面大修施工技术的相关问题展开研究。
关键词：沥青路面大修施工 沥青碎石面层 施工技术
中国国民经济快速发展，公路作为基础设施，其质量直接关乎到中国未来经济发展的步伐，特别是近年来交通量猛增，给公路建设带来了挑战。沥青路面大修是为了保证公路质量，以确保交通安全。在沥青路面大修工程中，根据目前的交通运输量以及汽车荷载，传统的沥青表面已经难以满足要求，目前的沥青路面大修工程中通常都会采用双面层或者双基层面结构取而代之，水稳砂砾基层的施工工艺是较为常见的。下面针对相关问题展开研究。
一、沥青路面大修施工前的准备工作
1.检查需要翻修的路段病害。在沥青路面大修施工前，要对需要翻修的路段所产生的病害进行检查，将路面的情况做好详细记录，包括路面的翻浆问题、路面所出现的坑槽等等，以及在车辆荷载的作用下路基或者路面所产生的变形的程度。根据路面所存在的病害以及病害的程度制定治理措施。与此同时，还要收集原路面的资料，包括路面的宽度值、压实度指标、纵横坡指标以及平整度指标等等，还要将设定的路基或者路面在车辆荷载下所产生的变形的程度与目前的路面变形情况进行对比分析。
2.沥青路面大修施工单位的选择。沥青路面大修施工单位要具有相应的施工资质，且行业信誉度好，经验丰富，能够针对施工中所存在的各种问题都进行妥善处理而保证施工施工进度和施工质量。沥青路面大修施工中的技术人员要具有复核设计图纸的能力，并能够针对设计图纸中所存在的与实际施工现场不符之处能够及时地指出来并纠正。技术人员还要有能力根据设计图纸和工期编制详细的施工计划，以确保施工进度。
二、沥青路面大修的机械化施工
为提高沥青路面大修施工质量和施工进度，采用机械化施工是非常必要的，而且还可以减低施工材料成本和时间成本。
1.沥青路面大修施工中机械化施工材料的质量要求。水稳砂砾基层是应用半刚性材料作为路面的基层，其具有水稳定性和温度稳定性，力学性能和抗冻性能良好，良好的面层结合性时期具有整体性，较高的承载力使得使用这种材料铺的路面承载力很高。水稳砂砾基层的摊铺所采用的是机械操作，通常高等级的路面基层施工中会选用这种材料。由于水稳砂砾基层可以就地取材，因此而在沥青路面大修施工中被广泛应用。在水稳砂砾基层材料中，水泥和砂砾所占比重是非常大的。其中，对水泥的选择是以硅酸盐水泥为主，引起终凝时间相对较长的特点，更为适应机械化施工。在砂砾的选择上，要对大粒径的砂砾以严格控制，主要在于，大粒径的砂砾在机械搅拌的过程中，很容易对机械设备造成损害，而且由于其在施工材料之后中所占有的空间相对较大，就会导致材料离析。在沥青路面大修施工中，为了保证公路路面的质量，就会对砂砾的粒径严格限制到低于0.075毫米，且大粒径砂砾的在材料中的含量要介于5%至7%之间，可以避免施工材料出现离析的同时，还可以在一定程度上降低材料的收缩性，使得所铺的公路具有很强的抗冲刷力。
2.沥青路面大修施工中施工材料的准备。沥青路面大修施工中，准备施工材料是一个很重要的环节，特别是针对砂砾中所存在的不符合规格的材料，一定要清除，以避免由于材料质量问题的存在而影响施工质量。沥青路面大修施工中对材料的初凝时间和终凝时间都要根据施工条件以控制。根据水泥的工作所需要延迟的时间将施工材料准备的各个环节确定下来，包括施工段落的划分、施工长度的确定等等，之后根据施工单位对施工材料的使用量将施工材料的用量确定下来。
3.沥青路面大修施工中使用路拌机施工。
3.1使用平地机进行砂砾摊铺；平地机是利用刮刀平整地面的土方机械，在进行摊铺作业的时候，对摊铺厚度的计算公式为：
摊铺厚度=压实厚度×松铺系数
其中，松铺系数：水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30-1.35。
在摊铺的过程中，需要人工配合作业，将粒径超过4厘米的砂砾剔除。
3.2.水泥的摊铺；在摊铺水泥的过程中，要在砂砾集料堆上将每一袋水泥的纵向间距和横向间距明确标出。间距的确定是根据水泥使用量进行确定的当水泥摊铺完毕之后，就要使用刮板推开均匀，使水泥摊铺更为均匀。当这些工作都完成后，就要对摊铺质量进行检查，要求没有摊铺中没有遗漏，也没有多余的水泥留存。
3.3水泥的拌合；拌合水泥使用路拌机进行机械搅拌，搅拌的次数要根据水泥混合料的含水量加以控制。一边使用搅拌机搅拌水泥，一边对混合料的颜色进行观察，看看是否颜色存在差异，砂砾和水泥在混合料中是否已经搅拌均匀。通常搅拌均匀的水泥颜色均匀，没有灰色的条纹、花面或者灰团存在。在摊铺的时候，也要对水泥的拌合质量进行检查，如果有“素土”存在夹杂在水泥中，就要更换水泥。注意每天都要对混合料的搅拌试样送交到实验室接受检验，特别是抗压强度实验，是水泥拌合质量的一项重要标准。
4.摊铺后的碾压。摊铺作业完成之后，还要进行整型处理。使用平地机配合人工将混合料找平。之后就进入到碾压环节。碾压要经过四个环节，即初压时将摊铺再次平整、振压使得浆液分布更为均匀且砂砾更为密实、重压是提高压实度和稳压则将重压所出现的起皮消除，可以使摊铺表层的颗粒更为稳定。
5.对接缝进行技术性处理。在工作段衔接的地方会有接缝存在现，应该进行搭接拌和之后，分两段施工处理，第一段拌合之后需要留出6米至9米无需碾压。进入到第二段施工环节，将第一段所留下的部分水泥加上一定比例的水之后继续碾压。对工作缝要切成直线，并做好新旧缝的衔接处理工作。
6.摊铺施工后的养生环节。但摊铺施工第一段完成之后，就要进入到养生环节。通常水泥的养生期限要超过一个星期。对摊铺的水泥进行养生洒水，要根据环境温度对撒水量进行调节。养生期间要做好交通管理工作，避免车辆在上面通行。
三、沥青路面大修的机械化施工中需要注意的事项
1.水泥拌合摊铺的过程中混合料的含水量要适当控制。在进行初拌的时候，含水量要小一些，然后根据需要进行适当地添加水，以避免混合料的含水量过多而对水泥的均匀度产生影响，且在水泥终凝后，还会出现很多的干缩缝。如果在拌合整平的时候混合料中的含水量比较低，可以在水泥初凝之后适当地洒水以补充水分。
2.沥青路面大修的施工过程中都要注意控制好时间。沥青路面大修的施工过程中都要注意控制好时间，比如，从水泥的撒铺要摊铺碾压结束，整个操作都不可以超过水泥终凝的时间。处于紧张作业中，施工人员往往会对时间控制不是很严格，虽然会加快施工进度，但是，会导致施工质量问题存在，或者施工进度延误而导致水凝已经过了终凝时间而摊铺作业还没有结束。所以，对施工工序的安排以及工作内容都要做好计划，严格按照规定的操作时间作业。
四、结语
综上所述，面对交通量的增大，对道路大修工作的质量要求也越來越高。当公路建成后，要保证公路质量，就要进行定期的大修工作。沥青路面大修施工中，要确保大修质量，就要对公路的病害详细查看，并将修路计划制定出来，以在沥青路面大修施工前做好准备工作，并在施工过程中采用机械化配合人工铺路，以在保证公路摊铺质量的同时，还要能够按照进度展开工作。在施工过程中，还要注意控制好混合料的含水量以及施工时间，以确保沥青路面大修施工高质量完成。
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