铁路集装箱运输发展对策 成都电子商务发展对集装箱运输的影响及对策
时间：2019-04-26 03:27:22 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：随着成都市电子商务的快速发展，集装箱运输业迎来的巨大的挑战与机遇。通过介绍了近几年成都市在电子商务上的发展，分析了电子商务的概念，总结了她所经历的发展历程，并归纳了其所带来的影响，以及对成都铁路集装箱现状的研究分析，提出了集装箱运输与电子商务背景下物流园区建设相协调运输方案。
关键词：电子商务；集装箱业；物流园区；集疏运对策
绪论
成都电子商务产业发展再迎新机遇。2011年11月16日，成都市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，发布了成都正式获得首批“国家电子商务示范城市”称号。以此为契机，成都市将在“十二五”期间建成电子商务领域的“三中心”（全国移动电子商务应用和产业中心、全球电子商务西部运营中心和全球电子商务支撑服务产业中心），预计到2015年，成都市电子商务交易额将突破5000亿元，网上零售额占社会消费品零售总额将达到15%。对于集装箱运输业，电子商务应用和发展将有可能改变行业的运作模式、企业的经营战略、承运人与客户之间的关系等等。
1 电子商务概述
电子商务，从字面理解指商务活动的电子化，即通过电子手段进行商业贸易活动，可以概括地认为电子商务是指企业与企业之间，企业与消费者之间利用计算机网络，主要是Internet进行的商务活动，即所谓的企业与企业之间的电子商务(Business to Business，简称B2B)和企业与消费者之间的电子商务(Busihess to Customer，简称B2C) ［1］。
20世纪70年代，金融界出现了用于银行业务处理的“电子资金转帐”(EFT：Electronic Funds Transfer)技术，20世纪70年代-80年代电子商务概念主要是EDI的电子商务。20世纪90年代出现了InternetEDI，使EDI从专用网扩大到因特网，大大降低丁成本，极大地方便了中小型企业上网进行商贸活动，带来了基于因特网的电子商务的蓬勃发展。目前，各IT厂商和各传媒炒作的、世界各经济组织和贸易组织所商讨构建的就是基于Internet的电子商务。
2 成都市铁路集装箱运输业发展
成都市集装箱运输业从运营特征上来看，区域内有关集装箱运输的设备基础薄弱、管理体制落后，处于较为粗放经营阶段，原有集装箱办理站逐渐不能适应经济高速发展的需要。成都目前办理集装箱货运业务的车站有成都东、成都南、新都、大弯镇、双流、龙潭寺车站。除成都东、成都南和大弯镇站作业量较大外，其余车站均为一般中间站，集装箱到发量很少，且作业条件、地形条件均受限制。成都枢纽近几年集装箱运量也增长较快，以年均8.42%的速度发展。
未来成都乃至四川的集装箱发展将以现代物流理念结合集装箱多式联运快速发展，未来的发展趋势主要为：
(1)抓住机遇，制定优惠政策，推进集装箱多式联运从沿海向内陆纵深发展；
(2)适应经济全球化趋势，积极参与组建集装箱多式联运中心；
(3)改进铁路集装箱运输管理体制和经营机制；
(4)吸收欧美国家在多式联运方面的先进技术，争取实现集装箱多式联运的技术创新；
(5)发展内陆集装箱运输必须要大力推行货运代理制，加强专业机构建设和人才培训。
3 电子商务给集装箱运输业带来的影响
作为一种商务活动，电子商务将带来一场革命，它将渗透到社会生活的各个层面，将对人们的生活方式，企业的经营行为，政府的管理办法等产生深远的影响。对于集装箱运输业，电子商务应用和发展将有可能改变行业的运作模式、企业的经营战略、承运人与客户之间的关系等等［3］。
电子商务对集装箱运输业的影响有：1)导致总体成本的降低。2)承运人的投入增加。3)承运人之间的竞争将加剧。4)承运人货物流供应商与货主的协同商务将不断加强。5)运价体系的变化。
4 集装箱集疏运协调发展对策
4.1 集疏运宏观政策的修改和制定。 在现有体制下，集装箱集疏运的规范与物流产业的发展以法律为基础。因此，必须制定相应的法律，为区域物流企业的有序竞争提供法律保证。相关政府要加以引导，而且要通过相关法律法规积极扶持，同时要注意政府干预坚持以市场为导向，坚持市场对资源配置的基础作用。在运输市场中，所有参与各方按法规办事，会促使有序、公平的市场竞争关系的建立。因此，加强集装箱法规建设是集疏运协调管理的关键。
4.2 集疏运的管理模式。 国际实力雄厚、管理先进的大型船公司如马士基等等已经能够较为容易地进入中国的航运市场，这就要求国内的各个企业用先进的方法加强集疏运管理，采取加强集疏运作业组织、实行联合办公、强化集疏运作业计划管理和严肃集疏运服务纪律等措施，以便有效地解决长期以来货主提货提箱不方便的问题，同时按照国际标准集装箱流程提供高效的集装箱运输，为园区、中心站装卸创造了良好的作业环境。
4.3 集疏运中的设施建设与完善。 集疏运环节的基础设施改建与完善，不断发展内陆集疏运网络，提高从沿海港口向内陆疏运、从内陆港向客户集达的顺畅程度，有利于促进集疏运作业的高效、高速、安全地开展，进而促进商流、信息流、资金流向物流中心集中，为建成现代物流产业基地的目标提供强有力的支撑。
4.4 集疏运服务功能上的多样性。 建设高效客货反馈系统，集疏运管理的最终目标就是要建立一个具有快速反应能力和以客户需求为基础的系统，降低集疏运服务质量的不确定性。虽然，服务的多样性集疏运带来更多的协调环节，但通过采用国际先进的同时符合我国自身服务特征的客户管理系统，运用先进管理模式，是可以克服这一缺陷的。
4.5 科研与人才培养。 在内陆物流系统集疏运方面，我国不仅在基础设施、资金及技术上落后，而且在观念和意识上也存在相当的差距。因此，政府应高度重视对物流的宣传引导，将现代物流作为知识经济的一部分，培养和培训相关专业物流管理人才，建立物流经营、管理人员和从业人员的培训机制，健全物流人才的各种保障措施，使人才成为促进物流业发展的重要推动力量，这是提升内陆集装箱物流系统集疏运健康发展的一项重要的基础工作。
5 结论
通过对成都目前电子商务的现状及发展趋势的研究，分析了其发展对集装箱运输业的影响以及带来的商业机遇，提出了通过铁路集装箱中心站与物流园区集疏运协调发展来解决电子商务快速发展给其带来的影响，并提出了集装箱集疏运协调发展5个方面的对策，为成都的电子商务的发展在基础设施方面提供更好支持，同时也对集装箱运输企业面临的问题提供了的相应对策。
参考文献
［1］ 林榕航，陈曙光.电子商务学概论［M］，厦门大学出版社，2005：18-19
［2］ 邵嫣嫣.浅析电子商务与企业信息化的关系［J］，科技信息，2007，（30）：501.
［3］ 蒋时飞.电子商务在集装箱班轮业务中的应用［J］，集装箱化，2008，（3）：7-10.
［4］ 邓友. 成都铁路集装箱中心站与物流园区集疏运协调研究［D］，成都：西南交通大学交通运输与物流学院，2008.
［5］ 荣朝和，魏际刚，胡斌著.集装箱多式联运与综合物流形成机理及组织协调［M］.北京：中国铁道出版社，2001.
