道路交通治安卡口监控系统探讨
时间：2021-05-18 04:00:57 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要 治安卡口监控系统在确保道路交通安全运行方面发挥着重要作用。一般来说，治安卡口监控系统可以利用自身的监控功能实时监测过往车辆的运行状态，达到实现道路交通畅通运行的要求。为了更好地发挥道路交通治安卡口监控系统的主体功能，强化对道路交通的管治水平，文章主要针对现阶段道路交通治安卡口监控系统存在的问题和建设要求进行阐述，并在此基础上，重点提出优化治安卡口监控系统的建设措施，以供参考。
关键词 道路交通；治安卡口监控系统；优化措施；问题
前言
近些年来，随着我国城市化进程的持续推进，城市的道路交通规模得到了大幅度的拓展。这一变化直接导致机动车数量急剧增长，造成道路交通拥挤或者安全事故情况的发生。为了避免这一情况的发生，国家对于道路交通车辆提出了高度化的管理要求。其中，治安卡口作为城市道路交通的进出口，涉及的车辆流动情况较多，比较容易出现拥堵或者安全事故的情况。可以说，做好道路交通治安卡口监控系统的规划设计与建设，能够提升道路交通整体的监督水平，可以辅助公安部门快速锁定肇事逃逸的车辆与人员，解决现阶段交通存在的安全问题。
1 现阶段道路交通治安卡口监控系统的建设要求与要点
城市道路交通治安卡口监控系统的建设应该结合城市的发展规划进行开展，根据城市交通的建设规划目标，因地制宜地建设治安卡口监控系统的主要结构。在建设方面，工作人员必须确保设计开发的可靠性与实际使用的适用性、经济性，发挥好治安卡口监控系统的相关功能。具体的业务流程应该将业务工作与管理技术相结合，合理地配置系统中的各项资源。
另外，建设过程中工作人员应该始终秉持“合理实施、规范设计、统一标准”的设计原则，结合现代化的信息技术与互联网技术，建设具有智能化、模块化与开放化的监控系统，并积极结合现阶段交通总局的监控指挥中心所运用的系统网络内容，将城市道路各个治安卡口涉及的监控系统进行整合，形成互相联系、独立工作的监控网络，进而达成信息共享、联网控制的建设要求[1]。
2 道路交通治安卡口监控系统存在的主要问题
现阶段，我国多数地区在道路交通治安卡口监控系统的建设方面，虽然设置了较多独立的监控系统卡口点，能够清晰地拍摄过往车辆的驾驶情况，可以作为案件调查或者事件报道的依据，但是各个卡口点之间的互联互通性较差，比较制约交通事业的发展建设。本人结合自身的经验，将道路交通治安卡口监控系统存在的主要问题归纳为以下两点，仅供参考。
2.1 规划设计缺乏合理性
目前，大多数地区城市道路交通治安卡口监控系统系统正式建设之前，并未将事先的规划设计工作予以高度重视，使得治安卡口监控系统在调研与论证方面比较缺乏说服力或者理论依据，导致最终制定的建设方案缺乏合理性与科学性，如设计的监控布点合理程度较差，具体操作起来缺乏便捷性，无法将治安卡口监控系统的功能全部发挥出来。
2.2 组织建设缺乏协调性
各个地区的道路交通治安卡口监控系统在组织建设方面，并未形成系统化与专业化相统一的结构体系，普遍存在着发展失衡或者组织协调性严重失调的情况。结合目前的发展现状来看，某些城市的道路交通治安卡口監控系统在建设方面比较忽略组织建设的协调性，具体建设方面显得比较随意，反复建设的问题比较突显，无法从根本上消除治安卡口监控系统存在的不足问题。最重要的是，由于缺乏组织建设的协调性，比较容易导致治安卡口监控系统应用效果较差的情况，造成信息资源的严重浪费[2]。
3 道路交通治安卡口监控系统建设的优化措施分析
3.1 优化前端系统
道路交通治安卡口监控系统在结构组成方面，前端系统一般包括警务查报处理系统与数据采集系统两种主要的结构体系。警务查报处理系统与数据采集系统相互协调与作用，实现对24小时过往车辆的实时监控与数据记录，并将收集的数据信息反馈给道路交通调度中心系统，或者根据道路交通调度系统发送的指令要求，识别指定要求的行驶车辆的信息。关于优化前端系统的建设方面，本人建议治安卡口监控系统可以利用车牌自动化识别器实时监测道路交通治安卡口位置处是否有车辆进行行驶，一旦有车辆通行行驶，可以启动监控系统的摄像功能拍摄行驶车辆的信息。在车辆检测器完成行驶车辆运行速度的计算之后，对嫌疑车辆进行排查。一经发现有超速或者不遵循交通规则的车辆，依据车辆数据库信息进行检索、查询，即刻将报警信息发送至TCP-IP网络中，再传送至道路交通管理中心，进行嫌疑车锁定。
3.2 优化中心管理系统
城市道路交通指挥中心是实现监测系统智能化的主要根因。交通中心管理系统会根据指挥中心发布的指令或者下达的相关信息进行数据交换，为各个警务查报站提供查询功能以及布控功能等。可以说，交通中心管理系统具有综合性的管理职能，必须予以优化。城市道路交通指挥中心可以基于B/S网络结构的相关布控功能，形成具有报警、布控与管理为一体的系统体系，存放与道路交通信息有关的内容，完善报警功能。
3.3 优化系统结构
传统的道路交通治安卡口监控系统在结构体系建设方面，多会选择采用C/S结构模式。这种结构模式的针对性较强，无法灵活地结合道路发展规模的特点，进行扩展或者变更，兼容效果较差。针对于此，本人建议可以通过优化B/S系统，将治安卡口监控系统的三层结构进行综合性优化，即数据存储层、业务逻辑层与表示层三层结构，解决上述问题[3]。
4 结束语
总而言之，治安卡口监控系统作为确保道路交通安全与顺利通行的重要交通系统构成部分，在城市化进程的推进过程中发挥着重要的职能作用。基于治安卡口监控系统的重要性，现阶段我们必须及时解决道路交通治安卡口监控系统存在的主要问题，结合现代化的规划设计要求，对原有的治安卡口监控系统进行合理的优化，并做好治安卡口监控系统的建设工作，进而有效达到推动城市道路现代化发展建设的战略目标，实现我国道路交通事业的可持续发展。
参考文献
[1] 胡宇真.道路交通治安卡口监控系统的建设探讨[J].科技创新与应用，2016，（06）：64.
[2] 周学钦.道路交通治安卡口监控系统的设计与实现[D].济南：山东大学，2018.
[3] 张桢.道路交通治安卡口监控系统浅析[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013，（01）：203-204.
