浅析影响高等级公路交通安全的因素与对策
时间：2021-05-11 00:01:28 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
【摘要】近年来，随着我国经济不断发展，公路建设得到迅速的发展，但是我国的交通事故也在不断的增加。根据本人在公路管理工作的经验，总结公路交通事故的特点，深入分析影响公路交通安全的原因，现与大家共同探讨。
【关键词】公路；交通安全；因素；事故
随着我国交通运输业的发展以及机动车辆保有量的增加，社会交通需求日益旺盛，城乡交通活动随之剧增，而道路建设和交通管理的发展却不能满足交通运输发展的客观需要，我国交通事故发生量呈不断增加的趋势。而公路发生交通安全问题，都与道路、人、车的因素和气候因素有关。
一、影响交通安全的因素分析
1.道路因素
道路因素主要包括：道路设计、道路质量、道路施工、道路绿化等。
1.道路设计道路设计中存在的问题主要有：①直线与曲线长度的比例不合理。公路直线的最大长度和最小长度应有所限制，直线与曲线的长度设置应合理，否则容易形成驾驶单调感，对驾驶员起到催眠作用，引发交通事故。②纵坡及纵坡长度不合规范。坡度大、坡长小的坡段事故率相对较高。③弯道超高不合理。特别是在公路入口的匝道路段，弯道超高设置不够或出现弯道反超高等情况容易引起车辆侧翻等事故。④路面设计中影响安全方面主要有：路面强度、路面稳定性、路面平整度、路面抗滑性能等。
2.道路质量影响行车安全主要有：①路面坑槽、断板严重影响路面平整度，容易造成行驶车辆方向把握不准而引发事故。②路基沉降形成的路面积水现象是行驶车辆的一大事故隐患。③“桥头跳车”现象也严重影响行车安全。
3.道路施工公路道路养护施工作业不规范是造成交通事故的重要方面。①施工标志不规范。设置区域太小、过近，施工标志不全，陈旧不清晰等。②施工材料乱堆放，占道情况严重，特别是夜间行车，造成车辆撞上施工材料引发事故。③施工现场管理不严。表现为施工人员不着标志服，施工车辆随意掉头、逆行。
4.道路绿化
道路绿化对交通安全的影响有：①有效的道路绿化可以遮蔽道路线形中一些影响驾驶行为的不良景象，使驾驶员，行车视野集中，设计不合理容易使驾驶员产生视线涣散，思想不集中，从而导致事故的发生。②道路绿化的欠缺，减少了道路的线性特征，影响道路的连续性。③还直接影响了降低噪音和夜间行车防眩作用，对车辆行驶产生一定事故隐患。
2.人的因素
人对公路交通安全的影响主要是针对驾驶员、乘车人、进入公路的行人。
据了解公路交通事故80%以上都是由车辆驾驶员的原因引起的。①驾驶员缺乏公路行驶经验。行驶时驾驶员动态视力明显下降，有效视野变窄，对必要的信息可能发现过迟或根本发现不了，导致行驶中观察，判断失误的可能性增大，或对突发性危险惊慌失措，处理措施不当造成失误，这是交通事故的主要原因。②超速行驶引发事故。公路限速最高时速为120公里，部分驾驶员认为公路路况好、视线好，盲目超速行驶，极易发生事故。③低速行驶引发事故。公路实行分向式行车能够确保车辆行驶。而低速行车造成的流动障碍，特别是夜间或其它恶劣气候下，更易发生追尾事故。④疲劳驾驶引发事故。公路平坦舒适，长时间行车极易导致生理和心理疲劳，一些驾驶员为经济利益所驱动，昼夜连续赶路，导致疲劳过度，导致交通事故的发生。⑤违法停车引发事故。有的驾驶员在公路随意停车进行修理，车后不放任何警示标志，有的随意停车换驾驶员、解手、问路、检查车等，特别是夜间，极易导致交通事故发生。⑥未保持车距引发事故。道路安全法规定，车时速在100公里时，车与前车间距必须保持100米以上，但是，许多驾驶员对保持车距必要性认识不够，还存在着普通公路上的跟车习惯，如遇突发情况，会出现连环追尾事故。⑦违章逆行、掉头、倒车引发事故。在公路上，逆行、掉头、倒车是比较常见的违章，极易发生事故。有的驾驶员盲目起车，强行超车以及从右侧紧急停车带超车等，都可能引发交通事故。⑧长期占用超车道引发事故。超车道是车辆借道超车的专用车道，许多司机特别是货车司机长时间，长距离占用超车道，阻碍了后面要超车的车辆，使后面车辆在车阵中左冲右插，容易发生交通事故。⑨还有的驾驶员在公路行驶时，与人闲谈、抽烟、打手机等，注意力不集中的行为也容易引发事故。
（2）乘车人因素①在机动车驾驶室以外的车厢违章载人。②个别旅客闯入公路等候长途客车。③客车超员并在公路上随意上下旅客。
（3）行人因素①周边群众贪图方便，擅自进入公路行走，随意横穿公路。还有一些无行为能力人和流浪人口任意进入公路。②公路养路工、施工人员未按规定穿反光衣，随意走动，也容易引发交通事故。
3.车辆因素对交通安全的影响
公路行驶的车辆要求车况良好，但还存在有些不符合交通法规规定的车上路，有的驾驶员在上公路前忽略了对车辆的检查，所以发生事故较多。
（1）报废车和病车上路引发交通事故由于车辆源头管理不严，有的驾驶员盲目驾驶到年限的报废车辆上路，有的驾驶员不重视对车辆维护保养，进入公路前不进行检查、车况性能差。这些车辆随时可能酿成交通事故。
（2）制动系和转向系故障是造成事故的主要原因：①制动系故障包括、制动跑偏、制动侧滑、制动甩尾、制动摇摆等。制动跑偏是由于转向轴左右制动器制动力不相等或车辆重心位置左右不对称造成的制动间隙调整不均，轮胎气压不均，个别制动衬片与鼓接触不良均可造成制动跑偏。制动侧滑主要是车辆在附着系数小的路面制动时容易发生侧滑。②转向系故障包括，机件损坏、车辆发飘、反映迟钝、转向甩尾等。
二、为提高我国道路交通安全发展水平采取的措施
通过与中外道路交通安全对比分析，为了更有效地预防和减少我国交通事故，我认为应采取以下对策：
1.加强交通安全宣传教育
交通安全管理是一个社会问题，必须通过深入、持久的舆论宣传，增加全社会的交通安全意识，才能使预防事故的工作形成广泛的群众基础。目前我国驾驶员素质不高，法纪观念不强，有规不依，有章不循。因此，只有通过加强交通安全宣传教育，才能提高驾驶员的交通意识和职业道德。
2.交通安全管理需综合治理
交通安全是交通管理工作的综合反映，是一项复杂的系统工程。它既是人、车、路、环境四者之间的关系，又是社会问题，必须综合治理。我国的实践证明，只有全社会通力合作，使全社会共同承担维护交通秩序、履行交通安全的责任和义务，这样预防和减少交通事故的工作才能落到实处，当前各地实行各种形式的交通安全责任制是保障交通安全的一项很有效的措施，应当进一步完善和推广。
3.依靠科技进步
现代交通管理必须用先进的科学技术手段来管理，要从我国的国情和混合交通的特点出发，大力开发应用交通事故的预防、交通事故控制技术，事故快速勘察和紧急救援系统，通讯网和信息网的建设，以及驾驶员心理和生理素质的研究等课题。
4.严格执法
交通安全涉及各行各业和千家万户，必须用科学的、统一的交通管理法规来指导和规范人们的交通行为，做到有法必依，执法必严，违法必究，这样才能维护交通法规的权威性和严肃性。目前，在许多人的心目中交通违章不被认为是违法行为，方方面面干扰较多，以致于交通管理法规难以贯彻。
四、结语
我国作为发展中国家面临的交通安全形势严峻，交通安全管理任重而道远，开展交通事故研究更具有相当的重要性和紧迫性。推广交通安全新技术，并大力推广改进道路交通安全管理措施和加强交通安全意识的宣传和教育。
参考文献
[1]陈亮，影响高等级公路交通安全的因素与对策[J]交通世界（运输.车辆）.2012（07）.
[2]李平； 李文佳.影响高等级公路交通安全的因素与对策[J]价值工程.2011（03）.
