浅谈东风8B型内燃机车牵引电动机日常运用中的维护保养_东方红4型内燃机车模型
时间：2019-05-01 03:13:10 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
【摘 要】牵引电动机是机车的牵引动力装置，其运用状态直接影响机车功率的发挥和铁路运输的安全。加强机车牵引电动机日常运用中的维护保养，是提高机车质量的重要方面。本文从机车运用方面对牵引电动机的维护保养提出了具体的方法和措施。
【关键词】牵引电动机；运用；维护保养
牵引电动机是机车的牵引动力装置，安装在机车底部的转向架上，其作用是通过轮对产生机车牵引力或制动力矩（电阻制动时）。在运用中其工作条件十分恶劣。牵引电动机工作中不仅外加电压高，负载电流变化大，同时还要承受来自轮轨的冲击力和风、砂、雨、雪的侵袭。若要使牵引电动机在运用中保持良好的质量状态，除在检修中严格按检修工艺要求对牵引电动机进行精检细修，提高电机的检修质量外，在运用中加强牵引电机的日常维护保养，也是提高机车质量的重要方面。现结合东风8B型内燃机车使用的ZD109C型牵引电动机在运用中的具体状况，对牵引电动机在运用中的日常维护保养浅谈一下自己的见解。
一.换向器的维护保养
换向器是直流电机的重要部件。它在工作中不仅要承受换向火花的侵蚀，还要受到电刷的磨损。换向器的维护与保养应达到以下要求：
1.应经常注意观察换向器工作表面。正常的换向器表面应当是棕黄色或略带深色，电刷与换向器接触部分光滑并有光泽，有一种油润感。这是由换向器表面形成的氧化膜与碳膜所产生的。
2.检查换向片片间的云母槽下刻深度应符合标准（1～1.5mm），换向片两侧倒角处应无毛刺。
3.经常用干燥的压缩空气吹扫换向器表面的碳粒、尘埃，保持良好清洁状态。
4.及时修复换向器不良状态。换向器表面有油垢或轻度烧黑痕迹时，可用浸有少量酒精或丙酮的无毛抹布揩拭干净。如换向器表面有较明显烧损痕迹而用无毛抹布揩拭无效时，可用换向器打磨器垫00号玻璃砂布紧贴换向器表面进行打磨，然后用高压风吹净。打磨换向器表面时应注意安全。
二．电刷装置的维护及保养
电刷装置是直流电机中内外电路连接的桥梁，其质量状态的好坏直接影响电机的换向性能。因此，日常运用中要加强其维护和保养。
1.经常用干燥的高压空气吹扫刷握、刷杆上的碳粉，用干净布擦拭绝缘刷杆外表面的油污及污物，保持刷杆表面清洁。
2.检查刷握及连线紧固螺栓是否松动，特别是刷架连线接头是否接触良好。
3.电刷在刷盒内应活动自如，电刷在刷盒内的间隙应符合规定。电刷磨耗到限或产生崩裂、刷辫有松动、变色、脱落等缺陷时应及时更换。注意检查刷辫不要碰上换向器的升高片。
4.用压力测试仪检查电刷压力是否在规定范围内，同一刷盒其电刷压力不应相差3N。
5.同一电机应使用同一厂家同一牌号的电刷；同一电机所使用电刷的高度差及同一电刷的双分裂电刷的高度差不应超出规定数值，否则应进行更换。
6.检查刷盒底面相对换向片的平行度符合技术要求，刷盒底面与换向器表面距离应在2～4mm范围内。
7.检查电刷不应有碎裂、掉角等缺陷，电刷与换向器表面的接触面积应不少于电刷全面积的80％，否则应予以研磨研。
8.换电刷前，应先打磨电刷接触面，使其与换向器圆弧面贴合，以保证良好的换向。打磨电刷应使用玻璃砂纸，禁用金刚砂纸。
9.检查刷架圈定位销及撑紧装置的固定情况。刷架装置在电机制造厂已校好中性位置，为了避免改变刷握的中性位置，一般应尽量避免拆卸刷盒、刷座和刷杆等零部件。
三．电机轴承和抱轴承的维护及保养
轴承是电机中比较关键的部件，电枢轴承烧损，会使转子固死、造成机破。
1.经常检查电枢轴承的温升(允许温升为55℃)，轴承过热应及时找出原因并进行处理。
2.检查电枢轴承和抱轴轴承的密封情况是否良好。
3.电枢轴承用3号锂基脂润滑，轴承室内润滑脂不能太多或太少，一般润滑脂应占轴承室容积的l／3～1／2，加注油脂应清洁。补充油脂时必须和组装时使用的油脂牌号一致。
4.抱轴轴承的润滑油应清洁，油位保持在规定范围内。
四．电机的外观检查
外部检查：
1.外部清洁，各附件(油管、油堵、密封橡胶圈、换向器检查孔盖等)应齐全完整。经常清扫机座上的灰尘与油垢，以保证电机具有良好的散热性能。
2.紧固件不许有松动，防缓件作用良好。电机检查孔盖应关闭严密。
3.牵引电机通风防护网应完好，防护网上有杂物应及时清理，保证电机良好的通风状态；
4.检查机座不得裂损，机座各螺孔状态应良好，抱轴承孔不许有变形，键槽须完好，磁极固定螺栓不许松动。
内部检查：
1.检查各绕组可见部分的绝缘膜有无变色或损伤现象。
2.检查主极和换向极的气隙是否均匀，检查磁极的紧固状态应牢固。
3.检查各绕组间连接线的固定情况。
4.检查压指不得有松脱，压指弹簧不得有折损。
五．机车乘务员在运用中对牵引电动机的维护保养
除上述日常维护保养外，提高机车乘务员技术素质，在机车的运用过程中严格地按机车操纵规程正确、合理地操纵机车，对减少牵引电机故障，延长牵引电机使用寿命也至关重要。机车乘务员在运用操纵中应做到：
1.升降主手柄应平稳，防止电流大幅骤升骤降产生电流冲击。
2.尽量减少或避免牵引电机在低速大电流下长时间超载工作。
3.严禁逆电加负荷（逆电制动）。
4.正确操纵使用制动机，防止动轮擦伤。
5.机车运行中牵引电动机发生主回路接地等故障时，要谨慎处理，不要盲目的切除接地继电器运行。防止由于处理方法不当对牵引电机造成损坏或扩大经济损失。
6.强化机车的日常保养，乘务员交接班时，认真进行机车检查、特别是牵引电机状态的检查，防止机车带病上线运行。
7.寒冷季节机车入库检修时应防止牵引电动机缓霜而造成电机绝缘降低。
机车作为铁路运输的动力设备，其安全质量对铁路运输至关重要。提高机车质量，是铁路运输的基本保证。为铁路运输提供优质、安全、高效的牵引动力是机务部门的职责。在机车运用工作中，机乘人员要树立高度的责任心、事业心，加强机车的日常维护保养，这样，才能使机车经常保持良好的运用状态。
参考文献
[1]叶岚,李长生.内燃机车电传动.铁路中职教材
[2]铁道部机务局.《内燃机车检查、给油》
