电力拖动控制线路与技能训练 《电力拖动控制线路与技能训练》实训中故障检测方法的分析
时间：2019-01-09 03:24:20 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要： 在《电力拖动控制线路与技能训练》的实习教学中，有相当多的学生在安装完控制线路后，对所接电路是否正确没有信心，不敢通电试车；当线路出现故障时又不知如何下手去处理。本文着重介绍电阻测量法、短接法这两种简单又安全的检测方法。
关键词： 《电力拖动控制线路与技能训练》 实训教学 电阻测量法 短接法
因电阻测量法断电操作，学生觉得安全；而短接法结果比较直观，所以这两种方法大受欢迎。下面就讨论这两种检测方法在《电力拖动控制线路与技能训练》实习教学中的应用。
一、电阻测量法
在实训中，不少学生在控制线路安装完后会立即想到通电试车，但又怕通电不成功而遭到同学的耻笑，心里很矛盾。此时如果能有合适的检测方法帮助他自检，不仅可以减少失败率，而且一旦成功，带给学生的会是更高的学习兴趣和自豪感，还能增强他们进一步学习的信心。因为此时电路没有通电，所以电阻测量法是最好的检测方法。
要想测量时思路清晰，学生首先要多识读电路图，会分析电路的控制原理，同时掌握基本的测量方法。下面以接触器联锁正反转控制线路为例来讲解，电路图如图1，接触器选择CJ10-20。
测量时通过按下按钮、接触器等元件来模拟控制元件的工作，根据各支路的通断，从万电表所指示的阻值变化来判断安装的线路是否正确。
1.安装前先测量各元件是否完好，坏的要修理好，修不好的要更换，同时要测量并记下所用交流接触器KM1、KM2线圈的直流电阻值，因为不同型号的接触器具体的阻值有较大差别，如常用的CJ10-20交流接触器线圈直流电阻约1800Ω。
2.万用表选用合适的档位，档位过大使示数太小、容易误判是短路，档位过小使示数很大、误判为开路，严重会影响到测量的准确性；一般选择×10Ω档或者×100Ω档。
3.用万用表电阻档测量熔断器FU1、FU2、FU3，应该是电阻为0Ω，若不导通，则更换熔体或重新拧紧熔断器的瓷帽直到导通良好。
4.在自检测量时把万用表的两根表笔分别接在控制电路的起点即FU2的U11、V11两点（或是FU2的出线点0、1两点），万用表的读数指示为∞（如果电阻为0Ω，则电路存在短路；如果电阻为1800Ω或900Ω，则有可能是自锁触头或启动按钮接错）。
（一）控制电路的检查（电路正常的万用表示数）
1.按钮功能检查
（1）正转控制检查
①按下启动按钮SB1→万用表指针读数指示约1800Ω（正转控制接触器KM1线圈回路接通）。
②同时按下停止按钮SB3→万用表指针读数指示∞（正转控制接触器KM1线圈回路被切断）。
③松开SB3，同时按下SB2→万用表指针读数指示约900Ω（KM1、KM2两个控制回路并联）。
④SB1、SB2、SB3同时按下→万用表指针读数指示∞（正、反转控制回路同时被切断）。
（2）反转控制检查
①按下启动按钮SB2→万用表指针读数指示约1800Ω（反转控制接触器KM2线圈回路接通）。
②同时按下停止按钮SB3→万用表指针读数指示∞（反转控制接触器KM2线圈回路被切断）。
③松开SB3，同时按下SB1→万用表指针读数指示约1000Ω（KM1、KM2两个控制回路并联）。
④SB1、SB2、SB3同时按下→万用表指针读数指示∞（正、反转控制回路同时被切断）。
2.自锁和互锁检查
（1）正转控制
①按下KM1触头支架→万用表指针读数指示约1800Ω（接触器KM1常开辅助触头3、4两点接通KM1线圈控制回路）。
②同时按下SB3→万用表指针读数指示约∞（接触器KM1线圈控制回路被切断），则自锁正常。
③松开SB3，同时按下KM2触头支架→万用表指针读数指示约∞（KM1线圈回路被KM2常闭辅助触头4、5两点切断，KM2线圈回路被KM1常闭辅助触头6、7两点切断），则互锁正常。
（2）反转控制
①按下KM2触头支架→万用表指针读数指示约1800Ω（接触器KM2常开辅助触头3、6两点接通KM2线圈控制回路）。
②同时按下SB3→万用表指针读数指示约∞（接触器KM2线圈控制回路被切断），则自锁正常。
③松开SB3，同时按下KM1触头支架→万用表指针读数指示约∞（KM2线圈回路被KM1常闭辅助触头6、7两点切断，KM1线圈回路被KM2常闭辅助触头4、5两点切断），则互锁正常。
（二）主电路的检查
主电路的检查一般是在控制电路检查完后进行，主要目的是为了检查主电路是否存在短路。在检查主电路时由于电动机每相绕组的直流电阻较小，一般在10Ω以下，电阻档应该选择×1Ω档。接上电动机后按各接触器的工作顺序按下接触器触头支架模拟接触器工作，同时用万用表测量总开关出线点U11、V11、W11两两间的电阻，电阻大小应该相等且为电动机任意两相间电阻。若电阻为零，说明主电路出现短路；如果电阻较大或∞，说明主电路存在接触不良或开路。
在电路图中，假设电动机M的绕组是Y形连接，每相绕组电阻为8Ω，测量步骤如下。
1.按下KM1触头支架，用万用表的两根表笔分别测量U11-V11、U11-W11、V11-W11间的电阻，读数应为16Ω。
2.按下KM2触头支架，用万用表的两根表笔分别测量U11-V11、U11-W11、V11-W11间的电阻，读数应为16Ω。
在此图中为了检查反转时KM2进、出线的U相W相是否换相，要同时按下KM1、KM2触头支架进行检查。U11-V11、V11-W11间的电阻，读数应为12Ω（此时U相绕组与W相绕组并联后跟V相绕组串联）；U11-W11间电阻为零（由于反转时KM2出线端U相与W相要换相）。
经过测量后若电阻值符合以上规律，电路接线基本正确没有存在严重的故障（短路），通电成功率很高，同时学生在测量过程中也提高了分析判断电路的水平。最后要提醒，在接通电源后通电试车前应该用电压测量法测量各熔断器间的输出电压是否正常，若不正常要找出原因；当控制电路能正常控制后，一定要测量连接电动机的电源输出端子的电压是否正常，以免电动机通电时缺相。
二、短接检测法
所谓短接法，就是用一根绝缘良好的导线，把所怀疑的断路部位短接，如短接过程中电路被接通，就说明该处断路。这种方法需通电检测，是检查控制线路断路故障的一种简便、可靠的方法，实际操作中有局部短接法和长短接法两种方法。下面还以接触器联锁正反转控制线路为例来分析。
（一）检测方法
1.局部短接法
此法是一次只短接一个触头来检查控制线路断路故障的方法。
（1）正转控制电路的检测
合上电源开关，按下启动按钮SB1，若KM1不吸合，说明电路有故障。检查前，先用万用表测量1―0两点间的电压，若电压正常，可按下SB1不放，然后用一根绝缘良好的导线分别短接1―2，2―3，3―4，4―5各点间（注意绝对不能短接5―0两点，否则会造成电源短路），当短接到某两点时，接触器KM1动作吸合，即说明故障点在该两点之间。
（2）反转控制电路的检测
合上电源开关，按下启动按钮SB2，若KM2不吸合，说明电路有故障。可按下SB2不放，然后用一根绝缘良好的导线分别短接1―2，2―3，3―6，6―7（注意绝对不能短接7―0两点，否则会造成电源短路），当短接到某两点时，接触器KM2动作吸合，即说明故障点在该两点之间。
2.长短接法
此法是一次短接两个或两个以上触头来检查控制线路断路故障的方法。
以正转控制电路为例，当KH的常闭触头和SB3的常闭触头同时接触不良时，若用局部短接法短接1―2点，按下SB1，KM1仍不能吸合，则可能造成判断错误。而用长短接法将1―5两点短接，如果KM1吸合，则说明1―5这段电路上有断路故障，然后再用局部短接法逐段找出故障点。长短接法的另一个作用是可把故障范围缩小到一个较小的范围。例如，第一次先短接3―5两点，如果KM1不吸合，再短接1―3两点，KM1吸合，说明故障在1―3范围内。可见，长短接法和局部短接法结合使用，很快就能找出故障点。
（二）注意事项
因为短接法是带电检测，所以使用时必须注意以下几点。
1.一定要注意用电安全。
2.只适用于检查控制线路，不能在主电路中使用，且绝对不能短接负载，或压降较大的电器，如电阻、线圈、绕组等的断路故障，否则将发生短路现象。
3.对于生产机械的某些要害部位，必须在保证电气设备或机械部件不会出现事故的情况下，才能使用短接法。
在实际安装检修中，机床电气故障是多样的，各种检测方法可交叉使用，力求及时、熟练、迅速、准确、安全地找出故障点，并加以排除。
参考文献：
［1］劳动和社会保障部教材办公室组织编写.电力拖动控制线路与技能训练（第四版）.
［2］张忠文.电阻测量法在电力拖动控制线路安装中的应用.
注：“本文中所涉及到的图表、公式、注解等请以PDF格式阅读”
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