关于百团大战的几个问题
时间：2021-05-25 16:02:46 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
震惊中外的百团大战,始称正(定)太(原)战役,是全国抗战以来八路军在华北发动的规模最大、持续时间最长的一次战略性进攻战役。1940年8月20日至1941年1月24日,八路军总部(总指挥朱德,副总指挥彭德怀,副参谋长兼前方总部参谋长左权)统一直接指挥晋察冀军区(司令员兼政治委员聂荣臻)、第一二○师(11月7日兼晋西北军区,师长兼司令员贺龙,政治委员关向应)、第一二九师(师长刘伯承,政治委员邓小平)和总部直属队的部队共105个团,约27万人,另有大量地方游击队和民兵参战。作战地域包括冀察两省全境,晋绥两省大部和热河地区,战线绵延2800多公里。
战役分为三个阶段:第一阶段,8月20日至9月10日,为交通总破袭战,是破袭以正太铁路为重点的日军交通线。第二阶段,9月22日至10月上旬,中心任务是继续扩大战果,破袭正太、同蒲、平汉、德(州)石(家庄)、平绥、北宁、津浦、白(圭)晋(城)等铁路交通线,并进行榆(社)辽(县)、涞(源)灵(丘)战役。第三阶段,10月上旬至翌年1月24日,主要是反击日伪军的报复“扫荡”。
这次战役,由于众所周知的历史原因,多年来对有关的几个问题仍众说纷纭,需要进一步深入研究。
百团大战的酝酿和决策
1940年上半年,德国法西斯军队横扫欧洲,英、法军队陷入被动,意大利趁机对英、法宣战,企图夺取地中海的霸权与北非的战略要点。这些都极大地刺激了日本帝国主义急谋解决中国问题、迅速南进和夺取太平洋地区霸权的欲望。
为此,日本一面扶植汉奸汪精卫傀儡政权粉墨登场,并派人与蒋介石政府代表进行代号为“桐工作”的秘密和谈,加紧对国民党的政治诱降;一面于6月至7月逼迫法、英相继关闭了滇越(南)铁路和滇缅(甸)公路,切断了中国的西南国际交通运输线;并侵占了沿长江入川的重要门户宜昌,直接威胁并猛烈轰炸国民政府所在地重庆;还声称要进攻西安,企图切断中国西北国际交通线,从而在军事上迫使国民政府投降。一时间,国统区大后方人心躁动,中间派对时局悲观,亲日投降派又异常活跃起来,造成中国国内空前严重的妥协投降危机。
同时,日军继续以主要兵力打击中国共产党及其领导下的人民军队,尤其是在华北,加紧推行1940年度“肃正建设计划”和以“铁路作柱、公路作链、碉堡作锁”的“囚笼政策”,使八路军控制的完整县城由1939年春的103个,到1940年夏时锐减至几个山区小县城,而且八路军活动地区和物资供应日趋紧张。
当时,日军华北方面军共9个师团、12个步兵独立混成旅团、1个骑兵集团计25万人,平均每平方公里为0.36人。仅其第12军就分驻在山东和苏北的800余个据点上,平均相隔18公里的1个据点上就驻有20人。另华北有伪军约15万人。
中国战局的发展和华北敌后抗日战场的严重敌情,引起朱德、彭德怀和左权的极大焦虑。为打破日军的“囚笼政策”,克服国民党政府的妥协危险,争取华北时局的好转,朱德、彭德怀于1940年2月7日告诫八路军各部指挥员:“敌人的筑路行动有战略上和战术上的重大意义,丝毫不能忽视,要提醒大家从总体上来认识和对付敌人的阴谋。”从此,一个大规模的以交通破袭战为重点的进攻战役,开始酝酿。
与此同时,朱德、彭德怀要求八路军各部队,要详细侦察日军筑路的起止地点、方法和沿路设施及兵力部署等,并从4月10日起,发动一次对日军交通线的总破袭战。但由于需分兵反击国民党顽固派军队的反共摩擦,因而各部分散出击,未能形成统一的战役。
1940年4月中旬,朱德奉命离开山西王家峪八路军总部,经洛阳、西安等地,于5月下旬返回延安。这样,八路军前线指挥的重担,就落到了彭德怀的肩上。但八路军总部发出的命令和指示一般仍由朱德领衔,与彭德怀、左权共同签发或下达。
4月底,左权受彭德怀之托,来到山西黎城县谭村第一二九师师部,与刘伯承、邓小平和尚在此的聂荣臻等,集中讨论了华北敌后形势,分析了敌情,研究了对策。大家一致认为:横贯在晋察冀和晋冀豫“两区间的正太路是日军控制山西、河北的交通命脉,也是阻隔我两区联系的重大障碍。要是切断正太路,既可使日军在山西的运输补给失去可靠的保障,又有利于我两区在军事、经济等方面的互相支持和帮助。”(《刘伯承传》,247页,北京,当代中国出版社,1992)同时,“提出聂和刘、邓可以一个负责破袭东段,一个破袭西段。”(《彭德怀传》,211页,当代中国出版社,1993)
经过几个月对敌情的观察和深入思考,大规模破袭正太铁路的决心日渐形成。彭德怀认为:日伪军“深入我根据地后,普遍筑碉堡,兵力分散,反而形成敌后的敌后。主要是交通线空虚,守备薄弱,这对我是一个有利的战机。”(《彭德怀自述》,235页,人民出版社,1981)7月中旬,八路军总部召开军事会议,中共中央北方局书记杨尚昆出席,正式决定:发起破袭正太铁路战役,切断日军由平汉铁路通往山西的运输补给,并逐步将太行、晋察冀抗日根据地连成一片。
7月22日清晨,由朱德、彭德怀和左权签发的破袭正太铁路《战役预备命令》,通过无线电波,传给聂荣臻、贺龙、关向应、刘伯承、邓小平,并上报中共中央军委,指出:关于情况和任务是:“由于国际形势的变动,我西南国际交通路被截断,国内困难增加。敌有于8月进攻西安、截断西北交通消息。似此,一大部分大地主、大资产阶级之更加动摇、投降危险亦随之严重。”同时,“敌寇依据各个交通要线,不断向我内地扩大占领地区,增多据点,封锁与隔截我各个抗日根据地之联系,特别是对于晋东南,以实现其‘囚笼政策’,这种形势日益严重。”因此,“创立显著的战绩,影响全国的抗战局势,兴奋抗战的军民,争取时局好转,这是目前严重的政治任务。”
关于参加战役的总兵力,《预备命令》要求:“直接参加正太线作战之总兵力应不少于22个团。计:聂区(冀中在内)应派出10个团;一二九师派出8个团;一二○师派出4至6个团;总部炮兵团大部、工兵一部。”(《八路军文献》,531、532页,解放军出版社,1994)《预备命令》还要求参战部队于8月10日前完成战役准备工作。
8月8日,朱德、彭德怀和左权,向聂荣臻、贺龙、关向应、刘伯承、邓小平发出了《战役行动命令》,作出了战役部署。《战役行动命令》还规定:“上列各集团及总部特务团统由总部直接指挥之。”同时,“限8月20日开始战斗。”(《八路军文献》,536、537页,解放军出版社,1994)
8月20日22时,“一颗颗攻击的红色信号弹腾空而起,划破了夜空,各路突击部队简直像猛虎下山,扑向敌人的车站和据点,雷鸣般的爆炸声,一处接着一处,响彻正太路全线。”(《聂荣臻回忆录》,中册,496页,解放军出版社,1984)同一时刻,平汉、同蒲、德石、沧石等铁路和公路干线上,枪炮声、炸药的爆破声震撼着华北大地。在八路军总部的统一指挥下,晋察冀军区、第一二○师、第一二九师等,向日军侵占的华北主要交通干线,展开了全面攻击,一场以正太铁路为重点的、声势浩大的交通总破袭战打响了。
八路军参加百团大战的兵力
八路军参加百团大战的兵力究竟是多少个团?这虽然是一个事实问题,但长期以来在党史军史界和八路军、国民党军的部分指挥员中说法不一。1940年7月22日,八路军总部在《战役预备命令》中,规定八路军参战的兵力不少于22个团。8月8日,在《战役行动命令》中,要求各参战集团的兵力略有变化,但总兵力没有变动。然而,在战役发起后,实际参战的兵力,骤然发生了很大的变化。
