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    《危机使命》【熊伟铭:危机使命】

    时间:2019-04-09 03:24:56 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      这已不是红岩第一次面临这样的严峻形势。而在熊伟铭的职业生涯中,他也不止一次处理过各种棘手的问题。之前在上海大众汽车发动机厂、上海汽车齿轮总厂和上柴等公司任职的经历,足以让他游刃有余。
      进入2012年6月,对于上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)来说,本该到了好好庆祝一番的时候,因为今年的6月15日,是上依红成立五周年的日子。
      上依红选择了低调。毕竟面对今年重卡行业严峻的市场形势和公司前五个月销量大幅下滑的局面,再大张旗鼓地庆祝五周年似乎不合时宜。
      仅仅是在6月18日,上依红同时在重庆北部新区总部和双桥基地举行了庆祝合资建厂五周年升旗仪式。
      这可以被看作是一次卧薪尝胆式的动员会。上依红总经理熊伟铭知道,在这个时候,员工最需要的就是鼓励,他在升旗仪式上的讲话中发出号召:面对日益激烈的市场竞争,每位红岩人都要时刻保持清醒的头脑,团结一心克时艰,齐心协力推动公司逆势上扬发展!
      实际上,这已不是红岩第一次面临这样的严峻形势。而在熊伟铭的职业生涯中,他也不止一次处理过各种棘手的问题。之前在上海大众汽车发动机厂、上海汽车齿轮总厂、大众汽车变速器(上海)有限公司和上海柴油机股份有限公司(以下简称上柴)任职的经历,足以让他游刃有余。
      新红岩大考
      2009年12月,熊伟铭从上海来到了重庆,就任上依红的总经理。此时,上依红已成立两年有余,这两年除了导入新产品外,合资三方的磨合和文化的融合成为重要的工作,在这一过程中,虽然初期的磨合取得了很大的成功,但大家对市场和企业的运行有不同的看法甚至分歧,加上2008年整个重卡市场到下半年后迅速下滑,上依红的销售业绩受到影响,一部分人员和经销商甚至选择了离开,上依红在低谷徘徊。
      以“空降兵”的身份到一个新的企业去应付复杂的局面对于熊伟铭来说并不陌生。2008年初,到上柴担任总经理的熊伟铭依然面临一大堆问题。当时上柴刚刚被上汽集团从上海电气集团手中收购。由于上海电气集团主要以制造重大装备和重大发电机组为主, 因此上柴在上海电气旗下时,其产品与集团基本没有关联度,是相对独特的业务存在,而电气集团对上柴提供的帮助也很有限,所以上柴一直游离在原来的电气集团之外独立发展。
      在上柴归入上汽之后面临的难题是, 如何在一个新的集团下重新定位和发展, 企业文化怎样融合等。此外,在当前柴油机行业竞争依然激烈的市场环境下,面对强劲的竞争对手,上柴能否赶上并超越对手, 如何打造上柴的核心竞争力-- 这些都是摆在上柴及熊伟铭面前的重要课题。后来,熊伟铭按照设想,明确将上柴的发展方向由工程机械市场为主逐渐转向车用市场和工程机械市场同步发展, 并按照这一方针展开部署,使上柴很快融入上汽商用车板块的发展, 并可以为第三方提供产品和服务,从而扭转了上柴发展的不利局面,当年就实现了净利同比增长53.11%。
      在上柴的这段经历对于后来到上依红任职的熊伟铭来说尤为重要,因为通过在上柴的工作使他对商用车行业有了很深的了解,也积累了不同企业文化融合的管理经验。
      现在, 熊伟铭到任上依红后, 便迅速地忙碌起来:跑市场搞调研,协调内外部的各种关系,处理生产经营的各种问题,督促新产品开发和质量提升等等,通过接触各级员工,他对上依红的内部情况进行了分析,他认为,通过前两年的磨合,大家对市场已形成了一些成熟的看法,特别是依维柯来是第一次进入中国的重卡市场,经过这几年磨合,对中国重卡市场有了一定的了解。对于上汽来说,重卡行业不是其原来主流的业务范围,同老红岩相比,上汽也需要一个学习的过程,同时上汽可将一些新的理念和现代化的的管理理念引入来提升企业的基础管理水平。
      把这些问题理清之后,熊伟铭认识到,当务之急就是大家思想上的高度统一, 无论是股东方派来的人, 还是企业里的本土员工, 大家在企业里做任何事情、任何决策, 甚至考虑各种问题都要以企业利益为重。于是他提出了“ 一家人” 的理念, 这一理念成为2010年上依红工作的核心。
      当然, “ 一家人” 的理念需要从上层开始推进。比如原来在出口业务方面, 合资三方的争执比较多: 出口应该怎么做, 是交给依维柯做, 还是自己做? 打什么品牌, 走什么渠道? 什么区域打什么品牌走什么渠道? 常常大家各抒己见。后来, 通过“ 一家人” 理念的灌输, 大家都将如何对合资企业有利作为主要考虑的因素,思想最终达到了统一。
      据了解,2010年初上依红从搞员工情况调研收集的信息反映,上半年开始时员工中多达80%都是发牢骚为主的情绪,到三四季度就明显转变了,关心企业发展、关注管理的和献计献策的意见占主导了,80%都是在为企业出主意。
      “ 我相信, 包括我们公司自己的员工, 现在也很难听到这个企业里面大家有不同的声音, 或者不同的理念, 大家都是同一个观念, 同一个目标。”2012年见到《汽车观察》杂志记者时,熊伟铭满怀信心地说。
      在通过“一家人”的理念使得上依红公司上下统一了思想之后,从2010年开始,随着企业情况的变化,上依红每年都提出一个新的理念。例如在2010年的时候,提出了企业文化建设,熊伟铭认为要用文化来约束大家的观念,约束大家的行为,所以提出了学习型文化,建立学习型团队、创新型的团队。
      接着,在2011年,熊伟铭又提出创新的理念,强调员工的学习力和团队的竞争力,建立一个允许创新过程中失败的理念,鼓励大家去创新。在熊伟铭的带领下,上依红加强企业文化建设和职工教育培训,建立了红岩学院,对企业骨干实行每周40+4工作日, 进行企业经营管理理念、管理技术知识培训等等。据悉,利用上汽的资源,上依红在重庆大学举办了一次工程硕士班,建立了自己的工程学院,并派人到上海和国外去培训,甚至读EMBA。
      到了2012年,对于熊伟铭来说,对上依红真正的塑造终于开始。当一个企业思想理念形成统一,建立了企业文化和学习创新型的组织,接下来,是打造企业核心竞争力的工程。

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