争夺中国燃气
时间：2021-02-08 16:03:55 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
2010年12月17日，中国燃气控股有限公司（00384.HK，下称中国燃气）董事总经理及执行董事刘明辉、执行总裁黄勇被深圳公安带走。
这一突发事件的后续影响在2011年4月26日达到高潮。当日上午10时，中国燃气股东特别大会在香港金钟举行，前正副主席李小云、徐鹰，以及前董事总经理刘明辉的董事职务被罢免。董事会认为，前两位董事在刘明辉被捕一事上存在不诚信行为。
中国燃气董事会内部的激烈斗争,源于该公司没有占绝对优势的大股东，最大单一股东持股比例也不超过10％，因此刘、黄被抓之后董事会内部分裂。这出跌宕起伏的情景剧被业界视为“国美第二季”，剧中，国内油企巨头魅影频现。
中国燃气目前已在全国27个省市投资建设136个城市燃气项目，燃气供应覆盖城市人口近1亿，是中国最大的跨区域城市燃气分销商和集管道天然气、液化石油气分销为一体的燃气运营商。
截止到2010年3月31日的财政年度，中国燃气的营业额为102.1亿港元，同比增长61.5％；净利润为10.2 亿港元，同比增长658.1％
围绕中国燃气的控制权之争，外企、民企、国企轮番登场，而这是国内城市燃气市场激战正酣的一个缩影。
“国美第二季”
4月26日，中国燃气的股东会议现场，火药味十足。原定投票时间一小时完成，但多名股东代表与管理层在会场内针锋相对，令整个过程拖延逾四小时。多名小股东质询两名联席董事总经理庞英学及梁永昌，李小云和徐鹰被罢免之后，是否会影响中国燃气在内地的项目，庞、梁未予回应。
刘明辉和黄勇于去年12月17日被深圳公安局拘捕，直至12月24日，中国燃气才披露，这为董事会后来的系列冲突埋下伏笔。
资料显示,刘明辉曾担任香港上市公司咏辉国际的董事，该公司后来重组成为大中华科技。2001年,大中华科技增发吸收海峡集团为股东后，开始投资天然气项目,并更名为中国燃气。2002年4月29日,刘明辉也被委任为海峡集团董事,并于同年7月被委任为中国燃气董事总经理。在刘的带领下，中国燃气开始大量收购天然气相关资产，其市值最高时达300亿港元。
截至2011年4月末，中国燃气的单一最大股东为韩国SK集团，持股9.7％；第二大股东刘明辉持股8％。其他外资策略股东——阿曼国有石油公司(SAOC)、印度国有天然气企业GAIL(India)Ltd以及亚洲开发银行分别占5.4％、4.8％及3.4％的股份，两名国有股东中石化股份有限公司（下称中石化）和海峡金融控股公司（下称海峡金融）分别持股4.8％和4.6％。
海峡金融是中国燃气的发起人股东，其为海峡经济科技合作中心的下属公司海峡旅行社在香港设立的全资子公司，代表该中心持有中国燃气股份。海峡经济科技合作中心为国务院台湾事务办公室（下称国台办）下属的事业单位，李小云现为该中心主任，徐鹰为其助手，两人代表海峡金融在中国燃气董事会任董事。2010年9月至11月间，海峡金融四度减持中国燃气股票，持股比例由6.75％降至4.21％，已低于5％的披露线。
知情人透露，尽管同为公司发起人，但2010年起，刘明辉开始和海峡金融以及徐、李二人产生矛盾。在刘明辉、黄勇被捕后，变故很快降临到徐、李二人头上。
3月3日，中国燃气举行董事会会议，李小云与徐鹰的主席与副主席职务被罢免，理由是李、徐二人在事发之后，“没有完全披露他们对刘明辉、黄勇被捕的了解”。
中国燃气还指出，罢免李小云、徐鹰的另一个理由是,该二人在中国燃气危机时与有关央企秘密接触。当日，中国燃气董事会还委任独立非执行董事黄倩如出任董事局主席并立即履职。公告发布后的第一个交易日，中国燃气股价微跌1.79％，收于2.74港元。
3月16日，双方的争斗升级，中国燃气发布公告说，将举行股东特别大会，投票决定李小云和徐鹰的董事职位。
中国燃气董事会再次重申，徐、李二人在刘明辉被捕时没有完全披露他们对事件的了解。
李、徐在董事会的地位自此岌岌可危。4月12日、4月19日，海峡金融在香港媒体刊登广告，否认董事会对其“不诚信”的指责。两次广告均高调打出“政府牌”。
“海峡金融认为中国燃气最具价值的地方是各个城市的燃气供应专营权。如果李先生和徐先生被彻底罢免，海峡金融将不可能再为此发挥相关作用，这可能是中国燃气未来发展的一个极不稳定的因素。中国燃气董事局没有了中资股东的代表，这可能为中国燃气的未来发展，蒙上巨大的阴影。”
中国燃气迅速予以回应，指出海峡金融不过是通过打“政府牌”来虚张声势，李、徐去职不会影响公司未来。
攻守之间，在李、徐去留问题上，董事会内的阵营逐渐明朗：前总经理刘明辉及其下属与韩国、阿曼和印度等外资股东暂时结盟；国有股东海峡金融和中石化保持一致，但后一阵营持股仅约一成，未临投票，胜负已决。
尽管海峡金融百般造势，但仍然未能挽回败局。4月27日，中国燃气公告了前一日举行的股东特别会议结果：65.59％的票数赞成罢免李小云、徐鹰董事职务，68.33％的票数赞成罢免刘明辉董事职务。26日，或受本次股东会影响，市场仍存在疑虑。公司股价昨以3.42港元开盘，收于3.21港元，全日累计重挫6.14％。
两大巨头另有所图？
4月26日的中国燃气股东特别大会结束后，海峡金融发表声明，对中石化的支持表示感谢。
耐人寻味的是股东内斗过程中的一个小插曲。英国《金融时报》旗下的一份行业情报出版物4月7日报道称，中石油正考虑收购近期陷入困境的中国燃气，并正与美银美林洽谈有关收购。消息并称，中石油将直接或者通过旗下昆仑能源（00135.HK）收购中国燃气。但很快，这一消息遭到双方否认。
尽管在股东特别会议上与持少数派立场的海峡金融站在同一条战线，但对于是否会增持中国燃气，5月4日，中石化人士在接受《财经》记者采访时透露，后续不会有相应动作。
由此，股东争斗期间，中石油、中石化掌控中国燃气的传闻均被否认，但这丝毫不改城市燃气行业的激战状态。
中石油下属的城市燃气企业昆仑天然气利用有限公司河南分公司一位负责人在接受《财经》记者采访时说，“城市燃气的市场竞争已经进入白热化阶段，不仅是二三线城市，四五线城市都在抢着进。”
在他看来，政策层面的推动是一大动力。在李小云、徐鹰的正副主席职务被罢免的前几日，中国第一部城市燃气法规《城镇燃气管理条例》（下称条例）于2011年3月1日实施。对于城市燃气企业的准入和经营，条例提出，“政府投资建设的燃气设施，应当通过招标投标方式选择燃气经营者。社会资金投资建设的燃气设施，投资方可以自行经营，也可以另行选择燃气经营者。”
建设部2004年3月发布的《市政公用事业特许经营管理办法》只是提道，“通过市场竞争机制选择市政公用事业投资者或者经营者。”前述昆仑天然气利用有限公司河南分公司负责人表示，“相比之下，条例更加规范，更利于跨区域企业开展经营。”
中国迅速增长的城市天然气消费市场，则是吸引各路企业进入的根本原因。
中石油规划院管道所副所长杨建红称，预计2011年全国天然气总需求为1350亿－1400亿立方米，仍然供不应求。
杨建红还预计，2015年中国天然气需求将达到2000亿－2400亿立方米，2020年将达到3500亿－4000亿立方米。2015年，中国天然气的需求结构为：城市居民燃气占32％，工业用燃气占31％，发电占21％，化工占16％。
