曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析
时间：2021-02-05 08:01:54 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：在现代社会的发展过程中，电梯和建筑行业之间有着非常密切的联系，通过对电梯轮槽进行检验，得知如果曳引式电梯轮槽出现磨损，将会对电梯的安全使用造成严重影响，甚至影响建筑行业的发展。因此，文章对曳引式电梯轮槽磨损以及检验方式进行了详细分析，充分保证了电梯运行的安全性。
关键词：曳引式电梯；轮槽；磨损；检验检测
电梯作为一种特殊设备，在运行过程中具有较强的危险性，与人们的生活密切相关，如果出现故障，甚至会威胁人们的生命安全。目前，我国在电梯运行方面采取了强制检验、安全等级等措施，有效降低了安全事故的概率。但是，在具体的检验过程中仍然存在一些问题，如曳引轮轮槽磨损，文章针对这种情况，对曳引式电梯轮槽磨损情况以及检验方法进行了深入研究，希望为有关单位提供一定的帮助。
1 电梯曳引轮结构分析
在电梯运行过程中，曳引轮是一种非常常见的构件，尤其是在曳引式电梯中，其作用更是无可替代的，与制动器、减速器等一同形成了一个完整的曳引机。一般情况下，曳引轮吊在绳轮上，因此一些工作人员也将其称为驱动绳轮。曳引轮在电梯运行中的根本任务是启动装置，能够在曳引钢丝绳、曳引轮周边摩擦力和传递力的基础上，使装置更好的在减速器中工作。在这种情况下，曳引轮必须要承担各种动静载荷，因此，曳引轮一定要具有较好的韧性以及足够的强度，只有这样才能充分发挥出自身的作用[1]。
对于曳引轮的直径而言，最好在钢丝绳的40倍左右，如果条件允许，可以高达60倍。曳引轮整体分成两部分，中间是轮筒，外面是制成轮圈形式的绳槽切削在轮圈上面，其中外轮圈与内轮筒是连接在一起的，因此形成了一个整体。另外，曳引轮的绳槽形状主要包括半圆形槽、凹形槽以及V形槽3种，半圆槽与曳引绳有着比较大的接触面积，由于曳引绳变形程度比较小，能够保证曳引轮的使用时间。凹形槽是在半圆槽中间切一个切口，在曳引式电梯中应用比较多。V形槽具有较大的挤压力，能够获得较大的驱动力，利于电梯的有效运行。
2 曳引式电梯轮槽磨损情况分析
曳引式电梯因为受到曳引轮绳槽的设计、制造、安装以及曳引系统本身的影响，在正式投入使用一段时间之后，曳引轮与曳引绳接触的地方就会出现一定程度的磨损，如果不能及时调试，磨损现象就会越来越严重，最终直接影响电梯运行的安全性、稳定性。
曳引式电梯轮槽磨损的原因主要包括以下几点：第一，搭配不合理。曳引式电梯的轮槽与钢丝绳之间的配合之间影响着曳引轮的使用情况，只有两者具有较高的配合度，使其在安全的状态下运行，一定会控制轮槽的磨损情况。但是，目前曳引式电梯中二者的配合不是十分默契，进而加大了轮槽的磨损程度，不利于电梯的安全运行；第二，曳引绳构造、材质以及物理特性等原因。如果曳引绳张力的偏差比较大，会直接导致曳引轮出现磨损现象，而且轮槽的深度也会受到一定程度的磨损。另外，曳引绳一旦出现运行速度差，曳引轮槽的磨损情况会逐渐加重；第三，钢丝绳受力不均匀。钢丝绳的不均匀受力会导致曳引轮各个方向的受力情况不尽相同，从而造成不同程度的磨损。在电梯的实际运行过程中，曳引轮两端钢丝绳具有一定的张力差异，主要是依靠曳引力来保持平衡，确保两侧的张力处于均匀状态，不然会导致轮槽出现磨损的情况。
3 曳引式电梯轮槽磨损检验方法
在TSGT7001-2009《电梯监督检验与定期检验规定—曳引与强制驱动电梯》中对曳引式电梯轮槽磨损情况进行了详细规定：第一，曳引轮的外侧面应该以黄色为主；第二，曳引轮的轮槽不应该有比较严重的磨损，如果其中存在的磨损对曳引能力造成了影响，一定要进行曳引能力的验证。曳引轮轮槽严重磨损的判断依据主要包括以下两点：① 其中任何一根钢丝绳磨损并接触到轮槽底部。② 钢丝绳在绳槽上面工作时具有较大的高度差，具体差值≥4mm。通过分析上述规定可知，检验规定对电梯曳引轮轮槽的磨损情况有着非常明确的规定，要在相应检验规则的基础上对各项内容进行检验，随后在检验结果的前提下进行曳引能力的验证。
另外，空载和超载也是检验曳引轮轮槽磨损的有效手段，可以让电梯分别在空载、超载的情况下运行，检验人员只需要对电梯的运行速度、运行状态进行认真观察，并在切断电源的同时检验电梯的特殊情况。如果在这种情况下电梯能够紧急停靠，轿厢没有出现破损，那就说明曳引轮轮槽的磨损情况没有超出规定的范围，反之则需要进行曳引轮轮槽的更换[2]。
4 曳引轮轮槽磨损的具体措施
针对曳引轮轮槽磨损的原因，下面给出了几点控制措施：第一，充分分析曳引轮各个方面的性能以及指标，重点掌握绳槽的耐磨性以及硬度，确保其在电梯运行过程中能够发挥重要作用；第二，定期调整曳引绳的张紧力，将所有曳引绳的张紧力差值控制在5%左右，只有这样才能确保曳引式电梯的正常运行；第三，一些工作人员由于受到自身因素以及外界因素的影响，对曳引轮的检验工作不够重视，没有按照相关制度进行电梯的深入检验，只是一味追求经济效益。因此，应该及时转变工作人员的这种思想，对曳引轮的检验工作高度重视，避免出现磨损现象；第四，在进行曳引轮轮槽的检验时，一旦发现磨损造成的损失超出了承受范围，一定要及时更换曳引轮，如果情况不是特别糟，也可以利用修复的方式来进行改善，继续使用原本的曳引轮；第五，针对电梯运行的具体情况，可以使用聚氨酯作为轮槽的衬垫，如果能够保证原本钢丝绳的摩擦系数最好保持，进而提高轮槽的耐磨性，增加曳引轮的使用时间。
5 结语
综上所述，曳引轮轮槽磨损严重影响著电梯运行的安全性和稳定性，因此，为了确保电梯在运行过程中不会发生安全事故，一定要采取科学、合理、有效的方法进行检验，确保检测结果准确无误，降低安全事故的发生概率。
参考文献
[1]苏正光，苏利群.曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析[J].福建质量管理，2016，（5）：176.
[2]潘登，刘彬.曳引式电梯轮槽磨损与检验检测的浅探[J].化工中间体，2015，（5）：81，83.
（作者单位：广东省特种设备检测研究院）
