《农民航天员》
时间：2020-12-10 11:32:54 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
About the Film
查尔斯·法默从小便立志当一名航天员，他加入了空军，还获得了航空工程学位。然而由于家庭变故，他不得不放弃了这个理想，退役后，法默娶妻生子，在一个小镇上当了一个农夫，但他仍然没有放弃航天之梦，用积蓄和贷款在自家谷仓里制造出了一枚“山寨版”火箭。虽然经历了种种失败和阻挠，但法默终于乘坐这枚火箭进入太空，绕地球一周后回到大气层降落，成为举世闻名的英雄
电影里法默制造火箭算不上“科幻”、其技术水平大概与20世纪第一个进入太空的航天员——加加林所乘坐的飞船相当，但这个故事却提出了一个科幻般的未来问题：普通人能否自主进行航天活动，甚至掌握航天科技?
太空梦的成本
要回答这个问题，先来了解一下得花多少钱。法默为了自己的梦想，拼命挣钱，全家负债，但这样就够了吗?让我们看看现实中给民众体验一次太空旅行要花多少钱。目前有4种太空旅游项目。最简单也是最便宜的一种，是在大气层中体验失重。其方法是用飞机将人送上高空，再让飞机作自由落体运动，这时乘客在机舱里就会体验到失重。这本是一项航天员的训练课程。通过这种方法，乘客可以体验到半分钟左右的失重，所需费用约力5000美元。
第二种是平流层旅行，方法是用战斗机将游客送到远高于一般喷气客机巡航的高度(如20000多米)。在那里，游客会看到地平面呈弧形，天空变成蓝黑色，隐隐有一点太空的模样了，体验这样的高度需要花费1万美元，虽然对普通人来说比较昂贵，但还是有很多人可以承受。
目前太空旅游的主体是亚轨道旅游，方法是用一种特制的火箭飞机垂直将人送到100千米高空。也就是地球大气层边缘。严格来说，这种飞行并没有真正把人送上太空，只是摸到了太空的边缘。欧洲的一家公司还在香港开设了分公司，向中同人推销“太空旅游票”，价格为10万～20万美元。
不过，最接近真实航天的太空旅游是让游客与航天员一样，乘正规飞船进入地球轨道，在航天器上绕地球飞行几天。目前价格从2000万～4000万美元不等。
当然，现实中航天机构已经建造好一切设施，而电影里的法默需要从零开始打造整个系统、甚至要他的儿子充任“地面控制中心”的控制人员，费用恐怕会更高。但好消息是，我们的太空旅行费用正在下降，也许不久的将来，你也能上太空。
太空梦的阻力
在现实中，困扰民间航天事业的不仅仅是金钱，当各国政府主导航天事业以后，对有关技术、部件、原材料都实施了管制，其目的是避免向潜在的敌对国家泄密，或者防止恐怖分子用来制造大规模杀伤性武器。在影片里，法默想购买火箭用的特种燃料，结果把美国安全官员招惹来了，被当成恐怖分子反复审讯。所以，民用航天的阻力还有各国制度方面的原因。
影片中，政府发言人在法默第一次试飞失败后得意地说，这应该让那些“航天狂热分子”清醒了。事实上，齐奥尔科夫斯基、戈达德等早期火箭专家都是自费研究，也曾被视为骗子、狂热分子。我们今天能够享受航天事业带来的各种利益，还要感谢那些不顾压力、痴迷于太空梦的前辈们。
正确的“反派”
那么，电影中法默的成功冒险能被复制吗?很遗憾，这种可能性非常小。
法默的火箭藏在谷仓里，只有两层楼高，实际上，火箭至少要二三十米长，绝大部分体积用于携带燃料，法默的火箭即使全部用于携带燃料，也只能上升几千米。另外，如果火箭表面不平整；如果整流罩脱落；如果火箭入轨前没有成功分离……总之，法默有99％的可能会死在发射途中。
而且，航天员能够顺利返回地球，还要靠设置在地球广阔区域内的监控站。中国的航天测控站甚至设置到了非洲，俄国和美国的测控站更是遍布全球。航天大国还派遣测控船在各大洋执行任务，这样才能保证全程跟踪航天器并找到降落的航天员。电影里法默能够以如此高的精度控制降落点，回到自己家，与他造火箭的技术水平相比，真的很科幻。
影片中，美国官方人员作为“反面角色”出现，其实他们的担心和对法默行为的阻止不仅有法可依，本身也有道理。火箭发射危险系数大，即使在正规的航天机构进行，一旦失败也会造成重大伤亡，更何况法默要在居民区里进行尝试，实在太过危险。
History and Future Sclence
2002年，参加国际空间站计划的15个国家确定了“非职业航天员赴国际空间站旅游的原则”，正式向普通人敞开太空大门。丹麦航天发烧友成立了“哥本哈根亚轨道组织”，研制出了火箭，但玥在还只能将人送到大气层高处再降落。2010年12月7日，世界上第一艘由商业公司发射的轨道飞船“龙”号完成第一次真正的轨道飞行。未来目间的航天事业将更加平民化，尽管我们不能也不会像法默那样造火箭，但太空梦可并不遥远。
