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    摩擦力做正功生热吗 [摩擦力一定做负功吗]

    时间:2018-12-28 03:28:44 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      摩擦力做功问题是中学物理中的一个重难点,也是一个易错点。在日常生活中,摩擦力常起着阻碍物体运动的作用,因此人们容易误认为摩擦力一定做负功,显然,这种观点是片面的、错误的,下面笔者就此加以探析。
      判断摩擦力的做功情况有两种方法:一是从功的定义入手,先分析摩擦力的方向与物体运动方向的关系,即确定公式W=FScosα中α的取值,从而确定摩擦力的做功情况,这种方法称为“定义法”;二是从功的正负的含义入手,根据研究对象的运动情况,反推必须具备的条件,分析其中摩擦力所起的作用,即确定摩擦力是动力还是阻力,就很容易判断出摩擦力的做功情况,这种方法称为“反推法”。下面就按滑动摩擦力和静摩擦力两种情况进行探讨:
      1.滑动摩擦力的做功情况
      关于滑动摩擦力的方向,高中物理教材中表述如下:滑动摩擦力的方向总跟接触面相切,并且跟物体的相对运动的方向相反。注意不是与物体运动方向相反,实际上滑动摩擦力的方向既可能与物体运动方向相反,也可能与物体运动方向相同,因此滑动摩擦力既可能做负功,也可能做正功,还可能不做功。
      例1:如图所示为车站使用的水平传送带的模型,用于对旅客的行李进行安全检查。现有一个旅行包(视为质点)以速度v=3m/s的初速度水平地滑上水平传送带,试讨论下列情况中滑动摩擦力对旅行包的做功情况:
      (1)传送带静止。
      (2)传送带以v=1m/s的速度匀速向右运动。
      (3)传送带以v=6m/s的速度匀速向右运动。
      解析:
      方法一:定义法
      (1)传送带静止时,旅行包相对于传送带向右运动,因而传送带对旅行包的滑动摩擦力方向向左,而旅行包向右运动,两者方向相反,所以滑动摩擦力对旅行包做负功。
      (2)传送带以v=1m/s的速度匀速向右运动时,两者相对静止前,旅行包相对于传送带仍向右运动,因而传送带对旅行包的滑动摩擦力方向向左,而旅行包向右运动,两者方向相反,所以滑动摩擦力对旅行包做负功。
      (3)传送带以v=6m/s的速度匀速向右运动时,两者相对静止前,旅行包相对于传送带向左运动,因而传送带对旅行包的滑动摩擦力方向向右,又旅行包向右运动,两者方向相同,所以滑动摩擦力对旅行包做正功。
      方法二:反推法
      (1)传送带静止时,旅行包在摩擦力作用下速度逐渐减小,因此滑动摩擦力为阻力,做负功。
      (2)传送带以v=1m/s的速度匀速向右运动时,旅行包在摩擦力作用下速度逐渐减小,直至旅行包的速度为1m/s时两者相对静止,因此滑动摩擦力为阻力,做负功。
      (3)传送带以v=6m/s的速度匀速向右运动时,旅行包在摩擦力作用下速度逐渐增大,直至旅行包的速度为6m/s时两者相对静止,因此滑动摩擦力为动力,做正功。
      另外,传送带静止时,旅行包对传送带有向右的摩擦力作用,但传送带静止,位移为零,所以滑动摩擦力对传送带不做功。
      2.静摩擦力的做功情况
      关于静摩擦力的方向,高中物理教材中表述如下:静摩擦力的方向总跟接触面相切,并且跟物体相对运动趋势的方向相反。相对运动趋势不如相对运动直观,具有很强的隐蔽性,所以静摩擦力的方向判断较困难,常用方法有“假设法”和“反推法”,复杂问题还要结合牛顿第二定律判断。
      例2:测定运动员体能的一种装置如图所示,运动员的质量为M,绳拴在腰间沿水平方向跨过滑轮(不计滑轮摩擦和质量),绳的另一端悬吊的重物质量为m,人用力向后蹬传送带而人的重心不动,传送带以速度v向后匀速运动(速度大小可调),最后可用v的值作为被测运动员的体能参数。试讨论人对传送带及传送带对人的摩擦力做功情况。
      解析:
      方法一:定义法
      运动员与传送带间的摩擦力为静摩擦力,假设传送带光滑,运动员相对于传送带向右运动,所以运动员相对于传送带有向右运动的趋势,故传送带对运动员的摩擦力方向向左,而运动员的重心不动,位移为零,所以传送带对运动员的摩擦力不做功;由牛顿第三定律可知,运动员对传送带的摩擦力方向向右,传送带向右运动,两者方向相同,所以运动员对传送带的摩擦力做正功。
      方法二:反推法
      传送带是在运动员对它的摩擦力作用下运动的,因此静摩擦力为动力,做正功。运动员的重心不动,所以传送带对运动员的摩擦力不做功。
      例3:传送带被广泛地应用于机场、火车站和码头,图示为码头使用的倾斜传送带的模型,一质量为m的货物在倾角为θ的传送带上随传送带一起向上或向下作加速运动,加速度大小为a,试分析两种情况下静摩擦力做功情况。
      解析:
      (1)当货物加速向上运动时,取沿传送皮带向上为正方向,对货物由牛顿第二定律得:f-mgsinθ=ma,则f=mgsinθ+ma>0,故货物所受静摩擦力的方向沿传送带向上,与货物运动方向相同,故静摩擦力做正功。此问用“反推法”更简便,货物是在传送带对它的摩擦力作用下向上加速运动的,因此静摩擦力为动力,做正功。
      (2)当货物加速向下运动时,取沿传送带向下为正方向,设货物所受摩擦力方向与正方向相同,对货物由牛顿第二定律得:mgsinθ+f=ma,则f=ma-mgsinθ。
      ①当a>gsinθ时,f>0,则货物所受摩擦力的方向与正方向一致,即沿传送带向下,与物体运动方向相同,故静摩擦力做正功。
      ②当a=gsinθ时,f=0。
      ③当a<gsinθ时,f<0,则货物所受摩擦力的方向与正方向相反,即沿传送带向上,而货物向下运动,故静摩擦力做负功。
      综上所述,无论是滑动摩擦力,还是静摩擦力,都可能做正功,可能做负功,也可能不做功。笔者在教学过程中还采用类比法分析摩擦力做功问题,即用人与人之间的“摩擦”类比物理学中的摩擦力。教师提出问题:在日常生活中人与人之间的摩擦是不是一定做“负功”呢?学生在小学时就已经懂得人与人之间的摩擦有时使两人间产生隔阂,有时却能增进两人的友谊。这样学生很容易理解摩擦力既可做负功,也可做正功。
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