【路基排水\防护及专业系统集成施工】路基防护与排水施工注意事项
时间：2019-04-09 03:19:18 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：本文结合公路路基施工实例，为了有效地保证路基地面排水顺畅，在路基两侧设置了侧沟、排水沟等地面排水系统，在路基内及路肩上排水、防护工程施工同时与各专业设备、声屏障等相关工程与路基主体工程采取集成施工，提出其详细的施工流程，为同类工程提供参考指导。
关键词：公路施工；路基施工；路基防护；集成施工
Abstract: this paper highway subgrade construction practice, in order to effectively guarantee roadbed ground catchment is smooth, on both sides of the subgrade set side ditch, drain on the ground drainage system, in the roadbed and road shoulder in project construction and drainage, protection and the professional equipment, noise barriers and related engineering and roadbed the main body of the project to take integrated construction, puts forward the detailed construction process, provide a reference for the similar project instruction.
Keywords: highway construction; Subgrade construction; Roadbed protection; Integrated construction
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
工程概况
某公路本标段沿线通过太湖湖积平原，地形平坦、开阔，大部分辟为农田，水塘零星。所经地区均为第四系地层覆盖，厚度由西向东渐增，一般在50～330m，为冲洪积、湖积、海积或混合型成因，岩性以黏土、粉质黏土、淤泥质土、粉土及粉细砂为主。路基工程主要包括地基处理、路基填筑、路基防护以及过渡段结构为主要的路基加固及防护类型。同时为了有效地保证路基地面排水顺畅，在路基两侧设置了侧沟、排水沟等地面排水系统。本项目重点在于路基内及路肩上排水、防护工程等与各专业设备、声屏障等相关工程与路基主体工程采取同步施工。
路基排水、防护工程施工
在雨季，要做好路面排水系统的疏通，确保已施工的路基表面不积水。路基填筑按“四区段、八流程”的工艺进行，填筑路堤时，严格按照设计文件和规范要求设置沉降观测设施，进行沉降观测。采取多种措施严格控制路基工后沉降与不均匀沉降，根据沉降监测反馈信息，进一步完善工程措施，确保工后沉降达到设计要求。笔者结合本公路路基排水施工实践，总结了详细的排水施工流程如图1所示。
图1排水工程施工工艺流程示意图
（1）对于公路路基防护施工同样是本公路施工重点，本公路路基防护工程采取土工隔栅施工工艺。具体本公路路基采取的土工格栅加固软土路基工艺为：检查验收材料→平整地基、清除突出物→铺设砂垫层→铺设土工格栅→用砂覆盖→填土。
土工格栅施工中要求上下侧填料的最大粒径不得大于层厚的2/3，在距格栅8cm内的填料粒径不得大于6cm。铺设土工格栅时，按设计位置，先平整路基软基桩头至设计标高，然后在其上铺设一层25cm厚碎石垫层，再铺设土工隔栅，最后再进行土工格栅上剩余25cm的碎石垫层的铺设。铺设格栅沿路基横向铺设。纵向联结采用缝合机用尼龙线面对面缝合，横向采用搭接，搭接宽度为10cm，铺设时用手将格栅拉直，铺好的土工格栅每隔1.5～2m用钩头钉固定于地面。铺完格栅后，及时铺上碎石垫层，以防被太阳曝晒老化，每层填筑按“先两边后中间”的原则对称进行。铺设碎石垫层时，先设置层厚标志，确保铺设厚度及铺设均匀，碎石垫层采用人工或轻型机械送砂进场，散铺整平，待上覆一层后，由两侧向路堤中心碾压，沿线路纵向碾压。
（2）混凝土空心砖的施工。路基边坡采用混凝土空心砖客土植草。先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带的标高和边坡坡与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖砌筑的基坑，并进行人工夯实。对于混凝土空心砖砌筑本工程在施工工艺上要求严格，砌砖宜采用挤浆法，或者采用三一砌砖法。三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉，并随手将挤出的砂浆刮去。操作时砖块要平、跟线，砌筑操作过程中，以分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检，如发现有偏差，应随时纠正，严禁事后采用撞砖纠正。应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除。
（3）混凝土预制块。预制块采用塑料模具。混凝土浇筑前必须将模具内部清理干净，采用振动台振动，控制好振动时间切勿过振。堆放模具的场地必须平整，防止脱模后混凝土预制块变形，模具勿重叠堆放。
（4）干砌片石护脚的施工。站线内全路基均有干砌片石护脚，厚30cm。砌体缝口应砌紧，底部应垫稳、填实，严禁架空。 不得使用翅口石和飞口石。宜采用立砌法，不得叠砌和浮塞；石料最小边厚度不宜小于150mm。具有框格的干砌石工程，宜先修筑框格，然后砌筑。
（5）路堤坡面修整及坡面植草施工。施工前先结合设计图纸要求检查坡面位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高,根据结果编出整修计划。各种整修均要用仪器控制并挂线操作,外侧超填部分应切除。土质部位应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。土质表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与表面相同的土填平夯实。石质部位表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。鉴于考虑到边坡植草适用于边坡稳定，坡面冲刷轻微，且宜于草类生长的土质路堤和路堑边坡，用以防止表面水土流失、固结表土、增强路基的稳定性。铺草皮的方法常用的有平铺草皮、 平铺叠置草皮、方格式草皮和卵(片)石方格草皮等四种形式
路基站后及专业系统集成施工技术
本项目在路基内及路肩上排水、防护工程施工时，与各专业设备、声屏障等相关工程与路基主体工程采取同步施工。
（1）接触网支柱基础及声屏障基础施工。路基两侧设接触网支柱，为柱形，直径0.4m。接触网基础、声屏障基础均采用钻孔现浇混凝土桩基础,周边采用沥青砂浆封闭。布置时应避免两者之间重叠接触网基础施工在路基表层级配碎石层铺垫完成后进行，采用钻孔机就地钻孔现浇混凝土桩基础。设有声屏障路基区段，声屏障基础施工与接触网基础施工可同期进行。
（2）综合接地贯通电缆施工。路基区段综合接地贯通地缆沿线路两侧各铺设一条采用铅包铜线的35mm2的贯通地线。预埋综合贯通地线可以在路基填筑并压实至高于贯通地线埋设深度约6cm高程发同时，预留出6cm深、宽度略大于贯通地线直径的小槽，以埋设贯通地线；先向小槽内回填4cm粒径不大于5mm的土壤，埋设贯通地线，再次回填4cm粒径不大于5mm的土壤后，进行人工夯实，必须在小槽上方覆盖不少于10cm、粒径不大于5mm的土壤才能进行正常的路基填筑和机械压实作业。
（3）综合电缆槽施工。路基两侧设综合电缆槽。左侧电缆槽宽0.75m，高0.48m。右侧电缆槽0.65m，高0.48m。为C25钢筋混凝土。电缆槽外侧砌筑“ㄟ”型30cm厚C15混凝土预制块。综合电缆槽采用现场浇筑的方式，在级配碎石层铺热碾压完成后进行。采用专用机械开挖槽沟，人工找平，并且先砌筑30cm厚M7.5水泥砂浆片石。综合电缆槽模板安装必须平整、顺直。为防止在拆模的过程中电缆槽掉角、缺棱可在混凝土浇筑完成72小时后再进行拆模工作。每10m设一道沉降缝，内填塞沥青木丝板，上部填沥青马蹄脂。电缆槽内沟内表面采用1:2水泥砂浆抹面。
（4）过轨钢管施工。路基、桥、隧各过轨点处预留过轨钢管。钢管通过手孔与路基两侧的电缆槽相联。每根钢管内各预穿1根Ф1.5mm铁丝，铁丝应伸出钢管两头500mm。过轨钢管施工应在路基基床表层级配碎石填筑前，沿线路垂直方向开槽埋设，并与综合电缆槽预留的手孔井相联。
结语
文章文通过结合公路路基及其战场施工实例，提出在公路路基内及路肩上排水、防护工程施工的同时，各专业设备、声屏障等相关工程与路基主体工程采取集成施工，有效地确保工程施工质量的同时有效提高了施工效率，值得为同类工程提供借鉴。
参考文献：
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[2] 张亚琅，钟奎．浅议公路路基防护技术[J]．中国高新技术企业，2009，27（11）：31~33．
[3] 范永盛． 公路路基工程集成施工技术分析[J]．科技信息，2008，31（09）：57~58．
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
