图卢兹空客博物馆_去图卢兹看空客A-380

时间：2019-04-08 03:20:21　来源：雅意学习网本文已影响人

　　假如问我在法国有哪些压箱底的经历值得拿出来 “晾”一下?我想：去图卢兹欧洲空中客车总部看那些先进的大飞机，应该算是一次不寻常的经历吧。　　产生这个很“牛”的点子，并组织实施的，是我们一位曾担任过工会副主席的同学，绝对一个能干的人才。他和空客公司总部所在的城市图卢兹学联的叶主席联系上了，这样我们二十几个人就有机会深入这家世界航空制造业巨头的心脏，揭开它那陌生、神秘的面纱。
　　我们包了一辆能容纳二十来人的中巴车。去图卢兹的路上，大家兴致盎然，有说有笑。那个法国司机大约五十来岁，友好、热情。一边开车，一边放着古典音乐，随着音乐的节奏，全身在有滋有味地摆动。后来，当我们在车内拉歌，一位同学唱起《敖包相会》时，他的眼神瞬间亮了起来，居然很在行地扬起手来跟着歌声打起了节拍，那种热情、痴迷、旁若无人的样子，给我留下了深刻的印象。在我读书的法国南方，好像人人都爱好艺术，似乎只要出现一个触发的机会，他们的艺术热情就不可抑制地被点燃、燃烧，让你不由自主地被感染。
　　我们中途到了一个入选世界文化遗产名录的叫卡尔卡松的著名古城堡，游玩了一个小时。古堡的寂静而神秘的中古气氛，很容易激发想象力。城堡的中心是居民区，四周是城墙围起的路，可以走汽车，城墙又高又厚，有碉楼、瞭望孔和暗道，像进入了《魔戒》的故事背景。外城墙多为灰色，地上铺着细沙，一阵风刮过，一片寂寥、荒凉。此时，几位穿着中世纪服装的人从眼前走过，恍惚间我们也走在历史中。
　　当我们到达图卢兹市郊，和叶主席会面的时候，已经是下午了。迷人的图卢兹开始以她标志性的玫瑰色，魅惑着我们好奇的眼睛。原来，附近山区出产的粉红色砖块累砌起了这座城市的主色调。“黎明时它是玫瑰色的，正午时它是淡紫色的，黄昏时它是红色的”，叶主席的介绍，听起来就像是诗，也许图卢兹城市的色调本身就是诗。那条穿城而过的加隆河的蓝色，仿佛又在这玫瑰色的诗情画意里飘起了一抹别样的浪漫。城市的玫瑰色彩是如此的统一协调，又随着个体建筑的体态、方位的不同，呈现高低宽窄、参差错落、肌理质感的鲜明的个性。如此美妙的色彩城市，仅靠城市规划者一个时期的规划就能创造出来的吗？我宁愿相信从一千多年前建城开始，历代图卢兹人凭借着他们的审美趣味和艺术创造，代代相传着建一个“玫瑰之城”的美丽约定。我怎能不对他们跨越千年对美的认同、而且对美如此惊人的执着和耐力产生敬仰呢？
　　第二天一早，我们先去了空客总部附近的一个航天主题公园。里面有环幕电影，逼真的3D技术。53米高的阿丽亚娜5型火箭，模拟在圭亚那发射前的真实状态。值得说的是一个从俄罗斯购买的前苏联宇宙飞船的发射仓。大家进入发射仓，体验了一番宇航员的空间生活。出了发射仓，有同学大声模仿杨利伟的经典话语：“我已出仓，感觉良好！”“请祖国人民放心！”祖国先进的航空航天技术，让我们确实有值得骄傲的理由！
　　到了空客总部，一个30多岁、颇有些亲和力的的法国女导游在迎接我们。她带我们上了一辆大巴。车上，我们被告知：按照规定，在厂区内是不能使用相机和手机的。
　　我们先去看与真的A380飞机一模一样的样机，感受了一番拥有555个座位的全球最新、最大的客机。进入内部，发现是双层舱，像登上了豪华游艇，有淋浴室、小型图书馆、会议室、酒吧和圆形商品柜台。我们坐在比以往的座位空间宽大了三分之一的乘客座位上，感觉很享受。据说A380人均百里耗油很低，在噪音和废气排放上也做得很好，在民用机市场上打破了美国波音公司多年的霸主地位。通过女导游的介绍我们知道空中客车公司是一家国际公司，包括英国、法国、德国和西班牙。在我们中国设有全资子公司。北京还有零备件生产中心和培训中心。
　　总装配车间外的停机坪上，停了五架银白色A380，导游说这是卖给阿联酋航空公司的。装配车间内还有两家飞机正在组装。原来空客这家国际公司，不同的国家负责A380不同的部分的制造，英国造发动机引擎，法国造机翼及前半部分……
　　在飞机装配车间我们观看了把飞机各个元件运到图卢兹的录像。陆路、水路，国家之间的运载非常壮观。各种大得让人难以想像的大卡车运送飞机元件，很让人震撼。为了运输飞机元件，法国甚至需要实行交通国管制，所以常选在夜间运输。最后那500多个座位，是已经装配得差不多的A380飞到德国去安装的。所以，空客飞机是欧洲相关国家共同的产物。如此大规模的协调行动，配合得如此出色，让我感受到欧盟国家之间关系的紧密。翻翻欧洲历史我们就能看到这些国家之间密切的渊源：现在的法国和德国曾经同属于罗马帝国；而德国人和英国人的血统又是紧密相连的；而且欧盟许多国家有着同样的宗教信仰……
　　

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