预应力现浇桥梁施工技术分析
时间：2023-06-23 17:30:04 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
刘鲁
单县公路事业发展中心 山东 菏泽 274300
对于预应力现浇桥梁施工技术来说，作为一种发展比较成熟的技术，在当前桥梁工程施工建设中应用广泛，并且投入的成本少，承载能力强，施工工艺简单，通过两次浇筑能够让混凝土强度达到100%。结合以往的施工经验，从施工过程角度出发，对预应力现浇桥梁施工技术进行全面探讨，具有现实性意义。
对于预应力技术来说，也就是把混凝土技术和预应力钢筋进行结合，从而满足结构承重要求。在布置钢束过程中，通常会采用连续式、分段式受力方式，材料一般选用的是钢绞线。受到梁自身因素影响，要想防止梁身重量比较大，一般会采取体外配置施工方式来完成预应力钢束的配置。并且在浇筑过程中，通常会选用高标号混凝土。预应力现浇桥梁施工中具体涉及的内容有以下几点：合理选择施工技术，做好受力情况的调查工作，对设备科学选择与施工过程规范化管理。在桥梁工程施工过程中，一般会采用多种预应力现浇技术，如支架式浇筑、悬臂式浇筑、逐孔施工等[1]。但是在实际施工中，因为受到各种因素影响，如施工现场环境、施工工艺、技术因素等，为了保证施工质量和安全，需要结合施工现场实际情况，选择适宜的施工技术。
2.1 地基施工
在桥梁工程施工建设中，地基在其中发挥着重要作用，是施工重点内容，应该保证地质质量和安全。在实际施工中，需要对其科学处理，对于预应力现浇桥梁而言是非常必要的。通过地基优化处理，可以有效提高地基刚性和强度，增强地基承载力。为了保证箱梁质量，应该对地基规范处理。一方面，地基处理的重点内容在于施工现场清理，保证施工现场场地的平整性，不会存在任何杂物，给地基施工工作顺利进行奠定良好基础。在实际施工中，根据施工标准和要求，让地基满足施工要求，保证地基施工质量。压路机作为地基施工建设中广泛采用的工具，在对地面碾压施工过程中，要求保证地面的紧实度，应该做好地基处理工作，在完成操作以后，需要做好灰土填充清理，严格按照“三成灰七成土”的施工要求，地面压实度应该大于90%，地表排水是非常重要的，需要把塑料布铺设在灰土上方，防止地基在水中长时间浸泡[2]。另一方面，确保地基施工质量，需要从不同角度入手加强问题处理，做好预防工作，保证施工质量和进度，做好顶面混凝土浇筑工作，对其承载力进行测量，确保满足施工标准。
2.2 安装模板
在模板安装过程中，需要利用1cm的高强度竹胶板。在模板安装之前，通过使用脱模剂在竹胶板表面涂抹，在操作中应该注意，梁低两端模板不会大于梁低边线5cm，梁低宽度应该不超过横向宽度，从而让侧模设立在底模上方。并且，安装侧模板和翼缘板模板。在具体安装过程中，需要利用竹胶板来操作，其厚度不得大于1.4cm，安装翼缘板模板过程中，安装方式与箱梁底部模板安装方式相同。在安装侧模板过程中，应该在底模位置设定一条直线，放样以后确定箱梁底板边缘线，之后开展安装工作。在结束安装工作以后，要想防止出现漏浆问题，应该在侧模板接缝位置或者底部模板位置张贴海绵胶条。
2.3 支架搭设和安装
在支架安装中，需要结合中心线位置科学设定，让支架对称。通过设置立杆垫板，让垫板厚度大于5cm，避免出现底部悬空状况。根据横杆和立杆情况，由底部到顶部完成支架安装。对于方木纵梁，一般安装在顶托位置，结合桥梁宽度确定衡梁长度，顶板每个边的宽度不得低于50cm。通过这种方式，便于施工人员在上面行走，并且在行走过程中不会出现地基沉降等问题，利用水箱进行预压施工，其重量一般是箱梁总重量的1倍，预压位置为箱梁底部。
2.4 模板安装
在模板安装过程中，需要按照模板选择和制作要求进行操作。一般情况下，在预应力现浇桥梁施工过程中，要求比较多，其中就是模板安装要求。在实际操作中，模板选择和安装需要根据预应力现浇桥梁施工要求进行，外形需要和设计图纸要求保持统一，模板之间间隔和联系等应该符合施工标准，控制好误差，保证模板承受重量满足要求，提高耐受力，在重力作用下能够确保模板不会出现变形状况，提高桥梁工程的承载力。在模板施工过程中，保证模板表面平整，不会出现凹凸状况，可以做到充分连接，真正实现垂直、水平位置统一[3]。对于表面美化程度，作为模板选择和制作的重点，应该给予高度重视。模板安装作为预应力现浇桥梁施工中重要内容，在模板安装之前，需要对其校对处理，在磨具和成品之间涂抹一层脱模剂，保证脱模剂质量，不可使用一些不满足施工要求的材料，并且钢筋和混凝土施工接缝位置不可受到脱模剂污染。在底模施工中，需要结合预拱度参数情况，在龙骨上完成模板安装。接缝位置应该做到平整，不会出现施工问题。在钢筋安装和模板安装过程中，应该保证两者充分配合，不可一味地强调一方面安装，而是根据两者安装要求和具体情况确定安装顺序，防止出现施工问题。在模板安装过程中，不可和脚手架捆绑，在完成模板安装工作后，应该对模板安装质量进行检查，确保满足施工标准，由专人签字确认。如果是外模大面平整施工，需要确保平整度和预应力现浇桥梁施工要求高度统一，主模承受重力和固定作用不断提高，注重螺栓连接位置，应该拧紧螺栓，并设有拉杆，防止模板出现渗漏问题。在内模安装过程中，其和预应力现浇桥梁施工之间存在一定的关联性，箱梁混凝土施工内容包含了底板与腹板浇筑施工、顶板和翼缘板的混凝土浇筑等，施工流程将会给内模施工质量带来一定影响。在内模施工过程中，竖向位置采用短方木方式进行支撑与保护，短方木等距离应该控制在30cm，安装宽度为1m和0.8m，便于内模拆除。
2.5 钢筋加工安装
在对钢筋加工安装过程中，需要根据施工现场具体情况完成下料施工工作，科学设计间距和位置。在捆绑施工中，应该对其牢靠情况进行检查，如果需要采用钢筋焊接施工方式，则应该根据实际情况进行焊接，从而满足施工要求。在钢筋安装过程中，需要按照以下流程进行：首先，安装箱梁底板下层钢筋网，之后安装腹板钢筋骨架，在完成腹板安装工作以后，应该安装横隔板钢筋骨架，并且安装侧角钢筋，之后安装绑扎箱梁地板上的钢筋网，在结束安装以后，开展混凝土浇筑工作，并安装护栏和伸缩缝处理。
2.6 浇筑混凝土
在混凝土浇筑过程中，应该结合纵向中心线情况进行操作，严格按照先中心浇筑后周围浇筑的方式进行。在浇筑过程中，分层厚度一般控制在24cm左右，利用振动棒完成混凝土振捣。在混凝土振捣过程中，需要移动进行，让间距不会超过振动棒作用半径的1倍。在实际振捣中，应该和侧模保持一定的安全距离，防止振动棒施工过程中出现不必要的施工问题。在振动上层混凝土过程中，应该减少质量问题出现，让各个振捣位置不会出现气泡，保证表面光滑。在振捣施工中，振捣棒应该大于混凝土下层10cm，避免在振捣过程中发生过度振捣的状况。在混凝土浇筑过程中，应该注意施工缝控制，在箱梁顶板混凝土浇筑时，应该将其浇筑到墩顶。要想更好的控制顶板混凝土浇筑横坡度，应该在距离内侧和外侧5m的位置设有钢筋棍，焊接顶层钢筋和其他环节的钢筋，让顶端和顶板之间的标高高度统一[4]。在完成混凝土浇筑工作以后，需要利用钢丝刷进行拉毛处理，深度不得大于2mm。要想保证混凝土表面的湿润度，应该定期洒水养护，养护时间一般为7d。在对箱梁底板预留孔混凝土浇筑过程中，应该及时将施工现场杂物进行情况，之后开展浇筑施工。
2.7 支架拆除
在混凝土浇筑工作结束以后，强度应该满足拆模要求，之后才能进行模板的拆除。在模板拆除过程中，应该控制好拆除时间，不可出现提前拆除的状况，拆除过程应该严格按照施工要求进行，不可随意拆除。在支架拆除过程中，需要按照先上后下的施工要求，防止在拆除过程中猛敲猛打，避免结构失稳，造成人员伤亡。
2.8 预应力张拉
2.8.1 孔道成型。在开展孔道成型施工工作时，需要利用金属波纹管进行操作，波纹管表面不会出现锈蚀、污垢等状况，需要安排专业人员进行波纹管质量检查，并在波纹管安装之前，应该对设计方案严格审核，并且需要安装定位筋。在曲线位置，要想卡住波纹管，需要在U型定位环的配合下进行，利用胶带完成捆绑，让接头位置变得更加稳定和牢靠。在安装锚头过程中，把锚头安装在槽内，不可随意安装，结合限位板实际情况，为了防止出现错位问题，或者发生断丝状况，应该利用钢绞线进行处理。限位板板槽不可过深，也不宜太浅。如果比较浅，将会让钢绞线出现痕迹，如果比较深，则会造成夹片不对称。
2.8.2 孔道压浆。要想让孔壁与浆液充分结合，需要做好孔道压浆施工工作，换句话说，在操作之前，需要利用高压水枪进行孔道内部杂物的清理，利用压缩空气的方式将其烘干处理，提高压浆施工效率。在完成操作以后，应该对混凝土封锚。在具体卸架操作过程中，施工流程在于先中间后两边，卸架应该保证支架合理摆放，让后续施工能够正常进行。
2.8.3 钢绞线下料编束。对于钢绞线，一般需要利用砂轮机切割处理，并将其编成束，在编束时，要想避免发生钢绞线缠绕的状况，应该保证钢绞线之间平行，距离控制在1m。铅丝扣向里，钢绞线束绑完成以后，应该及时挂牌，将其存放在指定位置，保证存放环境的干燥，搭建防雨棚。在钢绞线下料过程中，需要根据实际长度是设计长度与工作长度之和的要求进行编束，并且记录好盘号和施工位置，钢绞线中心位置不可出现缠绕现象，并且每间隔1.2m的位置进行捆扎。
2.8.4 钢绞线穿束。要想防止钢绞线缠绕，应该对钢绞线线头捆扎处理，利用钢套实进行牵引。为了让张拉变得更加稳定，应该让张拉设备额定压力大于预应力的张拉力，如果在张拉过程中发生异常状况，需要及时停止张拉，并且预应力筋张拉应满足相关要求[5]。
2.8.5 孔道压浆。孔道压浆的意义就是实现孔壁和浆液的充分结合，孔道内部压浆流畅，应该在施工之前，对孔道进行冲洗处理，利用压缩空气吹干，保证压浆工作有序进行。在完成孔道压浆施工工作以后，应该封锚混凝土施工，在卸架施工过程中，需要按照先中间后两端的要求进行操作，卸架以后的支架应该合理摆放，便于后续施工。
总而言之，在桥梁工程施工建设过程中，预应力张拉一级混凝土浇筑施工作为重要的施工内容，其施工质量将会给整个工程施工质量和安全带来直接影响，并且也会给桥梁工程结构稳定性和使用期限产生一定影响。在实际施工过程中，需要根据工程现场实际情况，做好施工规划和安排工作，科学设计施工方案，选择适宜的施工技术和对策，把现代化施工工艺引入其中，保证桥梁工程施工建设工作的有序进行，提高施工质量和效率，给我国交通行业更好发展提供支持。
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