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    以岗位任职为导向的船舶概论课程教学方法探析

    时间:2023-06-16 13:00:05 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

    王尚鹏

    (中国人民武装警察部队海警学院航海系,浙江 宁波 315801)

    随着土地资源短缺、环境恶化等问题日益突出,各国开始将目光投入海洋资源的开发和利用,21世纪已经成为海洋的世纪,我国也针对海洋权益提出一系列重大部署:党的十八大提出必须提高海洋资源开发能力,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国;
    党的十九大报告中提出“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国”,为建设海洋强国再次吹响了号角。故对接岗位任职、聚焦能力生成、科学谋划海洋人才培养成为至关重要的一环。船舶概论课程是本科院校职业技术教育船体维修技术专业重要的任职岗位课程,依据人才培养方案和教学大纲,对于帮助学生了解船舶分类,理解船体结构、准确识读船舶基本结构图、总布置图,掌握船舶基本性能等专业知识,为首次任职打下坚实的基础起着至关重要的作用。该课程的教学计划和教学质量将直接影响“以岗位为导向,以学生为中心”的教学理念,对学生专业课程学习能力的培养以及工作能力的适应性具有重要影响,但船舶概论课程涉及知识面较广,专业性较强,且随着造船技术的发展和不同类型船舶任务需求的不同,船舶设备、系统、性能等也在逐渐改变,同时,在教学过程中,学生的学历层次各异,对船舶概论的知识点理解不够透彻,在实战化应用层面较差。因此,为推动理论内容与实战化应用相匹配,提高课程教学质量,提升职业技术教育学生岗位任职能力,着力打造实践化教学模式,努力做到将课堂营造成为实践的场所,教学与实践相结合,不断推进理论教学贴合实践,探索新的教学方法和教学模式就显得尤为重要。

    2.1 教学内容滞后

    船舶概论课程主要以船舶分类、船体结构、内部区划、舾装属具、装置系统、船舶性能和装备发展趋势等内容为主,涵盖内容较多,知识体系较分散。以岗位任职导向为出发点,船体维修技术专业的学生毕业主要向船上和船厂两个方向进行分流工作,虽然校内设有实践教学环节,但大多都是在虚拟条件下进行,就会出现两方面问题:首先,离实船差距较大,不能较好地培养学生的认知能力;
    其次,随着现代船舶的快速发展,大型化、智能化已成为发展趋势,装备技术等更新换代较快,反观教材内容更新缓慢,图片模糊,新船型、新装备均未在教材中体现,教学内容仍然滞留在以前的陈旧理论知识,许多舾装属具、装置系统都已淘汰,导致教学内容与实际情况对接不够紧密,学生的学习兴趣降低,不利于将任职岗位需求与教学内容紧密结合。

    2.2 教学方法单一

    科学有效的教学方法对于提高整体教学效果具有事半功倍的作用,教师在课堂的教学设计将直接影响与学生“同频共振”的效果。目前,理论授课主要以知识灌输为主,辅助实践课加深对教学内容的理解,教学方法比较单一,多数学生被动接受教学内容,在预留知识体系框架范围内,自主学习意识较差,同时,学生对于为什么要学习本章节内容研究不够透彻,与岗位任职结合思考不足。授课过程中发现,学生的学历层次各异,属地来源不同,有些从未接触过船舶,有些具备船舶的一些基本知识,因此,不同学生对船舶概论的基础内容掌握能力不同。而且,授课过程中,老师仍为主导,课堂互动较困难,遇到一些原理性和难理解内容,如船舶稳性、浮性等,学生请教老师的主动性较差。

    2.3 教学与实践应用存在差距

    结合人才培养方案和教学大纲,船舶概论课程包括理论和实践授课两部分,理论授课主要以讲授原理和性能为主,实践授课中主要采取理论提示,实作指导,小结讲评的方式进行,由于实践教学资源不够丰富,与实战化贴合程度存在一定差距,教学设备也相对陈旧,岗位操作技能训练体验感不强,缺乏实践技能,毕业学生反馈,在工作岗位中,不能很好地将岗位工作实际将学校所学内容快速联系起来。这表明,目前教学模式对理论教学注重程度较高,弱化了对学生实践技能的培养,实践操作达不到任职要求,实践教学效果不明显,实践内容没有较好地学以致用。

    随着信息技术时代的不断发展,新理念、新装备也逐渐走进大家的视野,院校作为人才培养的圣地,教师应大力从岗位任职角度出发,提高教学标准和要求,因此,本文从学生自身角度和教师授课的角度共同出发,对船舶概论课程的教学优化方法进行探析。

    3.1 激发学生学习兴趣

    兴趣是学好一门课最好的老师,激发学生对一门课的热爱,把学生放在核心位置培养学习热情至关重要。因此,从岗位任职的需求能力导向出发,向学生综合素质聚焦,理论和实践授课均以学生为中心开展,在每次授课中,根据教学内容特点,采用逆向思维立体化设计知识、能力和素质三重教学目标,其中,逆向思维就是根据学生的需求,讲授实际船舶的装备、结构、工作原理、性能和操作使用方法等,层层剖析,找到学生感兴趣的知识点,作为提高教学效果的主要途径之一。在第一次授课中,首先,应阐明本门课的前序课程,以及对后续专业课程学习的重要性。其次,通过实例举证,明确该课程对毕业工作有利的帮助和具体意义。最后,将课程教学内容进行梳理,将专业知识分解化、简单化,厘清各章节之间的联系,使学生理解学习内容的逻辑性。

    3.2 强化案例教学法

    案例教学法即通过实际案例与教学内容相结合,发挥学生的发散思维,达到提高学生归纳演绎能力的目的。案例的选择应具备与教学内容协同融合、较新、较经典和知识较广泛的特点,要贴合真实的环境,邀请相关资深专家和一线工作人员进行评审,形成一份案例库,在授课中引入案例,让学生展开讨论,按照发现问题,提出问题,解决问题渐次进行。如在风力5级,平均风速8m/s时,某小型船舶为保证正常作业,减少横倾或纵倾的案例,学生按小组讨论减摇装置包括哪些,每种减摇装置的主要原理以及船舶在何种状态下运用哪种减摇装置等。最后,由小组完成讨论总结,形成一份简短的报告,组与组相互研讨分享。整个过程中,主要以学生为主体,老师扮演引导者的角色,这样不仅提高了学生自主学习能力,还强化了表达能力,真正将训技能、训思维和训协同的目的融入课堂。

    3.3 现代化手段融入课堂

    传统的授课模式采用“满”板书的方式进行,随着现代化技术不断丰富,软件也在更新迭代,PowerPoint在教学过程中逐渐扮演主角,其主要作用为突出教学内容、梳理重难点、提高备课效率等。实际应用中,PowerPoint应避免纯文字、无章法的堆放,避免变成照本宣科的另一种方式,而是应该在厘清教学内容后,做成有逻辑、可直观、易理解、文配图的模式,在适当的场合,可嵌入视频,通过视频引导的方式,发散学生的思维,引入正题,让PowerPoint变成真正的可使学生易掌握教学内容的工具。

    此外,针对一些较复杂、难理解的内容,如船体结构,若仅用图示来教学,对一些三维空间想象力偏弱的学生而言,学起来比较困难,会产生厌学的现象,这时可采用CAD或CATIA软件对船体三维结构进行建模,通过立体动画演示,形象直观地给学生展示每个结构的布置和连接方式,这样不仅可以吸引学生的注意力,加强课堂互动,而且便于学生快速掌握船体结构的特点,提高课堂教学质量。

    3.4 微课走进第二课堂

    微课和在线课程是当前比较热门的网络学习资源,为使学生在课后能及时补充、复习所学内容,可围绕主要教学内容和重难点设计制作简短且完整的微课,系统梳理各章节知识点之间的联系,做到将教学内容与重难点融会贯通,与为学生提供方便的教学新体验。同时,还可以利用微课将课堂内容升华,进一步拓展相关知识点,打造课内和课外两个学习环境,通过平时考核,小组汇报交流的形式检验学生的学习成效,了解学生对教学内容的吸收程度,进而有针对性地做出指导。此方法也较好地发挥了学生的主观能动性,达到将知识体系巩固和提高的目的。

    3.5 提升教学能力水平

    当今社会,科技、船舶工业的迅猛发展,各领域之间相互渗透,船舶建造过程中所装配的设备与舾装属具也越来越先进,若教材内容得不到更新,教学方法仍然采用陈旧的模式,就会导致所学知识与应用存在一定的差距,学生对古老的内容也无兴趣,教学效果就会停滞不前,因此,提升教学能力水平是一名教师在职业生涯中所学的必修课。作为一名教师,应时刻了解船舶相关领域新动态、新装备和新技术,紧跟学术前沿,提高自身的专业技术水平。此外,应将德育和思政元素融入课堂,在船舶概论课程教学中充分发挥思政功能,在教学设计上有针对性地对教学内容进行思政元素挖掘,在授课过程中,将思政“润物细无声”地传输给学生,真正满足船体维修技术专业学生实现任职岗位的需求。

    为培养以岗位任职导向为目的的船体维修类人才,通过对船舶概论课程目前教学存在的问题和教学方法优化方案进行分析,该课程对于船体维修技术专业的学生了解船舶、理解船体性能、掌握装备系统、后续专业课程的学习和毕业工作等具有至关重要的作用。随着时代的变革,课程教学方法的探索对于教育事业来讲,是一项长期而艰巨的任务,唯有在教学过程中不断研究、实践、创新,才能在教育方面取得进步,进而培养出高素质、专业化新型人才,全面提高人才培养质量,使学生满足岗位任职需求。

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