粤港澳大湾区背景下广东生鲜农产品冷链物流发展研究
时间：2023-06-03 15:10:19 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
唐翰翎
广州商学院 广东广州 510300
近年来，随着全国各地消费升级与电子商务生鲜业的发展成熟，生鲜农产品冷链物流也得到快速推进。农产品通常是指种植业、畜牧业、渔业产品等(不包括经过加工的各类产品)。生鲜农产品主要包括蔬果类农产品和肉类产品等，这类农产品具有鲜活、易损的特性，储存和运输难度相对较大，储存与运输条件要求极高，也是物流行业中极具挑战性的服务领域。广东是全国生鲜农产品产销大省之一，改革开放以来，广东不断优化升级农产品生产经营方式，近十年广东农林牧渔业产值翻一番，2021年农林牧渔业产值达8369.00/亿元，同比增长9.0%，创34年来新高，其中全省蔬菜、园林水果、水产品产量同比分别增长4.0%、4.0%、5.2%，[1]生鲜农产品冷链物流在产品流通过程中的作用越来越突出，如何把握粤港澳大湾区发展机遇，加大生鲜农产品冷链物流的发展与建设，满足人民对越来越高的生活质量的要求，是物流行业需要关注与深入研究的问题。
1.1 助力打造大湾区宜居宜业宜游的优质城市群生活圈
2019年2月18日，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，纲要明确指出要以改善民生为重点，优先发展民生工程，提高大湾区民众生活便利水平，提升居民生活质量。到2035年宜居宜业宜游的国际一流湾区全面建成。[3]截至2020年底，粤港澳大湾区常住人口约7000万，GDP总量达11.5万亿人民币。[4]冷链物流在大湾区有着巨大的市场需求空间。目前从大湾区生鲜农产品冷链物流发展关系来看，深圳、珠海等城市负责提供港澳蔬菜、水果及鲜活冷冻食品的集散、仓储和配送，广州在发展粤港澳“菜篮子”工程中发挥着关键作用，香港拥有世界级的自由贸易港，承担全球食品贸易中转业务的重要功能，加快提升广东生鲜农产品冷链物流水平，有利于大湾区优质城市群生活圈的打造，有助于全面推动粤港澳大湾区建设与发展。
1.2 带动农民创新创业，缓解就业压力
生鲜农产品的物流包含了供应链端的生产，仓储，交通，运输等环节，每一个环节都需要相匹配的管理者与员工，发展生鲜农产品的冷链物流可以为大湾区居民提供更多的创业与就业的机会。据数据统计，2020年底粤东西北地区农业产业园吸引返乡创业人数约2.55万人，辐射带动农民就业人数高达123万人。一定程度上缓解因为全球经济下滑所带来的就业压力。[5]
1.3 促进生鲜农产品冷链物流标准化规程形成
现有农产品的分类分级生产、包装、储存、运输、配送等标准化水平偏低。此外，农户的分散化经营也使农产品的标准化生产技术规程难以统一实施与监管。发展农产品冷链物流，加大冷链物流基础设施建设，倒逼农产品完善质量安全检测体系与监控体系等，提高农产品生产的质量安全意识，从而形成产销的市场标准，可以有效提高农产品的品牌力与竞争力。
城镇化进程的加速、消费能力的升级及食品安全意识的不断提升为生鲜农产品冷链产业的发展创造了良好的环境。已经出台的相关政策《粤港澳大湾区发展规划纲要》《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《关于加快建设全国统一大市场的意见》等，明确指出要大力发展第三方物流，特别要在流通体系建设中加快发展冷链物流，建设国际物流枢纽的提出则为粤港澳大湾区等区域合作发展提供思路。[6]同时催生更多的冷链物流企业在广东落地，农产品冷链物流规模不断扩增。目前广东生鲜农产品冷链物流基础设施投入比较充裕，设备利用、交通网络都较为完善。但从长远发展看广东生鲜农产品冷链物流的发展水平相较大湾区未来生鲜农产品冷链物流的市场需求仍存在以下差距与不足。
2.1 冷链物流基础设施设备还需投入
广东十分重视冷链物流基础设施设备建设，但从冷链物流市场发展趋势来看，相关设备和交通网络仍存在不足。广东的冷库主要集中分布在四个城市：广州、佛山、东莞、深圳，其次是江门、珠海、中山、肇庆、惠州等，冷库面积在全国排名第五，各城市冷库租金相对全国其他城市普遍偏高，而大湾区的冷库又比广东普通地区的租金要高，部分冷库空置问题突出，一定程度上影响总体冷链物流的运营效率。[7]大湾区的过江通道数量的有限性也影响冷链运输发展。此外，大湾区的交通网络尚需进一步完善。
2.2 冷链物流技术有较大提升空间
冷链物流需要涉及多种技术，是个复杂的系统工程。冷链物流消费市场需求的多变性与冷链服务的多样化等对冷链技术综合运营提出了更高的要求。随着生鲜农产品智能超市规模的不断扩大和数量的增加，冷链需求会越来越多，提升生鲜农产品冷链技术成为当务之急。现阶段广东冷链技术虽走在前列，但提升空间仍很大，由于技术限制，对生鲜农产品的生产、分拣、包装、存储、运输、配送等是否保持同一温度未能形成全过程、全链条、全覆盖的监控，难以保证食材在运输过程中的损耗与品质，此外，部分冷库因耗能过大也出现运营成本过高、影响产销效率等问题。
2.3 冷链物流专业人才缺口巨大
经调研，现阶段广东农产品冷链物流人才需求量是供给量的4.4倍，人才缺口接近22万人，农产品冷链物流人才供需严重失衡，未来随着市场需求的加大人才短缺问题将更加突出。现有从事农产品冷链物流的人员学历、专业技术普遍较低，这一现象也折射出院校、社会、机构人才培养的缺失。目前，专门开设冷链物流专业的学院较少，大多数是物流管理专业，在我国院校中开设冷链物流技术与管理专业的省市主要集中在山东、河南、四川和黑龙江等，广东等24个省份并没有开设这个专业，冷链物流人才的培养缺口巨大。根据中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会统计，2018年既懂冷链物流行业理论基础又具备实操能力的高级管理人才不足2000人。[8]在冷链物流教学方面，也普遍存在理论教育与实践脱节，教育理论滞后于市场实战的现象。
3.1 协调粤港澳大湾区合作的体制机制
大湾区经济发展存在不同的体制与机制，三种货币和三种关税并存，人口流动和车辆进出往返受严格管控，这对粤港澳农产品冷链物流发展与合作产生了一定的制约，大湾区各政府应立足民生，树立共同体理念，以更加包容、更加开放的姿态克服由于机制体制不同带来的困扰，以实现农产品冷链物流市场的共通共融共享共赢。在提高农产品的生产与销售的组织化程度下，大力发展粤港澳的产销合作，开拓渠道引导组织农业企业签订供粤港澳产销协议。积极沟通并通过宏观调控为农产品的市场流通提供绿色通道保驾护航，促进农产品冷链物流的高质量发展。
3.2 加大农产品冷链物流基础设施建设
现阶段，农产品冷链物流基础设施建设是行业发展重要的增长点。尽管广东在农产品冷链物流基础设施建设方面已加大力度，但未来发展仍有很大的空间，特别是零售企业的冷链设施建设还不完善。中外运冷链副总经理刘亮在广州召开的2021年粤港澳大湾区冷链产业合作峰会上指出，大湾区冷链产业发展的基础在于RCEP，冷链产业发展围绕进出口供应链和相关港口设施资源，这是未来粤港澳大湾区冷链产业发展的新机遇。[9]因此，规划扩增联系大湾区的过江通道，更好实现交通网络的有效衔接和一体化，才能满足大湾区未来生鲜农产品冷链物流发展的需要。
3.3 加快建设冷链产业园
加大农产品物流区的建设能最大程度延长现代农业产业链，提升产品附加值。国家发展改革委印发的《关于做好2020年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，公布的17个国家骨干冷链物流基地建设名单中广东只有东莞国家骨干冷链物流一个基地入选，政府要加快用地规划，充分利用大湾区的地域优势，广东科技创新活跃的地区特性与内地蔬菜水果供香港的集散中心的市场需求优势，结合农产品冷链物流行业发展要求，加大农产品冷链产业园建设，园区建设应聚集生产、加工、科技、营销等现代生产要素，引入港澳有实力的企业，加速粤港澳大湾区冷链仓储行业的发展。
3.4 优化整合资源
随着经济的快速发展，市场需求、客户结构的变化，服务要求的升级，冷链食品安全信息链建立，监管日趋严厉，企业须加强危机意识、主动通过优化整合资源应对日益复杂的竞争环境。如打通上下游农产品冷链物流企业，由龙头企业组织形成一体化经营的农民专业经济合作组织，发展农业产业化经营。中小型冷链企业宜针对自身的特色发挥自身优势，在业内发展个性化核心业务，提供差异化物流服务或通过协同方式实现资源与技术整合，匹配新市场需要的农产品冷链物流服务水平，降低农产品冷链物流运营成本，提高在大湾区冷链物流市场的竞争力。
3.5 构建完善的冷链物流技术体系
农产品冷链物流技术体系的核心是冷链标准技术和认证技术，广东的农产品冷链物流要取得长足发展，一方面要发展创新农产品冷链物流保鲜技术和节能技术，积极融合大数据云计算技术、柔性供应链技术、物联网技术、AI技术和区块链技术等，推动农产品冷链物流向智慧化、智能化、数字化技术转型升级；
另一方面可借鉴与引进大湾区各地先进的冷链物流技术、冷链物流模式，从生鲜农产品的生产到包装、仓储、运输、配送环节构建完善的预冷技术、速冻技术、规模化包装技术、温度监测技术、食品追溯技术等物流冷链技术体系，并进一步推进无线温度监控系统研发，通过冷温湿度监控设备、GPS和AGPS定位系统等对农产品冷链车进行全透明式的全程监控管理。通过技术赋能延长生鲜农产品的市场供应期，增加生鲜农产品的附加值，确保其市场供应的平衡稳定。
3.6 加快农产品冷链物流专业人才培养
农产品冷链物流行业的智能化升级，对从业人员提出了工艺、设备、跨专业技术复合发展的新要求，冷链物流各岗位人员不仅要掌握相应岗位的技术技能，而且要具备冷链物流的安全管理能力。学校是人才培养的主阵地，高校应加快开设冷链物流专业，合理设计人才培养方案，加强与政府、产业、行业、企业的多方联动，共同开展冷链人才育人模式，培育具有较高综合素质的复合型、多层次、国际化的冷链物流专业人才，为广东农产品冷链物流的发展提供人才储备及保障。
广东农产品冷链物流业的发展既有得天独厚的优势，同时也有很大的提升空间，农产品冷链物流业应充分利用大湾区的地域优势，广东科技创新活跃的地区特性与内地蔬菜水果供香港的集散中心的市场需求优势，主动积极适应新的市场变化，抓住机遇，开创新局，加强转型升级，提升技术水平，培养专业人才，提高服务质量，为农产品冷链物流发展创建更好的营商环境，搭建冷链物流新业态、新场景、新模式，满足消费群体对农产品冷链日益增长的需求，促使生鲜农产品冷链物流行业健康快速发展。
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