青藏铁路沿线治安防控对策分析
时间：2021-05-17 20:03:30 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：任何铁路的建成通车都不可忽略的一点就是铁路沿线的治安防控措施，良好的治安防控措施可以保证铁路的高效运作，减少事故发生。铁路沿线的治安防控应该充分发挥公安机关、武警部队、社会治安联防联控等社会组织的力量，建立科学完善的治安防控措施，保证铁路顺利运行。文章以青藏铁路为例，探讨分析青藏铁路沿线的治安防控措施。
关键词：青藏铁路；治安防控；措施
青藏铁路是从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路，全长1956公里，为II级单线铁路。铁路沿线共设有45个车站，位于西藏境内的车站均充满了藏族特色。全线桥隧总长约占线路总长的8%。青藏铁路沿线自然环境恶劣，穿越长达550公里的常年冻土层、全线平均海拔在4500米以上、植被稀少等。
自2006年7月1日青藏铁路全线通车后，青藏铁路不仅加强国内其他广大地区与西藏联系，还促进藏族与其他各民族的文化交流。另外，还开发了青海、西藏两省区丰富的旅游资源，促进两省区经济可持续发展。
1 青藏铁路沿线情况概述
青藏铁路全长1956公里，西宁至格尔木长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营；格尔木至拉萨长1142公里。全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。
青藏铁路沿线地理环境、气候条件恶劣。沿线还散居着很多牧民，他们主要是依靠饲养的牲畜为生，饲养的牲畜众多。而牧民们放牧是自由放牧式的，这样就不可避免的会出现一些牲畜跑到铁路轨道上的事情，这对正在运行的列车危害极大，极有可能出现安全事故。
青藏铁路沿线的藏民较多，而藏民经常会有宗教信仰活动，他们对铁路的认识不足，保护铁路的意识不够，法律意识淡薄，他们的宗教活动一定程度上也会给铁路带来损害，影响了铁路沿线的治安防控工作的顺利进行。
2 青藏铁路沿线治安影响因素分析
2.1 地理、气候环境恶劣
从前文中可以看出青藏铁路的沿线面临着很多地理、气候问题。格尔木-拉萨段是冰缘干寒气候区，气候寒冷干旱，由于海拔高，气压低，缺氧率在39%～47%，自然条件极其的恶劣。
高原上温差大，空气稀薄，尘埃和水蒸气少，太阳辐射中紫外线也随海拔高度升高而增强，7月朗朗晴空时，中午紫外线辐射强度达4-5级。恶劣的自然环境给青藏铁路沿线治安防控带来了莫大的问题，同时由于铁路沿线的安全保卫的人数较少、力量分散，各个保卫单位之间相距较远。线路中的某一段一旦出现问题，很难及时的报警、出警、救援，各保卫单位之间相互帮助的可能较小。
2.2 民族文化和民族政策
因青藏铁路穿越的沿线有较多的藏民，这就不可避免的涉及到民族问题。各个民族的文化、习惯、信仰、民族政策都有所不同，在处理问题时，民族差异性就需要重点考虑到。同时，沿线的治安人员中懂得民族语言、法律意识强、民族政策熟悉的比较少。因此，要努力培养出更多的精通民族政策、民族语言文化和法律知识的治安管理精英。
2.3 沿线居民的安全意识淡薄
沿线的居民中不乏没有上学、知识文化水平低的人，他们对于火车运行中的安全知识了解颇少。在他们的日常生活中，没有人提示他们该注意的地方，他们依旧按照以前的生活方式和习惯生活，这样就给列车的运行带来了一些不可知的危险因素。沿途中很多牧民在草原上放牧，自由式的放牧，如果牲畜走到铁轨上，而在这个时候有列车过来，那样将会造成很严重的后果，极有可能造成安全事故的产生。
2.4 沿线治安、刑事案件常有发生
西藏地处我国的边境，由于那里民族较多，自然条件恶劣，很多犯罪分子为了躲避公安机关的追捕，会隐藏在西藏。这样就给当地的治安带来了不稳定因素。这些犯罪分子很可能再次作案，这样不仅影响到了沿线居民的生活，同时给铁路沿线的治安带来了莫大的困扰，有时候还会影响到铁路的正常运行。
3 青藏铁路沿线治安防控措施
分析研究了青藏铁路沿线的情况，沿线影响治安的不稳定因素太多，要保证铁路的正常运行和沿线居民稳定的生活，加强沿线的治安防控很重要。笔者认为在治安防控方面的措施可以从以下几个方面入手。
3.1 开展爱护铁路教育宣传活动
青藏铁路是连接西藏与其他省份的桥梁，没有了这座桥梁，西藏就像是一个孤岛，经济的发展就会出现很大的问题。而对于老百姓而言，青藏铁路是他们走出西藏的一条便捷的道路。爱护铁路，人人有责。在青藏铁路的沿线，要不定期的开展爱护铁路的宣传教育活动，组织人们都来爱护铁路，在铁路的维护上贡献自己的一份力。就算是不参与到爱护铁路的工作中去，也不要做一些破坏铁路的事情。加强人们爱护铁路的意识是首先该进行的，从根本上改变人们的思想方式，倡导大家一起爱护铁路，维护铁路，提高铁路的使用寿命。
3.2 加强对废品的回收、清理
力学告诉我们，在高速运行的状态下，任何一个小的物品都有可能给正在运行中的交通工具带来致命的损害。同样的，铁路附近的废品的清理回收对铁路的正常运行非常重要。因为沿线居民的素质普遍不高，又涉及到民族关系，所以在处理问题时尤其需要注意。在对废品的清理回收中，除了有专门的清理管理人员外，还要充分的利用当地居民的力量，在日常生活中减少铁路沿线的废品，并主动地清理废品。
3.3 优化线路巡查保护工作
对于铁路沿线的巡查很重要，巡查中可以排查不安定的危险因素。在巡查的人力上，主要是以公安警察为主，同时配合铁路民警、地方警力、护路人员等，合理的利用一切可利用的资源，优化线路巡查机制。在巡查中发现问题，及时的整改，采取恰当的措施防患于未然。同时，在巡查中，巡查人员在一些重点的容易出问题的时间段里必巡，比如说人们有宗教活动时，人流动量大时必巡，而且还要严格的进行巡查，加大人力进行巡查。巡查不能一概而论，也应该区分重点区域，比如说施工路段、易出事故路段必巡。
3.4 全线视频监控有效打击犯罪
在现代计算机技术的日新月异的发展中，在铁路的运行中都有使用视频监控。在治安防控方面，可以采取全程监控的方法，运用最新技术，及时的监控到一些犯罪分子意图破坏铁路设施的情况，将事故抑制在萌芽状态。还有很多罪犯隐藏在铁路沿线居民处，利用监控还可以协助公安部门及时的抓捕到犯罪分子，保证人民生活的安乐和铁路运行的安全。
4 结束语
青藏铁路在中国历史上有着划时代的意义，它在西藏与内地的经济、政治、社会生活往来中起到了至关重要的作用。同时，由于西藏地域、自然环境和社会环境的特殊性，导致了青藏铁路沿线的治安防控难上加难。为了促进社会经济的发展，促进民族团结和谐，做好青藏铁路沿线的治安防控非常重要。将政府、公安机关、铁道部、沿线居民、社会组织等的力量结合起来，充分发挥大家的力量，从各个细小的方面入手，做好青藏铁路沿线的治安防控，保证沿线居民的安定生活和铁路的正常运行。
参考文献
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