为了亲人的企盼
时间：2021-05-12 20:01:11 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
你是否知道，全球每年被交通事故夺去生命的人数大大超过了被不治之症病魔致死的人，更超过一次大规模战争所造成的伤亡。
近年来，经济效益驱动着人潮、商潮、车潮的翻滚涌动，使得客、货运输量剧增。大小客货车、中巴面的、小轿车像雨后春笋般地插满了中国大地的每一条道路；国有、集体、个人的车呈一种不可阻挡的膨胀趋势递增，使得本来就拥塞的路面更加拥挤不堪。同时，马太效应连锁出无数起触目惊心的车祸，夺去了多少无辜者的生命，尤其是交通事故伤残造成了大批苦主终身的痛苦，使残疾人的队伍在人为地扩大。每一个要出门的人都将面临着安全问题。这并非耸人听闻，想想我们熟悉的亲朋好友，他们曾是那样健全活泼，可突然间的遭遇导致祸从天降，使他们轻者致残，重者丧生。交通事故成为新的文明灾难，为人类带来了不该有的悲伤和绝望。人们把出门的安全感和生的希望越来越投注于交通安全部门，我们的交通警成为人们一日不可或缺的保护神。
此文要叙说的是一个不大的但历史悠久的古城——安徽省寿县交警大队全体干警的故事。
正是他们——寿县交通干警——寿县人民的安全保护神，为了千家万户的欢笑，为了千万亲人的企盼——无论是严寒酷暑，还是月沉星移，马路上到处都是他们坚守的阵地，他们在默默地奉献中寄托着自己的希冀!这支成立于1987年的队伍，是一支骁勇而善战的队伍!
寿县交警大队目前下设四个中队和一个车管所。要管理全寿县道路3726．7公里，机动车19800多车辆。超负荷的工作量，使得全体干警常年疲惫不堪。然而，由于干警们人人争先恐后，个个忘我拼搏，工作一年登上一个新台阶。1993年全县发生的交通事故分别比上年下降了事故的33．5％，死亡的10％，伤残的52．5％和经济损失的93．5％。更令人佩服的是，去年午秋两季短短三个月的时间由于采取综合治理，纵横承包责任制等得力措施，道路清障取得了显著成绩，彻底解决了多年来的老大难问题，受到了省、地道路交通管理部门的表彰。
这支特别能战斗的队伍，得到了寿县县委、县政府及116万寿县人民的充分肯定和高度评价。被誉为寿县经济发展，人民安全幸福的保护神。成功的背后，有谁知道，它凝聚了全体干警的几多心血和汗水!
一、改革管理体制，“大檐帽”也端不稳了铁饭碗。
寿县是全国闻名的大县之一，且人口密集度较高。近年来，“要想富，先修路”已成为广大群众的共识。但公路每增长一分，也就带来了一分危险。几年来，由于该县的公路线长、面广，加之警力不足，致使交通事故时有发生，丧生车轮下的冤魂逐年递增。看着一幕幕惨不忍睹的事故现场，一个个悲痛欲绝的伤亡亲属，县公安局副局长兼交警大队大队长张友乾、交警大队教导员罗永亮心如刀绞。他们决心彻底改革管理体制、坚决强化管理措施，与全大队干警一道，大打一场：“排隐患、防未然、压事故”的硬仗。
企业的改革，可以优化组合，实行经营承包。在道路安全管理中不能搞经营承包，能否搞责任承包呢?
他们在道路交通管理中，大胆摸索施行岗位目标管理责任制。采取优化组合，分工负责的办法定人、定岗、定责。实行全员道路交通管理安全责任承包。
实践证明，这样做有效地克服了过去工作中标准不清，奖罚不明的现象，充分发挥了每个干警的主观能动性和内在潜力。吃“大锅饭”时导致一些干警工作标准低，不求有功，但求无过。年终评先进凭印象，干多干少一本糊涂帐。有时竟产生多干多错、少干少错、不干不错的怪现象。引入竞争机制后，大队与下属各单位签订了目标管理和纵向承包责任制。年终按标准逐条兑现、打分。谁优谁劣，泾渭分明，公平合理。由于增加了透明度，有了客观依据。93年底的五名先进个人名额不评自出，大家心悦诚服。过去，办公室的同志感到清闲、没事干，没有硬指标。现在大不一样了。看到队里的一线干警查路很忙很累，每天很晚才回家，他们就主动找事做。除了做好本职工作外，把每家的液化气罐收来，装上气后送到每个干警家。有的家庭人手少，家务忙不过来，他们就把柴米油盐之类的事全包了下来，解除了一线干警的后顾之忧，大家很受感动，工作的劲头也就更大了。
大队引入竞争机制后，激发了干警们的内在活力，调动了广大干警为适应改革开放而刻苦学习交通管理本领的积极性。形成了你追我赶，争先恐后的良好工作状况，迎来了道路交通管理的欣欣向荣局面。
二、炽热公仆情，铁面无私“官”。
眼下，社会上给警察也分了等级，流传着这样一句顺口溜：“一等警察交警队，上了马路就收费……”但寿县交警大队的38名干警却有着这样一个共同心声：“须臾不要忘记自己是一位人民公仆，要对得起头上的警徽，要无愧于肩上的盾牌!”
交警大队长，的确是个诱人的“位子”。但张友乾当了38年的交警大队长，却从来没有真正尝过“官”的滋味!他时刻牢记着自己是一名共产党员、人民公仆。多年来，繁重的交通管理工作使他完全淡化了节日的概念，一年365天，张大队长的工作日程表上总排得满满的!爱人、子女当然也有不能理解和不能原谅的时候。对此，张大队长也从不解释，总是向他们憨厚地一笑置之。
教导员罗永亮，是位干公安多年的老干警，在工作中他把对干警的政治思想教育同学先进，树形象、见行动有机的结合起来。注重提高干警为人民服务，为人们奉献的思想意识。
寿县交警大队主要辖寿六路、寿霍路、寿淮路三条主要干道和3000多公里，50多条纵横交错的县乡公路。这些公路穿乡过村，每逢午秋两季，农民习惯在公路上占道打场晒粮，还有少数乡镇以过境公路为集市，形成骑路集，严重影响了道路交通的畅通和安全。这是积重难返的老大难问题。不改变这种因循陋习，寿县的交通状况就不能得到根本改善，经济发展也必将受到严重制约。
1993年初、在寿县县委、县政府的支持下，县交警大队迅速组织力量，坚决清除“肠梗阻”。干警们风餐露宿，不分昼夜，严把硬守，接连三个月没有休息一天，经常吃不上饭，喝不上水。有所失才有所得。午秋两季，全县共清除骑路集14处，违章占道建筑340处，协助筑建打谷晒场1356处。全县主干公路没有发现一处打场晒粮现象，也未因打场晒粮而引发一起交通事故。在全地区午秋两季的道路清障和骑路集整顿评比中，他们当之无愧地名列榜首。
交通是全社会的事，所以应该动员全社会的人都来关心和支持交通工作。为了确保道路安全，创造良好的交通秩序，使人民群众有一个安全感。寿县交警大队在充分发挥现有警力的同时，积极开展综合治理，动员广大人民群众和社会各界与交警一道，共同维护交通安全。大队各中队、所、
