“蛛丝马迹”透露新能源汽车行业回暖
时间：2021-02-17 00:00:21 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
经历新年低走开局阶段之后，国内新能源汽车行业是否如3月全国各地回暖的天气一般，渐入销售高走阶段？我们能从哪些“蛛丝马迹”摸索出新能源汽车市场的回暖走势？
“新能源汽车市场回升是大趋势，2月份，新能源汽车销量逐步回升是新能源汽车进入新一轮发展周期的起步期的正常过程。”全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）秘书长崔东树表示，北京市场的需求持续，北京政策到位后大幅改善了年初的同比剧烈下滑情况，北京需求将拉动新能源汽车产销快速恢复。
根据乘联会发布的最新分析报告，2月份，国内新能源汽车销量达1.65万辆，环比1月的0.54万辆增长205%。相比1月份低走开局状态，2月份以后，国内新能源汽车市场开始逐渐回暖。除却销量这一硬性指标，地方性补贴标准逐渐落地、新车型继续发布、上下游产业链抱团合作等诸多市场行为，也正在为整个新能源汽车市场回升的趋势判断增加“砝码”。
崔东树在今年3月份乘用车市场分析中提到，2017年1月，国内新能源乘用车销量5423台，低于大家的预期，而2月的新能源车销量逐步回升，这也是新能源车进入新一轮发展周期的起步期的正常过程。随着北京的摇号购买新能源车的增量，2季度的新能源车销量将迅速增长。
“接下来，国内新能源汽车市场依然会保持很好的增长势头。”据北京新能源汽车股份有限公司营销公司总经理张勇分析，北京市新能源汽车领域的相关政策已经发布，市场需求也已经启动，而且全国的私人消费市场也在逐步启动，因此国内新能源汽车市场整体的增长势头仍然不错。
多地方补贴出炉
新能源汽车财政补贴退坡与新能源汽车推广应用推荐车型目录重申被有关分析人士认为是1月份国内新能源汽车产销量暴跌的两个重要因素。接下来，全国多个地方纷纷出台新能源汽车补贴细则，新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布将逐步把新能源车市场重新推入销售高走阶段。
2月17日，北京市科委发布的《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》显示，2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准按照中央财政单车补贴额的50%补贴，国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。
《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》显示，天津市地方财政补助标准按照国家财政补助标准联动执行，且实行退坡机制，即2016年至2020年，新能源乘用车和专用车地方补助标准按照国家标准的100%、70%、60%、50%、40%执行，而且2017-2020年的补助标准将根据国家政策变化及天津市新能源汽车推广情况适时调整。
《上海市新能源汽车推广应用补助标准（2016-2017年）》显示，纯电动乘用车按续驶里程，100公里到150公里（不含150公里）每辆补助1万元，150公里以上，每輛补助3万元。《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》同时指出，除燃料电池汽车外，国家和本市财政补助总额，原则上最高不超过车辆售价的50%。
关于新能源汽车推广应用推荐车型目录重申，今年1月23日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第1批），39家企业的185个车型成功入选。3月1日，工信部又发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第2批）》，新一批目录增加了40家企业的201个车型。2017年以来，工信部共累计发布了2批推荐车型目录，涉及60户企业的386个车型。越来越多的企业参与到新能源汽车生产队伍中，也有利于助推新能源汽车的推广。
新车型继续发布
乘联会厂家数据显示，今年1月份，国内新能源乘用车销量为5400辆，同比大幅下降61%。整个市场销量大跌的行情却并没有影响车企进军新能源汽车市场的步伐，众多品牌车企业开始频频“放大招”。
2月27日，比亚迪在深圳发布新车型比亚迪唐100和秦100，并提出“电动·未来”计划。比亚迪携手首批13家跨界领军企业代表，通过优势资源的整合、互换和重新组装，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，优化他们使用新能源汽车的全过程体验，比如购买环节、使用环节、维保环节和汽车共享领域等。
今年，北汽新能源也推出了2017款EX260、EU260等。作为汽车新品牌的云度新能源则于2月27日在北京发布其首款汽车品牌，并正式推出云度首批两款双子座车型π1和π3。
吉利帝豪推出升级版车型。3月9目，全新改款升级后的帝豪EV300正式在北京上市，市场指导价定位在19.48万元到21.58万元，享受补贴后，实际终端售价为12.88万元到14.98万元。据悉，新车续航里程增加至300公里，同时标配了电池智能温控管理系统，系统智能自适应调节电池包内循环液温度，循环液在电池组间隙形成回路，确保电池温度均衡，实现动力电池保持在最佳工作状态。
产业链合作频频
从最近新能源汽车整车企业的动作来看，整个市场有望逐步回暖。乘联会的最新分析数据显示，2017年北京示范应用新能源个人指标额度51000个，2月配置指标40328个，单位的3000指标配置了2601个。这些新配置指标在半年内上牌，估计在3-7月左右，新能源汽车进入销售高潮，全国市场的新能源汽车的销售也会因北京的3-7月放量而走势得以改善。
就产业链上下游相关企业的动作而言，或许也能看出一些市场回暖的端倪，全产业链抱团发展方面，整车、动力电池等领域的投资、合作不断。
2月18日，环科园、远东集团和底特律电动汽车三方牵手合作电动汽车项目，此次项目共投资18亿美元，注册资金6亿美元。到2020年，项目规划产销电动汽车10万辆，营收400亿元，税前利润40亿元。
3月7日，中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟与中国恒天集团有限公司在京签署战略合作协议，共同研发和推广新能源汽车，计划在2017年共同推广销售20000辆新能源汽车，进一步推动新能源汽车产业发展和市场化普及。
此外，国轩高科全资子公司合肥国轩与中通客车签署《2017年动力电池采购合同》，合同总金额为13.29亿元，中通客车拟向合肥国轩采购5700套动力电池组。亿纬锂能控股子公司亿纬赛恩斯拟向控股股东亿纬控股全资子公司金珑销售公司销售28台新能源汽车，交易金额542.52万元。
也有分析人士指出，接下来，国内新能源汽车市场将会呈现波澜式回升趋势，增长的速度或许没有去年那么快，但是产销逐渐步入销售高走阶段成为整体趋势。
