意大利豪华游轮船长弃船逃生
时间：2021-04-07 12:01:17 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
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2012年1月13日。意大利一艘豪华游轮“科斯塔·康科迪亚”号在吉利奥岛附近浅水海域搁浅侧翻，造成至少17人遇难，超过40人受伤。意大利海事当局、乘客和越来越多的证据将矛头指向了这艘豪华游轮的船长斯凯蒂诺。很多人控诉凯斯蒂诺在游轮过于靠近海岸时仍在卖弄风情，而且在所有人安全撤离前就弃船而去。14日，意大利警方以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕了斯凯蒂诺。
斯凯蒂诺现年52岁，已为“科斯塔·康科迪亚”号运营工作11年。航行中，斯凯蒂诺承担指挥角色，由他选择航线。媒体和检方质疑，斯凯蒂诺错误选择航线，致使船体触礁。据目击者说，游轮航线没错，但“科斯塔·康科迪亚”号偏离航线，实际航行线路距海岸“太近了，比通常近得多”。
16日，游轮“黑匣子”部分内容公布。船长斯凯蒂诺与港口官员的通话录音文本显示。斯凯蒂诺弃船而逃并且“拒绝返回岗位”，没有参与指挥乘客和船员疏散。当时，一名港口官员命令船长：“现在你去船首，上应急梯，协调疏散……”船长似乎没有执行港口官员的命令，便遭到质问：“你在干什么?你是想放弃救援么?船长，这是命令。”
一家意大利媒体报道，当海岸警卫队队员于14日1时30分发现斯凯蒂诺安全地裹在毛毯里时。提醒他船长应与船同在的传统，但斯凯蒂诺拒绝返回游轮。当时，距离海岸警卫队宣布结束疏散行动还有4个多小时。报道称，斯凯蒂诺上岸后招来一辆出租车，告诉司机：“尽可能带我远离这里。”
多维解读
此次意大利豪华游轮沉船事件与一百年前沉没的“泰坦尼克”号一样，在面对生死考验的时刻，人性中的美与丑、善与恶在关键时刻展露无遗。对于意大利豪华游轮船长置游客于不顾弃船逃生这一事件，我们可以作如下的解读：
一、时穷节乃见。古语说：“试玉要烧三日满，辨才须待七年期。”危难，往往是检验一个人是否称得上真正英雄的时刻。俗话说：“沧海横流，方显英雄本色!”面对危难，斯凯蒂诺只顾自保而不顾他人，相比于跳海求救、保住了全船人性生命的中国“祥华门”号船长何锋，其道德境界低下，为人不齿。作为一船之长，其一举一动，都关乎全船人的生命及财产安全。在关键时刻，船长是临危不惧，还是惊慌失措，其结果天壤之别，其境界也立见高下。
二、必须敢于担当。船长斯凯蒂诺弃船而逃，反映了他缺少担当的精神。每个人都有自己应该担当的责任，放弃对这种责任的担当，就是懦夫。尽管意外的发生有时无法避免，但我们却有能力也有责任将意外的危害尽量降低。生命的价值不容计算，在危急时刻首先挽救生命，是每个有良知的人义无反顾的选择，也是法律维护和坚守的价值底线。从某种意义上说，放弃了这种担当，也就失去了做人的起码资格。
三、必须敬畏生命。灾难与事故，暴露出生命的脆弱，更凸现出生命的珍贵。灾难与事故中，无论是“不抛弃不放弃”的搜救，还是“不计一切代价”的救援，都阐释着对生命的尊重。“人命关天”，敬畏生命是中国传统价值观念。因为，对每个人来说，生命只有一次。失去了生命，人也就失去了一切。斯凯蒂诺弃船而逃的行为，就是一种变相的杀人行为。
四、良知不可丢。爱·扬格说：“丧失了良知的才智比没有才智更糟。”斯凯蒂诺弃船而逃的行为，反映的正是他良知的泯灭。试想，如果人人都如此冷漠，见困不济、见弱不助、见危不帮、见死不救，那人间与地狱何异?
