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    浅议国内邮递类业务产品线的重构

    时间:2021-01-17 20:11:24 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      摘要:文章分析了邮务板块和速递板块现有业务产品线的异同及不足,探讨了邮务板块和速递板块的发展趋势及内、外部市场竞争态势,提出了重构邮递类业务产品线的思路。
      关键词:信函;速递;包裹;产品线
      中图分类号:F61 文献标识码:A
      
      目前,邮务板块和速递板块的市场竞争能力明显不足。面对今后的经营压力,在现有业务框架内,双方很可能会通过业务领域扩张(主要是通过产品线向上下游的延伸)求得发展,两板块之间不可避免会产生一定程度的竞争。邮政公司必须未雨绸缪,重构邮递类业务(函件、包裹、速递)的产品线,在真正全面实行专业化、公司化之前进一步清晰各板块的业务定位,对一些业务进行适当重整,一方面减少集团内部竞争,避免内耗;另一方面完善产品线,增强市场竞争力。
      
      1 现有业务产品线分析
      
      现有业务仍然以完全按照规定流程作业的传统函件、包裹和速递为主,但在竞争日趋激烈、客户服务质量不断提高的背景下,邮政企业针对部分重点客户的函件、包裹等业务进行了微调升级,提供了更多的服务内容,包括上门揽收、上门投递以及信息反馈等功能;与此同时,速递业务在限时专递、信息上网、附加服务、代收货款等方面沿产品线纵深发展。目前基本的产品线见表1。
      
      1.1 现有业务产品线的异同分析
      从上述产品线分析,挂号信与速递文件,包裹(尤其是快递包裹)与速递包裹之间,服务的本质基本一致,均要求通过邮政系统传递到对方,并且签收确认,主要差别在于传递时限、传递过程中的处理、投交收件人方式和查询方式有所不同。挂号信基本不投递到户,多数采用窗投方式,传递时限很长,服务水平较低;相对而言,速递文件则投递到户、传递时限短,全国按距离分四个区定价。普通包裹与挂号信类似,快递包裹则增加上门投递。
      
      1.2 信函和速递文件之间存在很大的需求空间
      以印刷品为标准,500克的邮件利用挂号信传递价格为5.3元,利用特快专递邮寄则需要20元。两类产品之间有很大的价格空间。对于大宗特快业务,尽管价格已经优惠到14元左右,但与挂号函件之间仍有相当大的价格差距。
      
      1.3 包裹定价机制复杂,价格透明度不高
      包裹定价机制采用铁路零担货运或社会物流公司的定价方式。按照传递里程,一个城市一个定价,理论上在各线路上获得较为接近的收益率,由于不同地区包裹价格差异较大,定价十分复杂,实践中价格透明度显然不高,不便于客户掌握实际价格。优惠后的速递包裹价格与快递包裹价格已不相上下(按重点城市全夜航优惠办法,特快包裹在促销期的优惠价格已下降到5折左右,基本与快递包裹一致)。
      
      
      2 邮务和速递板块产品客户需求分析
      
      客户对传统邮政服务的时限、查询已颇有微辞。事实上,随着社会的发展,客户对函件、包裹的服务需求有了很大变化,而一些民营快递公司已经进入了这些领域。迫不得已之下,各邮政企业也不断进行创新,在函件、包裹的服务方面(特别是同城业务)有了一定突破。为抓住客户资源,一些邮政企业逐步增加个性化服务,同时增加一点上门服务收费,如挂号信投递到户、反馈投递信息、提供查询服务、普通包裹上门投递等。
      同时,速递邮件整体上迫于市场压力价格呈下降趋势,尤其是实施损益责任核算后,地方邮政企业降低速递价格的动能可能会进一步释放。预计随着市场需求的变化和竞争的加强,这类行为将会在越来越多的邮政企业得到推广。因此,低价业务(传统挂号信和包裹)将不可避免地产生增加服务、提高价格等转变,高价业务在竞争重压之下价格有不断下降的趋势,两类业务的价格和服务功能将逐步靠近。
      在新的经济形势下,市场需求多样化表现非常突出,主要表现为:第一,一些客户对时限要求相对较低,但希望能够实现上门投递,以提高邮件的到达率(如大批量的客户礼品);第二,一些客户对时限要求很紧,但不一定要客户签收,以较快的速度到达就可以了(如周刊杂志);第三,一些客户对信息反馈的要求增强,要求反馈投递信息的客户越来越多,并要求反馈哪些客户未能收到邮件,收到邮件的,要求反馈签收人信息;第四,投递深度趋同,如重点挂号信要求上门投递。
      
      3 外部市场竞争新态势分析
      
      顺丰、宅急送以及大批民营快递公司的快速发展,也推动了快递产品(邮政业产品)的发展,宅急送推出的“快递包裹”业务将窗口延伸到C-Store连锁店,实现对社区快件寄递业务的覆盖,从揽收到投递都有了崭新的作业模式。此前,这种方式由联邦快递与柯达彩扩店联合推出,借助柯达彩扩店,联邦快递网点得到快速扩展。
      宅急送推出的“快递包裹”业务不仅是渠道的扩展,还是快件业务产品线的延伸,提供按体积衡量的标准化产品(一般产品是按重量来衡量的),全国分为几个区域,价格非常实惠。
      此外,对于区域快件业务,以6~10元的价格以及快于EMS的速度收寄包裹业务已成为众多民营快递公司的制胜法宝。在一般性商业文件方面,一件同城速递收费5~8元早已不是秘密,这些文件往往能够做到次晨投递,对重点客户,在当天甚至几个小时内就可以投递到户。
      值得注意的是,民营快递公司制定的价格恰好在邮政普通挂号函件与特快专递之间的空挡位置。而邮政目前的竞争优势主要在于大批量邮件的收寄,使用其他快递公司无法满足批量投递需求的客户成为邮政的主要客户来源。大量中小企业的市场则基本由大大小小的民营快递公司所占据,邮政企业基本无法参与竞争。
      
      4 邮政业务内部竞争分析
      
      4.1 个性化函件业务的归属问题
      上门投递的函件个性化服务是归属于增值挂号信业务,还是速递业务,函件部门和速递部门各有不同的说法。函件部门认为属于函件的增值服务,挂号信本身就有上门投递、客户签收的要求(当然二层以上可以投单),其与速递的本质区别在于传递时限要求不同,特快强调快且必须投交收件人。挂号信传递慢一些。此外只有投递单和签收单等形式上的不同。速递部门则认为,所谓的增值挂号信其实就是速递业务,只是比速递邮件要求的正常传递速度慢一些而已。在一些城市里,银行账单、招生录取通知书等首先成为商函和速递部门内部竞争的目标客户。究其原因,竞争的基础在于挂号函件与速递邮件之间巨大的价格差产生的业务缺位。
      
      4.2 邮务板块和速递板块的发展趋势
      两大板块业务本身存在的较大不足,也成为产生较大社会压力的重要来源:挂号信服务严重不能满足需求(速度比平信慢得多,又不提供上门投递服务)。特快专递价格高高在上。随着城市化的深入,挂号信目前主要还是满足城际问的商业、公务需求,因此其市场主要在城市;另一方面,城市的不断扩张,使得客户领取一件挂号信的成本(包括交通费用和时间耗费)高昂,长此以往,商务性的挂号函件将可能失去其发展的基础。

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