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    市政道路基层中水泥稳定碎石的应用分析

    时间:2021-01-09 00:04:20 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      [摘要]水泥稳定碎石自身具备良好的稳定性和抗冻性,在道路基层施工中有着巨大的优势,得到了广泛的应用。本文结合水泥稳定碎石的特点,对其在市政道路基层中的应用进行了分析和探讨。
      [关键词]城市市政道路;基层;水泥稳定碎石;应用
      在经济发展的带动下,我国的城市规模不断扩大,城市人口迅速增加,交通运输行业得到了迅速发展。作为交通运输中的基础性设施,市政道路的质量直接影响着城市交通的流畅性和合理运行。为了提升市政道路的建设质量,适应城市发展的需求,水泥碎石稳定技术在道路基层施工中得到了广泛应用,并取得了良好的效果,应该引起道路管理人员和施工人员的重视。
      一.水泥稳定碎石概述
      水泥稳定碎石,主要是以级配碎石为骨料,利用相应的胶凝材料合格灰浆对骨料的空隙进行填充,按照嵌挤原理摊铺而成。水泥稳定碎石基层的强度主要由碎石颗粒之间的嵌挤锁结结构、填充灰浆的质量以及碾压强度决定的。在理想状态下,水泥稳定碎石在初期具有较高的强度,同时其强度还会随着龄期而逐渐增加,形成板体,具有良好的抗渗度以及抗冻性能。
      在当前各种工程的基层施工中,水泥稳定碎石的应用是十分广泛的,其特点主要包括:
      (1)取材方便:水泥稳定碎石主要由水泥、粗细集料和水构成,水泥可以采用普通的硅酸盐水泥或者矿渣硅酸盐水泥,集料包括石屑和人工碎石,结构简单,不包含任何特殊材料,因此料源广泛,便于就地取材。
      (2)工艺简单:水泥稳定碎石的施工通常是集中拌合、机械摊铺,施工工艺简单,机械化水平高,可以实现规范化的流水作业,施工效率高,施工工期短。
      (3)性能优良:水泥稳定碎石属于半刚性整体性材料,具有突出的板块效应,受力特性良好,强度高,抗渗能力和抗冻能力强。
      (4)裂缝控制:受粗细集料质量、水泥以及含水量的影响,水泥稳定碎石在施工中容易出现干缩和冷缩,进而产生裂缝,因此,需要切实做好高质量控制工作,确保水泥终凝前一次性完成施工。
      二.水泥稳定碎石在市政道路基层中的应用
      以某城市市政道路工程的施工为例,对水泥稳定碎石在施工中的应用进行分析和探讨。
      1.工程概况
      该道路全长1.5km,道路宽度32m,为城市中心地区的一条主干道,周边地区存在大型商场、商业街、娱乐广场等场所,车流量和人流量巨大,对于道路的承载能力和施工速度要求较为严格。道路路面采用高等级改性沥青混凝土路面,以保证车辆的正常通行。经过对施工现场的勘测和分析,决定采用水泥稳定碎石基层施工技术,进行基层的施工工作,以提高基层的承载能力,缩短施工工期。
      2.配合比设计
      在对混合料的配合比进行设计时,要遵循易于取材、便于施工、经济合理、符合设计需求等原则,通过相应的试验,对配合比进行明确,为实际施工提供参考和指导。在该工程施工中,混合料配比设计需要满足三个条件,其一,在满足设计强度的前提下,减少水泥用量;其二,在减少含泥量的同时,限制细集料和粉料的使用;其三,结合施工时的气候条件,对含水量进行限制。这里将水泥含量控制在5.5%以下,集料中粒径在0.0075mm以下的颗粒不大于4%,含水量不能超过最佳含水量的1%。
      3.施工工艺
      (1)施工准备。为了保证施工质量,施工前需要做好相应的准备工作,对基层的下承层进行处理,确保其表面平整、清洁,不存在碎石或者杂物,压实度在95%以上。
      (2)测量放样。采用15mm的钢筋制作成钢钎作为控制桩,同时在其顶部位置安装相应的螺纹丝扣,便于对控制线的高度进行自由调节。控制线选择2mm的钢丝线,以控制桩为基点进行张拉,使用紧线器在两端进行处理,确保钢丝拉直,不存在弯曲或者松弛的现象。
      (3)摊铺。摊铺是水泥稳定碎石基层施工中一个极为关键的环节,同时也是碾压施工的基础。在摊铺前,要首先对下承层进行洒水湿润,同时通过试验确定相应的松铺系数。在摊铺过程中,应该遵循“宁高勿低、宁刮勿补”的原则,结合控制线,对设备进行调整,严格控制摊铺厚度。摊铺施工应该连续进行,尽量避免纵向裂缝。同时,要随时关注混合料的离析现象,如果出现离析,则应该立即停止施工,对离析产生的原因进行分析和解决,同时将离析部位铲除,换料回填。
      (4)碾压。混合梁的碾压分为初压、复压以及终压三个极端,应该使用相应的压路机,从外侧向中心进行碾压,确保相邻碾压带之间的重叠部位为1/3-1/2轮宽,避免出现碾压空白区域。碾压时,要将驱动轮面向摊铺机,避免碾压路线的突然改变。同时,要确保压路机的碾压速度,通常需要将其控制在1.5km/h,以免造成基层的凹陷或突起。
      (5)养护。养护是水泥稳定碎石强度形成的关键环节,对于施工质量有着直接巨大的影响。因此,在碾压完成并检验合格后,需要立即进行养护。根据气候情况,对每天的洒水次数进行确定,始终保持基层表面的湿润。一般来说,养护时间至少要在7d以上。另外,养护期间要对交通进行封锁,避免对于基层的破坏。
      4.质量控制
      (1)材料控制。首先,在道路工程中,为了保证水泥强度,要确保水泥的终凝时间在6h以上,同时其初凝时间不能少于3h。要选择质量优良的水泥产品,对其出厂证明、合格证明以及检测证明进行确认,同时切实做好水泥的储存管理,避免水泥在储存过程中出现板结、变质的情况。然后,要对碎石的级配进行合理选择,对料源进行确定,利用破碎机对其进行筛选,以保证原材料的稳定性。
      (2)施工控制。安排专业的现场管理人员,对施工过程进行全程监督管理,确保施工的规范进行,做好施工设备、施工人员和施工材料的管理工作,在保证施工质量的同时,加快施工速度,降低施工成本、例如,在每天施工结束后,需要对装料车的车厢进行清晰,同时检查设备的运行状态,避免因设备问题而造成的停工等,确保施工的连续进行。
      三.结语
      水泥稳定基层作为当前应用十分广泛的道路基层施工技术,具有强度高、施工简单、寿命长等优点,应该引起道路施工人员的重视,做好施工的质量控制工作,保证道路工程的顺利施工。
      参考文献
      [1]邱水贤.浅谈市政道路软基处理常用方法与效果评价[J].中国城市经济,2011(17).
      [2]黄志华,王建伟.关于市政道路桥梁建设的协调性管理[J].中国城市经济,2011(15).

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