[商务车型,稳重当道]盼达稳重熊是什么车型

时间：2020-03-13 07:36:11　来源：雅意学习网本文已影响人

　　讴歌MDX 　　讴歌MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的讴歌主力车型，是所有车型中动力最强劲的一款，作为讴歌品牌的豪华SUV，讴歌MDX给人一种大气、凌厉的感觉。它属于多功能运动车，搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，采用了可变气门正时和升程电子控制系统，最大可输出227k・W的功率和370N・m的扭矩，动力输出与多款V8发动机媲美。另外，它配备的讴歌独一无二的核心技术套件SHAWD(超级四轮驱动力自由控制系统)，完全实现电子控制的智能四驱系统可根据不同状况，不仅能与传统高速四轮驱动一样能在前后轴自由分配扭力，而且能在后轴左右车轮之间自由分配动力，大大提高了这款车的操控感和路感。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车。现在几乎所有的SUV(运动型多用途汽车)生产厂家都在向跨界车方向发展，而讴歌MDX仍旧是一款不折不扣的SUV。
　　奥迪Q5
　　奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力、灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代SUV奥迪Q7的诸多优势特性。结合了三大顶尖科技――涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。强劲绿色高效2.0TFSI(燃料分层喷射技术)发动机，它配备的新款7速Stronic双离合变速器，可以完全实现在百分之几秒内进行自动换档或手动操作，同时运行方式平稳，工作效率极佳。因此，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。另外，它和quaEro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。奥迪Q5，携诸多卓越性能，向自由而生。
　　保时捷cayenne
　　保时捷cayenne在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车不可避免地带有许多跑车的特质。它是世界上速度首屈一指的越野车，因此也成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
　　众所周知，保时捷cayenne是高价的SUV，那到底是不是物有所值呢?在外形上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。装置上，cayenne的驱动装置的核心是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100％。
　　奔驰S系列
　　S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。奔驰S600是奔驰S系列的高级型号，舒适性向来是有口皆碑，它的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。并且与其它S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性的完美结合。这种技术目前在世界上居领先地位，这也证明了梅赛德斯一奔驰坚持不懈地为品牌扩展和优化的努力。
　　保时捷Panamera
　　保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构，保持着浓郁的保时捷风格和独特设计。
　　量产版Panamera属于大型轿车，车身的后半段没有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。入门级车型的重量约为1800公斤，而搭载4.8升V8涡轮增压引擎的整备质量接近2吨。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米，因此保持了911车系流线低重心的经典元素。坚持延续保时捷品牌运动跑车特征，在性格设计上，依然丝毫不会妥协。
　　奥迪A8
　　奥迪A8是奥迪车系中高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来了更加强劲的动力表现。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。
　　所以说，全铝车身框架结构(asf)是奥迪独有的技术，它可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。不管是因为车身刚健轻盈降低了燃料消耗又提高了舒适度、性能和安全性，还是能满足车内空间装饰近乎苛刻的要求而赋予其特有的跑车特性，再加上奥迪另一个独有的永久全时四驱quattro技术，可以说，奥迪A8堪称豪华车队伍中的骄子。纵观中国的高档轿车市场，奥迪一直都是一个经久不衰的品牌，长久以来，“4个圈”在国人心里就代表着高档与豪华，其品牌的领先地位不容撼动。奥迪自身的不断科技创新，使新奥迪A8初出江湖即表现出一种“青出于蓝胜于蓝”之势，品牌知名度以及奥迪产品多年来在国人心中树立的良好口碑形象是其致胜的武器。

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