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    水路运输经济绿色发展面临的问题与对策分析

    时间:2023-05-29 16:50:16 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

    朱剑全

    (广州城港旅游发展有限公司,广东 广州 510000)

    随着水路运输方式的快速发展,其与经济绿色发展的关系正变得愈加紧密,相关部门应依照水路运输的发展现状,透过对多项方法的合理应用来融合经济绿色发展状态,不仅能将经济绿色理念与水路运输方法科学结合,还能提升水路运输质量,满足该项运输的多种要求。

    一般来讲,水路运输多为利用船只等航运工具开展的货物运输方法,水路运输的主要业务内容为货运与客运,在进行内部运输的过程中,需与国家提出的经济绿色发展理念相吻合。从经济绿色发展的形态上看,其更加看重相关产业发展的绿色性与经济性,促进产业的整体性发展。在探究经济绿色发展与水路运输关系的过程中,相关部门需精准找出影响水路运输质量的各项因素,若想更好地控制水路运输质量,需从多方面入手合理探究改变其质量的多项举措,无论采用何种方法,对水路运输的控制需带有经济性、绿色性,符合产业发展的可持续性,在该项理念的影响下,切实做到经济绿色发展理念内的各项内容,在保证水路运输质量的基础上,增进经济绿色发展的执行效果[1]。针对经济绿色发展与水路运输的关系而言,利用对该关系的合理探究,相关部门需找出二者适宜的融合方法,及时改变水路运输结果因素,加强对经济绿色发展的控制性,其具体形态如图1所示,在各项部门的共同坚持下,水路运输质量获得极大提高,经济绿色发展切实融入水路运输内。相关部门在日常工作中应适时探究水路运输采取经济绿色发展的各项问题,透过对该类问题的合理分析来明确二者融合的有效措施,增进水路运输发展的可持续性。

    图1 水路运输经济绿色发展持续性示意图

    (一)资金投入度不够

    为拓展水路运输的经济绿色发展,相关部门在日常工作中探究经济绿色发展与水路运输的融合度,经过适宜探究后,其发现当前的水路运输存有多种问题,而引发经济绿色发展的主要问题为该类发展的持续性理念不佳,造成持续性理念问题的主要原因为资金投入度不够,部分水路运输区域未能采用适宜的基 础设施,在基础设施发展状况不理想的情况下,水路运输的整体发展较难带有绿色性、经济性与持续性。在搭建经济绿色发展状态的下的水路运输基础设施时,相关部门应利用多项资金来引入先进技术,而当前的技术手段处在落后状态,水路运输的整体质量较难获得切实提升,在资金投入状态不佳的情况下,极易给水路运输的整体发展带去安全隐患。

    (二)示范引领作用不强

    在观察水路运输与经济绿色发展状态的过程中,相关部门需根据其发展形态来加强示范引领作用。部分水路运输项目在发展过程中,部分管理内容未能增设经济绿色发展内容,对该项运输管理工作产生规划不明等不良现象,水路运输期间其开展的各项工作没能坚持绿色性、经济性发展,减低了水路运输工程的示范引领下,出现更多类型的水路运输发展问题。相关部门在结合水路运输与经济绿色发展期间,在示范引领性较弱的前提下没能设置出更多的经济绿色发展活动,在该项发展活动数量遭受限制的前提下,水路运输的整体效果极难理想,极大减低水路运输的绿色经济发展,使该项运输工作产生多项问题,较难维持经济绿色发展在水路运输的稳定度。

    (三)经济绿色发展管理系统不完善

    在拓展经济绿色发展与水路运输的融合水平时,相关部门需适时明确两项内容的融合状态,并根据该融合形式来规划出合适的经济绿色发展管控系统,高效解决水路运输遭遇的各项难题。部分企业管理层在拓展水路运输管理期间,未能对水路运输的具体情况进行深入研究,部分水路运输没能与经济绿色发展理念相结合,无形中减低经济绿色发展管控系统的应用效果。此外,在应用经济绿色发展管控体系前,相关部门应适时明确水路运输的发展问题,根据水路运输的实际发展状态来确认对应性标准,部分管理者在实际工作中没能精准确认与水路运输有关的各项标准,在该项标准不明确的情况下经济绿色发展管控系统也将处在较低水平,严重影响该管理体系的执行性[2]。

    (四)缺乏经济绿色发展规划

    在面对水路运输与经济绿色发展的融合时,相关部门需对该类内容进行合理规划,透过对经济绿色发展的规划来解决水路运输的各项问题。部分管理者未能对经济绿色发展的内容进行适宜规划,该内容对水路运输的渗透性不够,导致与水路运输相关的顶层设计存有问题,严重削减该类运输状态的绿色性、经济性,在产生不同类型的问题后,也没能及时解决水路运输中的各项问题。当前的水路运输在融合经济绿色发展理念时正遭受多项问题,要找出合适的对应措施,为更好地提升水路运输经济绿色发展效果,相关部门需适时分析经济绿色发展理念与水路运输的融合状态,利用对各项内容形式的精准控制来提升水路运输下的经济绿色发展质量,增进水路运输工作发展的持续性。

    (一)增加资金投入,促进水路运输经济绿色发展效果

    鉴于节能减排的公益属性,在开拓水路运输经济绿色发展的过程中,相关部门应额外增加资金投入,利用资金应用范围的增加来促进该项运输经济绿色发展效果。具体来看,相关部门在加大水路运输发展力度的过程中,需开展不同类型的基础设施建设,借助各项先进基础设施建设的增设来发展水路运输,而基础设施的使用与购置皆要利用大量资金,需借用资金投入度的逐步增加来改善水路运输效果。随着水路运输的合理发展,该运输发展的管理理念也需逐步更新,经济绿色发展理念也要合理运用在当前的水路运输内,透过对水路运输的合理控制来及时完备经济绿色发展理念。根据经济绿色发展理念的快速发展,相关部门在应用该项内容时需将其设定成适宜的技术标准与环保指标,对该类信息数据进行科学应用,增加对该类项目的资金保障,切实增强水路运输发展的稳定性,及时解决引发水路运输发展的各项问题,透过大量资金的合理融合来提升水路运输发展,将更多的经济绿色发展转化成新工艺、新材料、新技术与新产品等,切实完成与经济绿色相关的优惠补贴,增进水路运输的整体质量。值得一提的是,在增加资金投入的过程中,相关部门应将增加的资金应用在水路运输的各个方面,借助对该运输过程的多方面控制来切实提升水路运输发展的可持续性,真正融合水路发展与经济绿色发展指标,确保该项运输效果。

    (二)强化示范引领作用,增加更多经济绿色发展活动

    在进行水路运输经济绿色发展的过程中,相关部门还应适时强化水路运输工作的引领作用,利用多项经济绿色发展活动的增设来提升经济绿色发展效果。在加强示范引领作用期间,有关部门应借助适宜举措来增设绿色航道发展工程,确认经济绿色航道的基础内涵,将资源循环应用、生态修复、保护环境与节约能源资源等理念放置到经济绿色发展理念中,有效增强经济绿色发展活动的执行效果。在开展经济绿色发展活动的过程中,相关部门还应将节能减排技术放入到对应的水路运输中,对水路运输的整体形态与发展内容进行适宜规划,切实解决此前水路运输存有的油气回收与岸电回收等问题,并增加对经济绿色水运技术的发展研究,透过对该技术的精准储备来增强节能减排的示范性作用,根据水路运输的节能减排现状来规划出合适的节能减排技术规程与指南[3]。此外,在开展经济绿色发展活动期间,相关部门需在该活动内部增设更多与水路运输相关的绿色发展内容,将经济绿色发展与水路运输相结合,适时加强巩固不同地区的水路运输效果,精准控制该类运输形态持有的多项问题,从而真正改善绿色水运的发展效果,夯实水路运输的整体质量。针对与水路运输经济绿色发展的示范引领工程而言,在进行内部规划时需合理遵从水路运输的动态等级,合理完善水路运输的内容规划,深化运输要求与布局来消减水路运输中的不平衡,增强运输经济绿色发展效果。

    (三)搭建经济绿色发展管控制度,高效夯实经济绿色发展基础

    为提升水路运输与经济绿色发展的结合效果,相关部门需适时搭建经济绿色发展管控制度,利用该管理制度的合理发展来夯实经济绿色发展基础。一般来讲,相关部门在开展水路运输前,需逐步完备与绿色水运相关的管理标准,根据该数据标准的确认来加强经济绿色发展效果,在设计管控标准时要遵照国家减排节能的法规法律要求,对绿色水运的设计进行精准控制,强化水运绿色标准的合理性。在完成绿色水运标准的设定后,相关部门应依照该内部标准来合理搭建出经济绿色发展管理制度,适时丰富该制度中的各项内容,及时监督管理水路运输的整体情况,有助于及时发现该类运输中存在的各项问题,在发现引发该问题的原因后利用针对性举措加以解决,全面提升水路运输与经济绿色发展的融合效果。在应用经济绿色发展管理体系时,相关部门需适时探究水路运输产生的问题,对该运输过程实行合理监督,保证过程控制的有效性为经济绿色发展管控系统内的重要内容,有效增强绿色经济管理的科学性[4]。此外,经济绿色发展管控系统在日常应用时还应坚持源头防治等基础原则,对水路运输的绿色经济管理实行标准化、制度化、常态化,透过对水路运输内的责任追究、赔偿损害、过程控制与源头预防等内容的合理巩固,及时改善水路运输内可能形成的问题,切实加强运输经济绿色管理的整体质量。

    (四)完善水路运输经济绿色发展规划,增强顶层设计效果

    在开展经济绿色发展与水路运输的结合期间,相关部门应及时完善水路运输经济绿色发展规划,利用对该规划内容的合理遵循来增强该项目的顶层设计。一般来讲,在融合经济绿色发展与水路运输前,相关部门需及时了解当前水路运输的具体发展情况,对水路运输形成的问题与对策实行精准评估,再将该运输形态、过程与经济绿色发展相结合,根据经济绿色发展内的影响因素来提升水路运输的整体质量,确保顶层设计效果。在规划经济绿色发展的内容时,相关部门需适时明确当前水路运输工作的整体形态与内容,在该类内容的影响下规划出经济绿色发展理念,确认与绿色运输发展相关的主要任务、内在要求、基本原则、推动路径与指导思想等,借助该项理念指标切实提升绿色水运的发展效果。此外,在规划水路运输经济绿色发展的各项内容期间,与水路运输相关的管控人员还要利用手段及时观察该管理内容的执行力度,即确保各项内容都应使用在经济绿色发展规划内,全面解决与提升水路运输遭遇到的各项障碍,在保证顶层设计效果的基础上加强水路运输的设计水准。值得一提的是,在控制水路运输与经济绿色发展的融合问题时,相关部门应利用合适内容来加强水路运输的经济性、绿色性,使其在合理管控水路运输的基础上发现该项运输的具体状态,巩固该项运输与经济绿色发展的融合水平,促进绿色水运的整体发展,为水路运输的整体发展打下坚实基础,夯实了水运工程的整体质量。

    综上所述,在开展经济绿色发展与水路运输相结合的过程时,相关部门应利用适宜的制度建设与资金投入来强化水路运输内的经济绿色发展指标,在各项制度内容有效规划的前提下提升经济绿色发展效果,保证水路运输的内部质量,透过对经济绿色发展的规划来解决水路运输中遭受的各项问题。

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