锋芒渐露：韩国无人机稳步崛起
时间：2021-05-24 20:01:45 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
朝鲜无人机无疑是近段时间以来半岛武器话题的焦点装备，可能是出于安抚国内民众和向国内传达韩国无人机技术水平高于朝鲜的信息，驻韩国京畿道扬州郡某空中侦察中队4月8日公开了韩国陆军“夜间入侵者”-300无人机（下文简称为“夜侵者”-300）的飞行训练情况。训练中无人机展示了起飞、着陆和在机动发射车起飞的情景。虽然韩国无人机没有像朝鲜无人机那样大出风头，但它的及时亮相还是吸引了世人的注目。
韩国无人机的发展战略
韩国军方对无人机表现出兴趣的时间比较晚，其表现出明确的兴趣始于1978年，当时韩南机械厂研制了一种遥控无人靶机。无人机在越南战争和中东战争展现出的巨大军事潜力引起了韩国军方的兴趣，韩国军方当时曾对无人机的军事用途进行过专项研究。1988年韩国国防发展局（ADD）和大宇公司航空分部启动无人机研制计划。1995年月2月，韩国军方开始考虑从以色列引进2架无人机，并在1997年采购了2架以色列生产的“搜索者”无人机，无人机于1998年初交付使用。
根据相关资料，韩国国防部在20世纪90年代初制定了无人机“三步走”的发展战略，以实现在2020年前后打造一支装备近、中、远程相结合的战术及战略无人机部队。第一步是在2009年前后研制出满足炮兵目标指示、军队近程侦察和边境监视的小型战术无人侦察机。“夜侵者”-300型无人机的批量装备部队说明“三步走”战略中的第一步已经完成。第二步是在2012年左右研制出类似美国“捕食者”的长航时中型无人侦察机及察-打一体无人机。第三步是购买或研制类似“全球鹰”战略无人侦察机。从韩国无人机发展战略制定之后无人机发展来看，其发展战略并不是一成不变，而是随着世界无人机技术发展和军队需求进行了相应的调整，微型无人侦察机、小型无人攻击机和大型隐身无人作战飞机也纳入了无人机发展战略的规划之中。
在韩国国防部启动无人机研制计划之初，韩国无人机主要由韩国国防发展局和国内航空公司负责。为了提高本国航空工业实力，韩国在1999年将三星航宇工业公司、大宇重工和现代集团的航宇分部合并成立了韩国航宇工业（KAI）有限公司。韩国航宇工业公司目前是韩国惟一的飞机整机制造商，也是韩国最大的航宇工业公司，韩国目前的重大航空生产项目均由该公司承担，因此其也是韩国无人机发展的领跑者。与有人驾驶作战飞机相比，无人机技术相比之下比较简单（常规气动布局中小型无人机），其对航空工业基础和技术储备的要求也低得多。通过多年的努力，韩国航宇工业有限公司及一些其他航空企业研制了多种无人机，无人机也成为其航空工业中发展最快、获得成果最多的飞行器。
微型/小型战术无人机
在1988年，韩国启动了国产XRPV-1无人机研制计划，该无人机在1993年进行了首飞，1998年交付韩国军队。“夜侵者”-300无人机是和XRPV-1无人机项目同一时期的另一个无人机项目，其也是韩军装备数量最多的国产无人机。该无人机最初由大宇公司航空分部负责（韩国航宇工业公司组建之后，“夜侵者”-300无人机成为其旗下的产品），项目最初代号为“Bijo”，无人机代号为“猎隼（Doyosae）”。“猎隼”原型机于1993年首飞，其完成开发后的型号称为XSR-1，并在1996年举行的首尔航空展上亮相。
根据计划，该型无人机完成剩余研制工作后，最快可在1998年交付韩国军方，但全部研制工作直到2000年8月才完成，这说明无人机在研制过程中遇到不少技术难题。2001年，军方正式与韩国航宇工业公司签订生产合同，据悉当年韩国陆军采购了5套无人机系统。“夜侵者”-300无人机主要用户是韩国陆军，第一套系统于2003年11月交付韩国陆军，并于次年形成作战能力，据韩国媒体报道，至2008年陆军已总计接收了30套系统。除了韩国陆军，韩国海军也在2003年开始采购该型无人机。
“夜侵者”-300无人机采用窄型双尾桁上单翼小型无人侦察机典型气动布局，动力装置后置，后三点式固定起落架，外形与以色列研制的“搜索者”无人机非常相似，“夜侵者”-300无人机长4.8米，翼展6.4米，最大起飞重量300千克，任务载荷45千克，动力装置为一台功率为50马力的汪克尔活塞发动机，续航时间约6小时，最大飞行速度180千米/时，数据链传输距离120千米（采用中继时可达357千米）。无人机机体中部腹部安装了一个光电转塔，转塔集成了白光电视摄像机和红外热成像仪。无人机采用导轨气压弹射起飞方式，起落架滑跑或伞降回收。一套无人机系统包括6架无人机、一部机动地面控制站和一部机动式地面发射装置，控制站还含一套可分离的地面控制终端，它可中继来自地面控制站的控制指令，将其传输给飞行中的无人机，也可反向地将来自飞行平台的压缩数据传输回地面控制站。
韩国航宇工业公司研制的小型无人机型号比较多，除了“夜侵者”-300，KUS-7和KUS-9也是其研制的小型无人机。KUS-7无人机在2007年8月首飞，机身长3.1米，翼展3.4米，最大起飞重量70千克，任务载荷7千克，续航时间约2. 5小时，航程45千米，最大飞行速度150千米/时。KUS-7是一种小型民用无人机，用于海事巡逻和森林火警监控。韩国航宇工业公司在2008年的首尔航空航天防务展上展出了KUS-9无人机。KUS-9无人机外形像一架缩小版的MQ-1B无人机，无人机翼展4.2米，机身长3.4米，最大起飞重量150千克，任务载荷负载20千克，续航时间约8小时，航程80千米，最大飞行速度180千米/时。
韩国陆军装备“夜侵者”-300无人机之后开始寻求单兵手抛发射微型无人机，用于前沿战术侦察。2007年2月，韩国陆军公布了对单兵手抛发射微型无人机的需求信息，优康（Ucon）公司研制“遥控眼”- 006型微型无人机和以色列“云雀”-2微型无人机参与了竞标。2007年，韩国军方选择了以色列研制的“云雀”-2无人机。此次竞标让优康公司的“遥控眼”系列无人机开始被世人熟知。“遥控眼”- 006型无人机采用单兵手持抛掷式发射，外形和大家熟知的美国“大乌鸦”微型无人机相似，无人机采用伞式轻质机翼，机身长1.55米，翼展2.72米，全重6.5千克，续航时间超过1. 5小时，航程15千米，最大速度75千米/时，据悉阿联酋采购了该型无人机。
