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    祖国南疆包括哪些地方【捍卫祖国安全,守卫南疆蔚蓝】

    时间:2020-07-28 07:23:49 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      3月,位于祖国西北戈壁滩上的某军用机场,依旧寒气逼人。一架新型战机静止般地紧紧贴在高远的蓝天上,慢慢滑向蓝天与戈壁的交线……塔台上,全军优秀指挥军官、成都空军航空兵某师师长王建民,正用犀利的目光盯着战机的姿态,不断发出指令。这是他又一次带领部队从大西南飞赴大西北执行任务。
      叱咤蓝天28年,王建民先后驾驭7种机型的战机,带出多名“尖子”飞行员和飞行指挥员;他带头开发、拓展多种新机训练软件;他带头探索空中截击、对地攻击等多种新战法,锻造出一支上天能战斗,落地善钻研的劲旅;他还担任了新中国成立60周年首都阅兵歼十空中梯队带队长机,率队接受胡锦涛主席和全国人民的检阅。
      
      一
      
      “我是一名飞行员,必须能征善战,但我作为一名军事主官,如何带领部队突破飞行中的难点,规避风险,也是我必须要思考的事。”谈及自己的经历,王建民娓娓道来。
      2004年初,该师奉命改装某新型战机,经过严格筛选,时任副师长的王建民获得了改装资格。面对性能优越的新一代战机,他和战友不畏艰险,勇于探索,废寝忘食地学习新知识,掌握新技能。
      然而,细心的王建民发现因为厂家的部分研发人员对飞行训练了解不够透彻,诸如“飞机视频处理机”等设备,并不能真正满足部队训练的需要,再加上部分设备体积大、造价高,不利于部队的携带和维护。王建民充分发挥自己精飞行懂编程的优势,逐一了解装备的战术技术性能。一条深化部队信息化建设成果、提高转型质量的新思路,在王建民的脑海中形成:在不改变现有装备结构和技术性能的前提下,通过嵌入关键技术、开发应用软件,有效地解决新机专用设备所带来的不便,提高组织飞行训练的效率。
      为了解决技术上的难题,王建民每天早晨5点钟就起床看笔记,争分夺秒背记座舱设备图,认真听教员讲解各种座舱设备、操作要领和注意事项,消化概念、背记数据。晚上,他在宿舍里钻研编程,让想法变成现实。脸冻得发紫、脚冻得发麻,心里却像有一团火。那段时间里,他很少在零点之前休息过。3个月的新机理论改装,王建民的感受好像又经历了一次“高考”,虽然最终他以优异的成绩完成了飞行理论改装,但在软件的开发上却因一个技术障碍始终无法逾越,脸上少有笑容。
      改装之初,训练任务重,开发软件的工作只能用业余时间不断摸索。年底飞行任务结束后,王建民的全部精力都用在了系统的开发上。那时,不论他走到哪儿,官兵们都能看到他手里提着笔记本电脑。后来,据王建民自己介绍,那个苦苦困扰他的难题是在半梦半醒中找到的答案,那种快意至今都无法找到恰当的语言去描述。
      他先后自主开发出15种技术成果,特别是《飞参快速判读及飞行训练管理系统》在空军第一次引入了“群判读”的概念,受到专家的好评。在这些成果的支撑下,打通了师属各类武器装备的信息链路,提升其兼容性和整体联动性,形成了纵向链接、横向联通的一体化作战训练新格局。经过不断拓展,该师在信息化系统的辅助下,训练、作战效能成倍提高。
      
      二
      
      “如果只有先进武器,而没有一批具备复合型知识的信息化人才,新装备的运用要打折扣,部队建设的步伐就会滞后。因此,必须把人才培养当成换装转型的头等大事。”在部队建设形势分析会上,王建民的建议引起了大家的共鸣。
      王建民提出这样的建议,源于自已的经历。刚到部队时,他就喜欢鼓捣收音机、电视机等小东西。渐渐地,小有名气的他成了家属们最信赖的“维修工”。后来他把自己的爱好拓展到电脑上,学习了编程。从最早在386型上用机器语言编程,到现在的C语言、C++、VB等高级语言都能熟练操作,偶尔还在《电脑报》、《软件报》等刊物上发表一些经验文章。这些原来的喜好,为他在日后能娴熟掌握信息化程度较高的新装备奠定了基础。
      盘点人才,王建民发现部队能够与信息化沾上边的不足百人。他亲自把关,遴选出既懂信息化专业知识、又精通军事管理的干部,成立了信息化建设小组。由于没有正式编制,一些人还带有情绪,他便一个个谈话,给他们鼓劲:信息化决定了未来战争的走向,你们是我师在未来战争中能否取胜的关键。
      信息小组既是“智囊团”,又是“酵母剂”。王建民充分发挥每一个人的作用,不仅让他们为信息化建设出谋划策,搞好设计,还组织他们精心备课,轮流到各单位传授信息化知识。信息小组成了一个人员高度流动的“加油站”,一批批人才在这里“淬火”。
      木欣欣以向荣,泉涓涓而始流。一批批从信息化小组走出去的骨干,很快在部队换装转型中发挥出独有的优势。
      部队转型建设进展顺利,王建民十分欣慰。令他更为高兴的是,如今,信息化已经深入人心,官兵们学信息化、钻信息化、用信息化成了一种习惯:维护新装备有了难题,主动上网寻求破解之道;飞行前,使用飞行准备内容与质量考核管理系统对飞行员准确工作质量进行验收;对部队建设有意见、建议,踊跃在网上给领导发“帖子”……
      为了更好地锤炼部队,王建民突出抓信息化优势,在较短时间内实现了维修保障和管理全过程精细化。建立起了囊括飞行训练各类人员,涵盖飞行训练和保障全过程的训练程序,贯穿于飞行训练、保障的每个环节、每个课目、每个架次,使飞行训练中各类人员的职责、任务得到明确和落实,推动了训练的实战化和科学化。他还挑选飞行技术尖子,利用新一代战机的先进性能,模拟“蓝军”进行高强度的对抗训练,人人练就制敌高招。在他的带领下,新机团研究创新了10多项新战法,在近似实战的环境中逐步提高了部队的战斗力。
      
      三
      
      在飞行训练和各种对抗演练中,王建民也总是冲在最前面。2001年5月的一天,时任团长的他在训练飞行中飞机起飞时突遇轮胎脱落。此时飞机时速已达到300公里,落地的后果可想而知,情况十分危急。在生与死的考验中,有着良好心理素质和过硬操控能力的王建民在空中沉着冷静地盘旋,将油耗到最低,抱着哪怕只有一线希望也要保住飞机的坚定信念,硬是将飞机平安地降落在机场。这样的情景,对于王建民来说,只是一段小小的“插曲”。
      回想这些经历,王建民也显得异常平静:“空中险情对于每位官兵都是一样的机率。但作为一名主官,必须彰显榜样的力量。也只有亲历危险、研究危险,才能规避危险,才能更好地让官兵们在相似的情况下找到有效的应对措施。”
      去年10月1日,在新中国成立六十周年首都阅兵式上,以“秒米不差”的标准,带领歼十梯队完美飞越天安门上空,向祖国和人民汇报,才是王建民人生最大的挑战。谈起在阅兵村训练的日子,仍能感到那次重任让这位阅历丰富的师长承受了前所未有的压力。
      “秒米不差”,就是要将10多架高速飞行的战机训练成像同一个人驾驶。然而,编队飞行训练刚开始时,王建民就发现,如果仅仅依靠人工判读的方式观察编队队形,想要达到“秒米不差”的标准,既不科学效率也低。拥有信息化思维方式的王建民充分发挥了自己的特长,经过几个月的研究和验证,一套融合数据管理软件、自动判读软件、成绩发布查询系统于一体的智能化监控系统研制成功。这套系统一经演示,就得到空军首长认可,并在空中受阅梯队中推广使用。
      “严格、严格、再严格,细致、细致、再细致,是走向成功的必然要求。”阅兵训练中王建民常常对官兵说:“阅兵训练是一项精确任务,我们的思想观念、训练方法、安全管理、风险控制都必须跟上,各项工作都要精益求精!”一次编队训练中,一名飞行员在通过受阅点时,出现凭肉眼很难发现的失误,但在阅兵基础训练质量监控系统面前却被发现了。这名飞行员不以为然:“这点误差没关系,何况又不是正式受阅。”“不行,平时训练都不能达到要求,正式受阅一紧张,还不知道会产生多大的误差!”王建民抓住此事不放,直到这名飞行员连续出3次满分后,他才作罢。
      在王建民的带领下,官兵们在酷暑中训练,在云海中摔打,练就了过硬的本领。阅兵盛典上,整齐、漂亮、威武的歼十战机编队以“秒米不差”的标准完美飞越天安门上空,赢得了人们声声喝彩。
      瞬间的精彩,定格在历史的胶片上。回望那些激情燃烧的日子,那股冲天的豪情还在王健民心底荡漾。正是在王建民身先士卒的带领下,部队创造了一项又一项的骄人战绩,成为了我国西南地区一支重要的空中利剑和全军应急作战的一支拳头力量。
      “我们是一支组建时间不长的队伍,没有太多的历史包袱。面对新的起点,全师每一个官兵都是崭新未来的创造者。”提及辉煌的过去和现在,王建民轻描淡写地将功劳推让给大家。
      热血铸就军魂,忠诚镌刻蓝天。面对未来,王建民铿锵有力地说:“捍卫祖国安全,守卫南疆蔚蓝,我们使命光荣,时刻做好准备”。

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