浅论桂林北部地区红色旅游发展与党员干部培训的资源整合策略
时间：2021-06-18 20:00:55 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：寻访红色遗迹，重温长征历史，传承红色基因，缅怀革命先烈，以瞻仰教育、陶冶情操并接受爱国教育洗礼。文章就桂林北部地区的革命历史资源开发，红色旅游发展现状进行分析，及为适应新形势和新任务对党员干部培训面临的问题进行思考。以整合桂林丰富的资源，探索发展复合型旅游，推动红色旅游健康有序地发展。
关键词：桂林；红色旅游；资源；发展
红色旅游主要是指近代以来，中国人民特别是在中国共产党领导下，在争取民族独立、国家富强和人民幸福的过程中，建树丰功伟绩所形成的纪念地、标示物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性学习休闲活动。多年以来，我国红色旅游发展取得了丰硕的成果，但同时也面临着新的挑战。未来红色旅游应如何创新发展，在新形势下，我们要如何进一步开发好、利用好这些红色文化资源，挖掘其精神内涵，以促进政治、经济、文化和社会建设，实现经济效益、社会效益和生态效益的统一。
一、桂林红色旅游概况
（一）山水甲天下中的红色旅游资源
著名的世界旅游城市桂林除了山水旅游资源丰富外，红色旅游资源也颇为丰富，只要集中在桂林市区和桂林北部地区，主要的红色旅游资源有：八路军驻桂林办事处旧址、七星岩、灌阳县枫树脚主战场遗址、杨柳井红三军团第五师指挥所、酒海井红军烈士纪念园、新圩阻击战陈列馆、湘江战役纪念公园、湘江战役渡江指挥所三官堂（红军堂）、光华铺阻击战遗址、华江千家寺红军标语楼、老山界、全州湘江战役纪念园、资源县赵氏宗祠等。
（二）桂林北部红色旅游资源地理概况
发生于1934年的湘江战役，各战场主要分布在越城岭、都庞岭间。越城岭位于广西北部，跨越桂林市的全州、资源、兴安、龙胜、灵川、临桂六县区。以山地、丘陵为主，重峦叠嶂，苍山如海，沟谷溪流纵横，山势雄险高峻，庞大的山体具有山高、峰雄、崖险、石奇之特点。主峰神猫顶海拔2141.5米，是华南地区的最高峰。
从1934年11月25日至12月13日，中央红军过桂北历时19天，途经现在的灌阳、全州、兴安、资源、龙胜五县，行程290多公里。老山界（海拔约1800米）是红军长征途中翻越的第一座大山。老山界上的路很陡，大多都是绝壁上开辟的栈道、石梯宽不过盈尺，“后面行军人的嘴几乎可以碰到前面行军人的脚跟或屁股”，《老山界》一文里是这样子描述的，可见翻越老山界的艰辛。新圩至马渡桥道路两侧丘陵连绵，是灌阳至全州、兴安的必经之地。这里桂林是苗、瑶、侗、壮、等少数民族主要的聚居地。“当年中央红军在灌阳期间发布了首个民族工作文件——《关于瑶苗民族工作的指示》。”这一文件对此后红军长征顺利通过其他少数民族地区起到了重要作用。
二、分析桂林北部地区红色旅游的现状
（一）空间上，可到达性差
桂林北部地区的红色旅游资源分布于湘桂走廓两侧，各景点除了相对不集中外，彼此之间相隔着一定的距离。离桂林市区最近的兴安红军长征突破湘江烈士纪念碑园也有70公里，约1个小时的车程，桂林至灌阳新圩阻击战陈列馆则有140公里，约2个小时的车程。灌阳到兴安县一路山势蜿蜒，虽然一路景色宜人，在没有开通高速公路之前需要两个小时左右的车程，在2015年底灌阳（永安关）至全州（凤凰）的高速公路通车运营后，从灌阳至桂林也只需要2 个多小时的时间了。灌凤高速的设计路线与当年红军长征进入灌阳、全州两县的路线高度吻合，是一条名副其实的“红色高速公路”。“现在灌凤高速和全兴高速连在了一起，从灌阳去全州也就40来分钟，比过去走国道要节省了一半以上的时间。
桂林至老山界则接近75左右公里，其中30公里为路窄弯多的山路，老山界离兴安县城也有40多公里，空间上，可到达性差主要表现在：红色旅游资源的小集中，大分散，红色旅游交通等级差异大，部分就高速路出口或者国（省）道旁边，部分则在交通闭塞大山里，超过了一般周末游的出游半径，交通优劣明显。
（二）环境上，对比性欠优
桂林，境内的山水风光举世闻名，千百年来享有“桂林山水甲天下”的美誉。是世界著名的旅游城市和中国首批国家历史文化名城。依托着得天独厚山水旅游资源，来自全世界的游客们都是冲着桂林的山水来的。相对之下，桂林的红色旅游资源显得那么不起眼，与革命胜地——井冈山、延安、西柏坡比，知名度差了好多。除此之外，湘江戰役的主战场所在地之一的兴安，旅游资源丰富，除了有湘江战役纪念公园外，还有与长城相呼应的灵渠，除2016年国庆档江山多娇节目中上了中央电视台外，央视也多次做了广告。兴安县城2公里还有5A景区——乐满地休闲世界，虽然两景点相距不远，但很多游客是不知道兴安县城附近还有湘江战役纪念公园，特别是年轻游客们更少主动参与红色旅游活动。在此背景下，红色旅游往往就被其它形式的旅游活动所盖过了，以2016年国庆景区入园人数来对比，湘江战役纪念公园1.83，乐满地休闲世界3.44。两者的入园人数几乎差了一半。
（三）指导上，明确性偏颇
在第11届中国—东盟博览会中方组委会议定，从2015年起每年在广西桂林举办中国—东盟博览会旅游专题展。及以往的中国桂林国际旅游博览会，每年在桂林都有大大小小的，但在旅游宣传活动进行宣传较为少见，由于红色旅游又较为特殊——具有教育意义。过于强调红色旅游的特殊性，过于突出强调政治文化，无法满足游客的需求，致使旅游的意义丧失，无法满足人们的精神享受。只是大多是历史文化，缺乏吸引力。
（四）硬件上，基础性薄弱
湘桂走廊，自古以来都是中原进入岭南的必经之地。永安关，雷口关，湘江渡口……几千年来，这片土地一直都是兵家必争之地。桂北红色旅游资源都在崇山峻岭里，且较多都是少数民族地区，经济相对较为落后，基础建设较滞后。红军长征瑶苗民族政策确定地遗址位于灌阳文市镇玉溪村祠堂。这里也是当年红军总政治部临时所在地，目前灌阳县有枫树脚主战场遗址、杨柳井红三军团第五师指挥所、酒海井红军烈士纪念园为主的“湘江战役·新圩阻击战”旧址。新圩至马渡桥道路两侧丘陵连绵，是灌阳至全州、兴安的必经之地。当年红军长征翻越第一座高山华南第一峰的猫儿山——老山界。
