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    强过钢筋,产业用纺织品再添新宠

    时间:2021-01-29 20:06:54 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      若干年前,“豆腐渣工程”频发,“钢筋”在民众视野中获得较多关注,媒体的相关报道也是层出不穷。各个社交网络流传的真假消息数不胜数,仿佛所有问题的根源都在于施工用的钢筋太细。更有甚者,部分群众只要发现施工中使用竹条或其他材料,便认定该工程一定是豆腐渣工程。
      实际上,材料属性需要试验说话,施工如何用料则有相关标准限制,并不是钢筋就最好。何况材料学发展到现在,化纤产品未必不如金属。
      近日,江苏恒力化纤股份有限公司就拿到了来自美国的世界权威检测报告:该公司生产的高强低伸型涤纶工业丝,蠕变断裂峰值强度114年后达76.49%,处于世界领先水平。同时,恒力也成为内地第一个通过抗蠕变测试的工业丝生产企业。
      这种看似普通的白色化纤丝是由192根超细纤维组成的,直径为0.2~0.3毫米,比头发稍粗。但这种丝的拉力达9.4千克,将160根丝捆在一起,就能拖动一辆1.5吨重的小汽车。
      恒力化纤工业丝质检工程师宋光坤介绍说:“正因为强度高,这种丝制成土工产品后,便成为公路、铁路、机场等路基中的‘钢筋铁骨’。”
      与钢筋相比,这种材料有什么优势呢?
      原来,在潮湿的地下空间,钢筋容易腐蚀,并不是理想的材料。而高分子合成材料制成的涤纶工业丝,既具备超高强度,又具有良好的耐腐蚀、耐微生物、不降解等特性。
      用这种材料制作的土工格栅产品能取代钢筋,将路基内的混凝土牢牢抓住,对保持路面平整,提高承重能力,延长使用年限具有重要作用。
      “大型基础工程的寿命通常是几十年甚至上百年。随着时间推移,在重力与承载力的双重作用下,建筑自身会产生形变,对土工产品的抗蠕变性提出了极高要求。”宋光坤说,运用于路基的土工格栅产品,在长期使用中会承受一定应力而产生物性变化。变化越小,意味着抗蠕变性越好,产品越稳定。
      2013年,恒力化纤工业丝团队将高强低伸型涤纶工业长丝送至全球土工行业最权威测试机构美国TRI公司。经数月周期测试,蠕变断裂测试结果表明,75年峰值强度百分比/蠕变折减系数在76.88%/1.30;114年峰值强度百分比/蠕变折减系数在76.49%/1.31。
      该公司的这一检测结果得到了全球行业内最有影响力企业如德国Huesker、荷兰Tencate、美国Strata等的高度认可。
      宋光坤解释道:“拿到了TRI公司的检测报告,就意味着恒力拿到了上述公司的准入证,从源头上增强了产品竞争力。同时,这些公司可根据测试数据,有针对性地进行工程结构设计,确保工程长期可靠使用。”
      随着人口红利消失,纺织加工制造环节的想象空间也日趋稀薄。此时产业用纺织品领域可能为整个纺织服装打开高成长的另一扇门。 中国产业用纺织品协会副会长郑俊林表示,“十三五”期间,产业用纺织品占整个纺织工业比重的目标肯定超过30%。
      土工材料中的土工布、土工格栅在高速公路上的应用,已经历过一个理念导入期。
      在初始成本上,土工布、土工格栅相比原有材料更高,但提供的功能性作用,如能承重、更好地防止路基沉降,大幅降低了高速公路的后期维护成本和安全性。整体算综合成本低于原有材料。由此,在一定推广周期后,目前,国内高速公路已普遍使用产业用纺织品。而据郑俊林分析,土工与建筑用纺织品也处于成长速度理想的产业用纺织品领域。
      据了解,除土工与建筑用纺织品外,产业用纺织品其他成长速度理想的领域分别为医疗与卫生用纺织品大类中的卫生用纺织品、过滤与分离用纺织品、交通工具用纺织品、安全与防护用纺织品。

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