装备制造业与现代服务业融合度测算
时间：2021-01-17 04:02:06 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：装备制造业通过产业融合促进价值链升级已备受关注，现代服务业的广义虚拟性也被广泛挖掘。从广义虚拟经济视角可将现代服务业重新分类，基于投入产出表测算装备制造业与现代服务业的融合度，不同行业与装备制造业的融合有差异。中国装备制造业与现代服务业融合趋势明显但未形成良好融合局面；广虚性质的服务业中，信息、商务和科技类服务业应予以关注。合理有效地促进装备制造业与现代服务业融合有助于装备制造业向价值链高端升级。
关键词：广义虚拟经济；装备制造业；现代服务业；产业融合；投入产出表
中图分类号：F260 文献标识：A 文章编号：1674-9448 （2016） 01-0021-07
一、引 言
近年来，中国经济快速发展，经济总量世界居前，已成为全球不容小觑的经济体。我国2014年国内生产总值636138.7亿元，其中，第一产业增加值58336.1亿元，占9.2%；第二产业增加值271764.5亿元，占42.7%；第三产业增加值306038.2亿元，占48.1%；服务业占GDP比重连续三年超过第二产业。与此同时，我国装备制造业作为工业的主要组成部分，作为提高国家综合竞争力、实现经济持续发展的根本保证，也经历了行业规模不断扩大、技术水平不断提升、门类逐渐齐全、高速增长的过程。
广义虚拟经济即“同时满足人的生理需求和心理需求并以心理需求为主导，以及只满足人的心理需求”的经济的统称。随社会物质财富的丰富，产品在满足消费者实用性的物质需求的同时，也要考虑到不断上升的设计、外观、体验 、服务等非物质性需求，广义虚拟经济的提出也使得这一需求更为明确。因此，面对市场需求的改变，装备制造业迫切需要转型升级。同时，我国虽然跻身世界装备制造业大国行列，但其发展水平与发达国家还有一定差距，关键技术受制于人，飞机发动机的叶片、高铁轴承中的液压件等技术含量较高的芯片80%依赖进口。而发达国家利用其在全球经济发展的领先地位，将成本低、技术依赖性不强的加工组装环节转移至发展中国家，使得以中国为主要国家的发展中国家始终处于全球价值链的低附加值阶段。在此大环境下，装备制造业也必须寻求转型升级，我国提出“中国制造2025”规划中发展“服务型制造”的指导意见提供了契机。
近两年，服务业增加值占GDP比重连续超过第二产业，正在蓬勃发展与崛起。现代服务业大多行业属于广义虚拟经济范畴，其高知识、高技术的特征有利于装备制造业产品实现更高的价值、满足更高要求的市场需求、向价值链高端发展，装备制造业和现代服务业融合之势日渐明晰。因而本文从广义虚拟经济的视角出发，测算现代服务业与装备制造业的产业融合度，寻求装备制造业与现代服务业融合发展的方向。
二、研究现状
关于产业融合的概念和鉴定，国内外学者都做了大量的研究。产业融合最先的提出是基于技术融合（Rosenberg，1963）[1]，Yoffie（1997）[2]认为产业融合是以数字技术为前提，整合原本独立的产品。Lind（2005）[3]构建了产业生命周期理论模型，指出产业融合的本质是由于技术创新及变革所引发的对产业边界的重新界定。关于制造业和服务业的融合，国外学者也予以关注。Marceau等（2002）[4]提出“产品—服务包”（ Product -service Packages）概念，认为今后制造业与服务业的联系会更加紧密，也更加注重满足消费者心理需求从而提升产品竞争力。Stieglitz（2003）[5]从信息产业出发，分析数字多媒体和制造业融合，认为产业融合促使创新发生从而推动产业发展。Araujo等（2006）[6]在分析企业与用户关系时认为，产品和服务的结合会导致产品组织结构的重组，体现为制造业和服务业的融合。Neely（2008）[7]从制造业服务化的角度研究了制造业企业实行产品服务系统后的财务收益。
国内学者普遍认为服务业与制造业两者的融合是一个必然趋势。由于科技水平提高和服务业不断壮大，制造业和服务业已经不再是独立发展，而是形成了融合互动的趋势（周晔，2010）[8]。并且产业融合以产业链的扩张和产业间深化合作为基础。服务业与先进制造业产业链之间进行细分和扩张，通过细分产业找到合作及融合点，深化合作是产业融合发展的基础（刘川，2014）[9]。服务业作为价值链中利润高的环节，可以改善价值链的结构，实现价值链与产业链的互补和融合，从而可以促进制造业的优化和发展（路红艳，2009）[10]。尤其对于全球价值链而言，服务业的理念需要融入制造业的研发、设计和营销环节，从而进入价值链的两端，进而提升制造业的附加值（贺正楚，2012） [11]。对于装备制造业来说，生产性服务业在其产品价值链各个环节的作用不容忽视，装备制造业与生产性服务业的融合可以实现其产业发展、经济增长的目标（綦良群，2013）[12]。
近几年随着广义虚拟经济的兴起，也有部分学者从广义虚拟经济视角对产业融合和制造业发展做了研究。林左鸣（2005）[13]回归商品属性和价值规律，探索虚拟经济发展规律，并指出广义虚拟经济是同时满足人的生理需求和心理需求并以心理需求为主导，以及只满足人的心理需求的经济的统称，强调了满足人的心理需求的重要性。我国制造业在硬实力和软实力上均不及发达国家，在国际竞争中长期处于劣势。要想凸显制造业的竞争优势，就必须实现制造业的跨越式发展。广义虚拟信息态与制造业融合交互，即制造业的广义虚拟化过程，这是对制造业跨越式发展内涵的最终概括（陈永新，2014）[14]。当前，制造业服务化趋势日趋显著。从广义虚拟经济的视角出发，制造业服务化有利于提升企业品牌价值、重建企业价值链以及培育企业集成网络（韩霞，2013）[15]。
综上所述，近年来关于服务业和装备制造业融合的研究，既有定性分析，也有定量测算；但许多学者将研究重点放在生产性服务业整体或某一类别服务业，对于服务业具体如何与装备制造业融合及其融合的程度究竟如何没有完整的说明。另外，随着“互联网+”等概念的兴起，广义虚拟经济性质的产业与传统产业的融合已成为新的趋势，而目前缺乏从广虚视角分析融合程度的文章。因此，本文将在前人研究的基础上从广虚的视角将服务业行业分类，并分类别测算与装备制造业的融合程度，以便装备制造业与现代服务业更好的融合发展。
