保持雄鹰凌空出击的姿态
时间：2021-05-21 20:02:58 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
阳春三月，巴渝某机场阳光明媚，一场战机低空、超低空训练正如火如荼展开。地面，各类保障车辆和人员穿梭往来，紧张有序……这当中一名身着迷彩服的空军上校居中调度，指挥若定，他就是空军某场站优秀站长魏翔。
挽起袖子“第二次创业”
位于嘉陵江畔的空军某场站，担负着我军三代战机战备训练任务。作为部队正规化建设启动最早的单位，各项工作一直处于军区空军部队的前列。
2007年，魏翔出任该场站站长。在外人看来，魏翔只要守好家业，平稳过渡就行了。没想到，上任后他便在基层主官会上提出了一个问题：“场站发展的‘短板’是什么？下步路子怎么走？”经过调查，魏翔知道部队建设发展的最大阻力是自我满足、固步自封。
雄鹰之威猛，来自它开阔的眼界和宽广的胸怀。为了突破固有的“心智模式”，魏翔带着10多名业务骨干奔赴边境一线机场考察取经。半个月后，场站主官会议室里，参观人员轮流上台畅谈所见所闻所感，一幅幅图片、一段段视频、一组组数据，生动有力指向“革新”二字。一周后，在魏翔的倡导下，由政委、副站长带队的第二批考察组也启程了。
走出去方知天地宽。他们将兄弟单位的文化建设、服务保障、信息化建设等经验做法整理汇编，并展开研究讨论。经过一段时间的聚智合力，魏翔和官兵们心中的建设蓝图渐渐清晰。此后，魏翔带着官兵们没日没夜地筹划和建设。营房股长刘开帝记得，魏站长主抓的每一项基础建设都要经过反复论证；每一张图纸，每一处工地都要细心考察，并前往科研院所、工厂联系，把高新技术引入部队建设。经过一年多努力，建成了集专业培训、网络教学、岗位练兵于一体的训练保障指挥中心；引进了电子爆音驱鸟器、机器鹰、地源热泵空调系统、中水处理系统等先进设备；建成了军区空军首座数字化礼堂……
2008年秋，空军场站现场观摩会在该场站召开。先进的理念和一流的保障水平得到了上级的肯定。首长和兄弟单位领导称赞道：“这个场站规模虽小，但部队建设的路子却很宽”。
战斗力成长“等不起”
2011年2月，魏翔作为空军“三项整治”先进个人到北京领奖。载誉归来，魏翔就把基层主官召集起来召开“研讨会”，对未来5年信息化软硬件建设、人才培养进行规划，描绘“路线图”，设置“时间表”。
两年前，场站着手搞信息化建设时，也有人提出质疑：信息化建设是顶层设计，基层搞费时费力，不如等上级机关拿出成熟的东西来。魏翔的回答是：“抓信息化建设好比修高速路，先把自己的一段修好，先修好先受益”。
如今，场站初步建成内联外通、上下链接、综合集成的指挥自动化网络，网络覆盖率达97.3%，自主研发指挥控制、业务管理、安全监控等7类18套软件，其中战训保障系统还在军区空军推广。信息化建设极大地推动了场站保障效益，连续几年优良场次率达到100%。
2011年年初，场站研发的3D数字仿真训练平台1.0投入使用。而这套器材涉及100多个专业。软件开发小组组长王揽月告诉记者，魏站长将基层具有软件开发能力的人员集中起来，成立软件开发小组，投入大笔资金买设备，并选送骨干到地方大学系统培训。有效的制度和平台，促进了成果的产生，2009年以来，软件开发小组共完成了5个实用软件研发。
部队战训任务重，外出驻训多，对人员能力素质要求高，而用于岗前培训时间少。如何解决这对矛盾？魏翔与基层官兵们一道改革岗位练兵模式，对100多个专业能力标准进行细化，开展能力达标训练，摸索出分层训练法、分步训练法、编组带教法、交替滚动训练法和“三分之一”跨建制换岗训练法等组训方法，稳步推进人员能力素质提升。目前，场站培养出260多名“双一”骨干，87%以上的驾驶员能操作2种以上保障车辆，实现了“一专多能、一兵多用”。
“到一线”是领导力的体现
2007年盛夏，驻地突降暴雨，洪水漫过停机坪，严重威胁到战机安全，全站上下都投入抗洪抢险战斗。魏翔从外地出差回来，顾不上换件衣服就加入了战斗。当官兵们看见站长站在没膝的水中指挥战斗时，干劲倍增，很快将积水排除。
每次飞行训练，魏翔都会到机场指挥，部队外训他也会奔赴一线，如果遇到部队分几片驻训，他每个点都要走到。虽然回家的路程只有几百公里，但他一年难得和妻子相聚几次。有人劝他，指派分管训练的领导到一线就行了，何必这么辛苦。魏翔却说，场站是为飞行服务的，不到一线怎么知道训练保障情况，怎么知道飞行员和机务人员的需求？
正是在一次次深入一线中，凝聚起了官兵的智慧力量，找到了战斗力提升的路子和办法。2009年夏，高原某机场，数架新型战机雷霆般划破长空，在蓝天镌刻起一道崭新的航迹。三代战机高原驻训是一个崭新的课题，由于高原低气压、低含氧量、强紫外线等诸多因素，造成了一些保障装备性能的“高原反应”。为了攻克这些难关，魏翔和官兵们一起逐项比对数据，分析系统原理，反复试验。有时为了一个难点常常顾不上吃饭、睡觉。经过两个多月努力，终于解决了电源车供电、附属油料输送等难题，填补了战机高原后勤保障的诸多空白，摸索出一整套高原保障的模式和办法。
天空是鹰的领域，空军人应有鹰的品格。笔者在采访中，一次次受到启发。在场站机关楼前，有一块状似铁拳的石头，上面镌刻着场站的站训：“勇气、力量”。魏翔说：“所谓‘勇气、力量’，就是空军作为国之利器，理应具备雄鹰般目光锐利、勇敢无畏的精神。”
