刚性牵引工装的研究与设计
时间：2021-02-12 12:00:03 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：针对新能源汽车的发展趋向，设计一款用于电动汽车生产线装配过程中转的专用工装，具有较好的操作性和经济性。
关键词：刚性牵引工装;升降;转向
中图分类号：TH132 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2019）03-0181-01
1 研究的必要性
在全国范围内，新能源汽车的发展是一个崭新的趋势，它将逐步替代传统汽车成为汽车行业的一个主流，新能源汽车的发展是一次新的汽车改革，它将为节能环保立下汗马功劳，新能源汽车是作为节能减排和新兴战略型产业的重要内容。
据资料统计，目前国内至少有30家客车已经涉足新能源汽车的研发，六大汽车集团以及奇瑞、吉利、比亚迪等正在大力研发新能源系统。例如，上汽集团在2008年投资了近20亿成立了上海捷能公司，专门研发新能源汽车。北京成立了首个新能源汽车产业联盟，重庆市、吉林市深圳、湖北、安徽等地建立新能源汽车联盟和产业基地，由此看来，我国新能源汽车的研发阵容非常强大。所以设计一款用于电动汽车生产线的专用工装很有必要。
2 方案说明
刚性牵引是一种用于车辆牵引的牵引杆。本方案中的剛性牵引工装是用于电动卡车生产线中产品的中转，结构简图，见图1。
本设计中刚性牵引工装具有升降及转向功能。主要由牵引框架、升降装置，转向机构、车轮、转换杆、倒车影像系统及液压系统组成。
3 主要结构介绍
3.1 牵引框架
牵引框架由托板和牵引拉臂组成，主要采用材料为低碳高强度合金钢的型钢焊接而成，通过计算分析满足强度要求。与车轮组装可实现工作过程中的正常行进，及非工作状态下的自由行进。车轮主要包括前轮、转向轮、后轮组成。前轮在工作状态下不起作用，主要用于非工作状态下的支撑作用。
3.2 升降装置及液压系统
升降装置由导柱及定位槽组成，工作时将刚性牵引工装移入车底，升降装置与液压系统配合使用托住产品的一桥将产品托起，起到起升作用。
液压系统主要由液压千斤顶、电动液压泵组成。工作原理为打开开关液压油由油箱通过液压泵、单向阀、两位四通电磁换向阀进入液压千斤顶缸体，起到一定高度，关闭开关。将产品投入目的地后，采用电磁换向阀开关，使两位四通电磁换向阀换向，液压油从液压千斤顶通过两位四通电磁换向阀回油到油箱，实现液压千斤顶回位。
3.3 转向机构
转向机构主要由转轴、轴承、转盘、托盘组成。工作原理：转向时，通过牵引车转向带动牵引拉臂，拉臂带动托架，托架与转盘相对运动，从而实现转向。
3.4 车 轮
主要分为三组轮，支撑轮、转向轮、承重轮。支撑轮位于牵引工装最前端，牵引工装工作时，支撑轮位于悬空状态，不起作用，牵引工装与牵引车脱离时，用于工装的支撑以及独立行走。转向轮位于工装中部，在工装转向时起到减小转弯半径的作用。承重轮位于工装的后部，工作时主要承载部位。
3.5 转换杆
转换杆是工装与牵引车的连接部位，转换杆与牵引车及工装进行铰接，起到高度方向的调节作用。
3.6 倒车影像系统
倒车影像由摄像头、显示器、电源等组成。摄像头位于工装后部，用于拍摄工装的起升动作。显示器位于工装前侧，偏于操作人员观察确保工装起升时的安全工作。
4 结 语
根据新能源汽车的发展趋式，本文章中的专用工装，结构简单且具有较好的操作性和经济性，可以提高生产效率和经济效益，为新能源的发展做出一定的贡献。
参考文献
[1]我国新能源汽车的发展[J].汽车工程师，2009（5）：13～15.
[2]我国新能源汽车发展现状及问题[J].上海汽车，2009（8）：5～7.
收稿日期：2018-12-3
