解放战争时期的人民坦克部队
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在解放战争炮火中诞生的人民坦克部队，完全是依靠缴获敌人的装备组建并发展起来的。这支坦克部队南征北战，曾先后参加三下（松花）江南四保临江战役、济南战役及辽沈、淮海、平津三大战役，进军宁沪，出征西北、西南，进驻广州，在大大小小的战斗中，既为解放战争的胜利作出了贡献，又在枪林弹雨中不断成长。
一、东北坦克大队风雨录
从无到有初露锋芒连战连捷威风进京1945年8月侵华日军投降后，日军在东北地区遗弃一批重武器。中央军委抓住这个有利时机，于11月1日电示林彪、彭真，注意搜集飞机、坦克和火炮。东北部队立即行动，首先在沈阳搜集到1辆坦克。于是，12月1日，第一支人民坦克部队─—东北坦克大队就在沈阳东郊马家湾子诞生了，当时只有30余人，1辆坦克。
1946年2月，这支坦克部队发展到80余人，有了5辆坦克。为巩固后方，建立根据地，坦克大队组建才半年，就在绥阳和东宁参加了剿灭谢文东匪部的战斗。大队在组织训练、参加战斗的过程中，还在东北广大地区搜集到27辆日式坦克，从而组成两个坦克队，并改称战车大队。
1946年秋，为配合南满部队在临江迎歼进犯之敌，北满的一个师深入长春地区破坏铁路，封锁交通，并包围了德惠县的国民党军一个团。为全歼守敌，特将战车大队的7辆坦克从千里之外的东安调到德惠参战。11月23日战斗打响，3辆坦克支援步兵攻占了靠山屯外围据点田家粉房。
1947年1月，北满部队第一次越过松花江，向长春、吉林之敌进攻。18日14时，4辆坦克配属步兵向望河铺进攻。激战中，4号坦克中弹起火，乘员不顾烧伤，15分钟内发射30发炮弹，摧毁了敌正面阵地；3号坦克引导步兵从北侧进攻，接连摧毁敌5个大地堡，并迫使40多名敌人在坦克面前投降。
为了适应坦克部队参战的需要，战车大队在1947年10月扩建为战车团。至1948年4月，全团发展到900多人，已拥有坦克32辆。
1948年夏，东北野战军将东北之敌分割包围在沈阳、长春、锦州等地。为断绝东北与华北国民党军之间的联系，军委决定首先夺取锦州这一战略要地。
10月14日，东北战车团1营参加了锦州攻坚战。配属第2纵队的11辆坦克首先打开突破口，并引导步兵进行巷战。配属第3纵队的4辆坦克攻占了火车站。攻占新城后，又主动派出6辆坦克攻占锦州老城。在攻城战斗中，董来扶驾驶的坦克中弹，但他仍然驾驶着受伤的坦克冲击，并消灭了护城河西侧残存的火力点。由于董来扶出色地完成了任务，他驾驶的这辆坦克被授予“功臣号”坦克的光荣称号，董来扶荣立大功。由于该战车营在辽沈战役中发挥了作用，所以，《毛泽东选集》第4卷《关于辽沈战役的作战方针》一文的注释中，明确地把它列为参战兵力之一。这次战斗后，在沈阳收缴国民党军坦克21辆，装甲车103辆，俘虏官兵1040名。后来又从大连汽车学校等单位调进1380名指战员，新组建装甲团和装甲教导团，为此又成立了装甲部队指挥所。
1949年1月14日，东北战车团1营、装甲团1营参加平津战役的天津攻坚战。战斗中，有20辆坦克支援38军、39军首先从西面突破敌人前沿，接着7辆坦克支援44军、45军从东面攻入敌阵。在巷战中，引导步兵攻占新旅社、中原公司、海光寺等重要据点。当步兵进攻受挫时，二连政治指导员张云亭勇敢地探身炮塔门外指挥，很快用火力压制住了敌人，掩护步兵夺取了敌人踞守的建筑物。当张指导员指挥坦克搜索前进时，不幸中弹牺牲。战后，上级党委追认张云亭为特等功臣。“功臣号”坦克驾驶员董来扶英勇顽强，猛打猛冲，又荣立一次大功，战后当选为坦克英雄，并出席了全国战斗英雄代表会议。平津战役后，在丰台改编了起义的国民党军坦克部队，接收坦克60辆，装甲车37辆，官兵1391名。随着人员装备的充实加强，装甲部队指挥所改称战车师，全师拥有指战员5500余名，坦克124辆，装甲车143辆。
1949年2月3日，战车师30辆坦克、30辆装甲车、28辆载着步兵的汽车参加了北平入城式。当行进在入城部队前列的坦克、装甲车到达前门大街时，欢迎人群欣喜若狂地爬上坦克，热情地和乘员握手，把红旗和鲜花献给亲人解放军。入城部队进入东交民巷后，长长的坦克队列在美国使馆门口发出隆隆的吼声，雄纠纠地向前驶去，使馆人员躲在窗子里偷偷地张望。站在街道两旁的人民群众见此状况，个个面露笑容，挺起胸膛，手举红旗，高呼口号，长年被压抑的民族自尊心一下迸发出来，其壮观的场面，自豪的心情真是难以言表。
1949年3月25日，中共中央和中国人民解放军总部由河北省平山县西柏坡村移至北平。四野战车师40辆坦克和乘载警卫团指战员的100辆汽车在北平西苑机场参加欢迎仪式，接受毛泽东、朱德、刘少奇、周恩来、任弼时等中央首长的检阅。10月1日，与华北战车团等共同组成阅兵战车师，参加开国大典，接受毛泽东主席等党和国家领导人的检阅。
二、华东坦克队风雨录
急中生智创造奇迹血战平原奔驰大海1947年1月鲁南战役后，缴获了24辆坦克，修复6辆。陈毅司令员等在紧张的战斗间隙视察了筹建中的坦克队。3月3日，华东坦克队在山东沂水王家庄成立，当时有93人，美式坦克6辆。在国民党军向山东解放区发动重点进攻时，坦克队被迫向山区转移。途中2辆坦克被毁，在无法突围的紧迫情况下，坦克队只好将4辆坦克的车体、火炮、发动机及弹药油料，分别埋藏在乳山、文登两县的山崖和地下，然后携带轻武器到达惠民地区。坦克队在我军粉碎敌人的重点进攻后又返回胶东，在方圆150余千米的埋藏区内挖出各种部件，经过两个月苦战，装修了4辆坦克，使这支幼小的坦克队在极其困难的条件下得以生存下来，真是一个奇迹。
1948年9月16日，华东坦克队4辆坦克参加攻击济南外围据点历城（王舍人庄）的战斗，经4个半小时夜战，敌军拂晓前弃城逃跑。当月22日，这4辆坦克又配属第9纵队25师主攻济南永固门。在国民党军9架飞机猛烈轰炸、敌炮火疯狂射击的情况下，坦克指战员不顾危险,开窗驾驶，以抵近射击，摧毁敌8个集团堡，掩护步兵攻入城内。一个被俘的旅长说，看到你们的坦克，我这个旅很快溃散了。战后，华东坦克队收缴日式坦克14辆，与摩托大队合并为坦克大队。
1948年11月至1949年1月，华东坦克大队6辆坦克参加淮海战役。在战役的第一阶段，华东坦克大队参加了邳睢县黄滩战斗和尤家湖战斗，协同步兵攻占了黄伯韬兵团部。在攻打44军时，敌指挥所依仗集团堡负隅顽抗，步兵4次炸堡未成，在紧迫情况下，1辆日式超轻型坦克夜间载运爆破手迅速炸毁敌中心地堡，步兵乘势发起冲击，当夜全歼守敌，生擒44军中将军长王泽浚。
在战役的第二阶段，华东坦克大队配属步兵在永城县的郭庄、前平庄进攻李弥兵团的第8军。在前平庄战斗中，坦克为水塘所阻，敌集火射击，3辆坦克被击伤，1辆坦克被击毁。202号坦克中弹后，英雄炮手凌国鹏因流血过多，光荣牺牲。身负轻伤的机枪手朱庆明在抢救凌国鹏时再次负伤，战后当选为战斗英雄。坦克被击伤后，敌趁机进行反冲击，坦克手们以原地火力支援步兵战斗。102号坦克在中弹13发的情况下，炮手沈许鼓励全车不下火线，并以最快的动作向敌人发射30余发炮弹，终于压住敌火，打退了敌人反冲击，并以火力掩护步兵突入庄内，全歼守敌。战后，沈许当选为坦克英雄，并出席了全国战斗英雄代表会议。
华东坦克大队利用战斗间隙，不但修复了战伤的坦克，还修复了敌人遗弃的7辆坦克，使战斗力得到了恢复和增强。接着，在土楼战斗中，坦克大队击毁敌2辆坦克。
在战役的第三阶段，华东坦克大队参加攻打杜聿明集团的郭营战斗、寇庄战斗、刘集战斗，最后以11辆坦克，搭载1个加强步兵连协同骑兵团追歼残敌，在陈官庄、青龙集地区缴获敌坦克18辆。为了表彰华东坦克大队的战绩，第三野战军代司令员、代政治委员粟裕等发出通令，充分肯定坦克大队在战役战斗中的作用，并在战后给予指挥坦克作战的副大队长赵之一荣记一等功。
淮海战役后，我军收缴到各型战伤坦克90余辆，收编国民党军官兵200余名，又调进指战员500名。1949年3月15日，华东坦克大队在徐州市扩建为战车团，装备有美式坦克30辆，日式坦克15辆。
为参加渡江战役，1949年4月4日，华东战车团的400余人，编有美式坦克12辆，日式坦克5辆，组成第一梯队，从徐州先行南下。21日，人民解放军东集团突破长江天险后，随即进驻南京。
5月上旬，华东战车团又以美式坦克10辆、装甲车10辆组成第二梯队，从徐州跟进南京，与第一梯队会合。5月中旬，第一、第二梯队东进苏州。为参加上海战役，第一、第二梯队又以日式坦克5辆、装甲车10辆挺进昆山，准备参加淞沪外围的杨行、月浦战斗。5月27日上海解放后，华东战车团迅速进驻。尔后，该战车团参加了“七七”上海入城式游行。
进驻上海后，华东战车团收缴到坦克20辆、装甲车66辆以及大批损伤的水陆坦克。为解放舟山群岛和台湾，三野粟裕副司令员8月9日指示，把所有水陆坦克修好装备部队。全团随即在虬江码头投入紧张的抢修活动。至11月，损坏程度较轻的67辆水陆坦克修好了。11月17日，在调进2000余名指战员的基础上，战车团扩建为战车师。当时，全师有3135人，拥有坦克112辆，水陆坦克67辆，装甲车95辆。
后来，修车难度越来越大，经陈毅司令员批准，拨款60亿元（旧人民币），并动员308名技术工人参军。经抢修，又修复了175辆水陆坦克（内有青岛修复的30辆）。在修车的同时，水陆坦克部队开展了水上练兵。经艰苦训练，指战员的技、战术水平有了提高，水陆坦克乘风破浪地在海上奔驰。
