浅析A320FAM飞机6KA保险熔断排故
时间：2021-02-18 12:01:30 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：APU是飞机上一个重要系统，其运行质量直接影响飞行品质。6KA保险熔断故障多发，因附件齿轮箱上安装的部件故障，造成6KA保险熔断极少见。本文重点对冷却风扇卡阻排故的典型案例分析，与同行分享维修经验和技术参考，以提高维修效率。
Abstract： APU is an important system on the aircraft， and its operation quality directly affects flight quality. The 6KA fuse blows frequently and the 6KA fuse is extremely rare due to the failure of the components installed on the accessory gearbox. This article focuses on the typical case analysis of the cooling fan jamming， sharing maintenance experience and technical reference with the peers to improve maintenance efficiency.
关键词：APU；6KA；启动机；冷却风扇
Key words： APU；6KA；starter；cooling fan
中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）33-0194-03
1 背景
APU（Airborne Auxiliary Power）是飞机辅助动力装置，主要为飞机提供电力和压缩空气。它的主要作用是：在地面时，给机舱提供照明和空调。在准备起飞时，提供电、气来启动主发动机。在起飞阶段继续提供电、气，让主发动机全部功率用在加速和爬升。遇空中主发动机停车，在规定高度内，为主发动机重新启动提供动力。
APU有多种型号，131-9A型是HONEYWELL公司为空中客车A320系列飞机设计的，由于其较高的可靠性、便捷的维护性、维修成本低、噪音和排放低等特点，被全球A320系列飞机广泛使用。
现在，东航共运行A320系列飞机297架，大部分APU使用这个型号。
2 APU相关部件简介
APU由三个主要部分——动力、引气和附件齿轮箱组成。动力部分是产生动力驱动负载压气机和附件齿轮箱。引气部分是为飞机提供空调系统气源和发动机启动气源。附件齿轮箱上装有启动机、交流发电机、燃油控制组件、滑油泵、冷却风扇等部件，为各个系统的正常运转提供动力支持。
2.1 附件齿轮箱
附件齿轮箱是APU附件传动系统的重要组成部分。APU启动时，由启动机带动各系统附件齿轮驱动APU主轴，为APU启动提供初始转速。启动完成后，APU主轴驱动附件齿轮箱上的交流发电机、燃油控制组件、滑油泵、冷却风扇等部件，保证APU电力输出、燃油供给、滑油润滑和冷却等系统正常运行。
2.2 APU启动系统
APU启动系统主要有以下部件：启动机（8KA）、启动接触器（5KA）、备份启动电流接触器（10KA）、电子控制盒ECB（59KD）。在APU启动时，满足启动逻辑后，启动接触器和备份启动电流接触器吸合，使28V直流电供给启动机，启动机通过离合器和齿轮箱驱动APU主轴，当转速达到50%时，ECB断开启动机电源，APU在ECB的控制下继续加速，当转速大于启动机转速时，离合器脱开启动机。
2.3 启动机（8KA）
APU的启动机是一个直流电动马达，由V型卡箍将其连接到附件齿轮箱上。启动机花键轴与启动机离合器的花键轴连接，当APU在启动阶段时，由启动机带动APU转速上升，当APU转速大于启动机转速时，离合器脱开。
启动机上有电刷磨损指示器，以显示启动马达内部的电刷是否可用。启动机安装到位后，可以使用工具从启动机头部的转子接头处人工转动启动机，以检查与启动机连接的离合器工作情况。
正常情况下，两个方向均可以转动，其中向启动机壳体标注的箭头方向转动时离合器咬合，启动机驱动附件齿轮箱从而转动APU主轴。相反方向时离合器脱开，启动机处于空转状态。当向箭头方向无法转动启动机时，说明离合器或附件齿轮箱连接的某个部件卡阻，导致附件齿轮箱无法运转。
2.4 6KA保险
6KA保险是APU启动电路的保险，在启动接触器和备份接触器闭合的状态下，28V直流电通过6KA保险和啟动机内阻接地，使启动机工作。由于启动机的内阻很小，在28V直流电供电的状态下，启动机有很大的启动电流。为了保护启动机以及沿路电器设备，在启动线路上游设置了400A的APU启动保险——6KA保险，防止线路过流。
空中客车公司针对A320系列机型的6KA保险熔断进行过研究，曾发现BUSSMANN公司的ANL400保险有部分参数不达标，出现未达到设定限值之前烧断，为此，空客推荐使用件号为NSA931130-12的保险。
131-9A型APU安装在A319飞机上，由于启动线路的导线长度相比A320和A321飞机都短，相应的线路电阻值降低，曾一度导致A319飞机的6KA保险熔断的情况显著高于A320和A321飞机。经空客和航空公司调查分析，在A319飞机启动线路上增加4米的导线长度可以增加线路的阻值，减少启动时的瞬时电流，减少6KA保险熔断频发的问题。
2.5 冷却风扇
冷却风扇是由附件齿轮箱驱动的单级轴流式风扇，它把从APU冲压风门进入的冷却空气，提供给滑油散热器和其他APU部件用来降温、冷却。在冷却风扇使用过程中，曾发现多起因风扇封严提前损坏，导致滑油内漏、转子叶片失衡、部件损伤现象，造成客舱异味、APU自动停车或APU无法启动的故障。
