水泥潜艇_想不通，水泥也可造潜艇
时间：2020-02-19 07:34:57 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
新材料技术在军事上的用途十分广泛，一些让人意想不到的材料开始加入制造武器的行列，挑战着人们的思维和眼球。 水泥打造超级潜艇 据俄罗斯《军事检阅》杂志介绍，俄著名的红宝石中央设计局有关水泥潜艇的研究已取得重大突破，普通潜艇无法克服的技术问题，如潜深、噪音等问题都将被水泥潜艇一一克服，未来5年内将可能制造出第一艘排水量在150吨左右的袖珍特攻水泥潜艇。有专家指出，水泥潜艇更静、下潜更深的技术特点，可能会使海战发生革命性的变化。
目前俄军重新开始重视深海战场的争夺，特别是对北极战略资源的角逐。水泥潜艇的出世使得俄罗斯深海潜艇占据了独特优势。据该项目的参与者、大名鼎鼎的“基洛级”潜艇设计师马卡罗夫介绍，常规潜艇中最坚实的只能下潜1800英尺（1英尺约合0.3米）。然而，这种潜艇是以水泥为制造材料，所以能靠自身的重量下潜到极深的海底。在深海中水压大，声波传达不方便，平常的声呐系统不易搜索。水泥潜艇跟传统潜艇一样，以柴油机和电机为动力来源，不同的是，水泥潜艇的电机储存在水泥艇壳内，没有重量的限制，这样可以扩大潜艇的内部空间。此外，水泥潜艇还运用了许多高科技的操作控制技术，使潜艇的操作只要为数不多的人就可以完成。
“潜艇再强大，只要被发现，便是砧板上的肉”，如何提高水下隐蔽效果成为俄潜艇专家绞尽脑汁的课题。他们从二战时期德国人设计的水泥防磁装甲中得到启发，将添加大量化学成分的特种水泥用于潜艇外壳的制造，这种水泥可能含有聚乙酸乙烯酯、硫酸钡等化学物质，覆盖在潜艇外层的消音瓦上，这种隔音消磁“外衣”既能吸收敌方声呐和自身潜艇产生的声波，又能避免潜艇航行时造成的海底磁力场异常，从而使现役大多数依靠声音、磁场变异等手段进行反潜的海军装备面临“失明失聪”的危机。
根据流体动力学及水下飞行器的设计原理，水泥潜艇采用了能在水下高速航行的外型，舰身的外侧装有与常规潜艇不同的滑翔翼，能在向前航行时产生“升力”，使舰体离开海底。这种特殊的设计，突破了传统柴电潜艇水下航行速度的极限。水泥潜艇在艇身外加装了“监听分离舱”和鱼雷垂直发射系统。此外，水泥潜艇还配备了多种先进的武器系统，其中包括时速超过370公里的特制鱼雷(比目前最快的鱼雷至少快两倍)，使目标舰只几乎来不及采取躲避行动。防务界人士认为，俄罗斯正接近于研制成功这种水泥潜艇，而且实验潜艇可能已经下水。预料它们会像二次大战期间的德国潜艇一样，组成共同猎食的“狼群”搜寻目标，而且使用的将是当今最先进的武器技术。
液体物质制造盔甲
盔甲的轻便性和防护性一直是一对不可调和的矛盾，又轻又软又薄又刀枪不入的衣服，一直只存在于小说中，如《射雕英雄传》黄蓉的软猬甲。“液体装甲”的问世使这一不可思议的盔甲成为现实。不久前，据英国《星期日泰晤士报》报道，英美士兵正试用这种“液体防弹衣”，平时穿在身上就像普通衣服一样，但在被子弹或炮弹碎片击中的瞬间就能变成坚硬的防护物。
美国陆军希望在2010年投入使用的新作战服中加入这种液体防护材料。英国也在为国防部未来步兵技术项目研究这种防护材料的概念，它的技术名称是“剪切增稠液体”（STF）。一家英国公司现已开发出一种基于STF的泡沫材料，可提高足球守门员手套、滑雪鞋和滑雪服等商品的防撞强度。“液体装甲”的制作说来也简单，就是把目前通用的“凯夫拉”防弹背心织物放在最新研制出来的纳米“神水”――“剪切增稠液体”――中浸泡一下，就大功告成。近日，由于杀人事件频发而热销日本的“防砍服”，也是类似于液体装甲的服装。
“液体装甲”的关键成分是“剪切增稠液体”(STF)。目前一种采用STF材料的防护衣已经过试验，能够防止刀刺、炸弹碎片、低速子弹，甚至皮下注射器针头的伤害。美国陆军研究实验室武器与材料研究委员会负责该项目的工程师埃里克・怀特泽博士透露说，STF非常容易变形，会像液体一样流动。然而，一旦子弹或破片击中背心，它就会变成一种坚硬的材料，阻止射弹击穿士兵的身体。怀特泽称，它们可能会把这种材料率先用在士兵的衣袖、短裤和其他防弹背心保护不到的地方，采用新型材料在保护士兵的同时，可以保持士兵运动时的灵活性。这种新型材料还可以被制成防爆毯，覆盖在可疑包裹或未爆炸的军火上。甚至可以用在伞兵靴上，这种靴子在碰撞时可以变硬，从而保护伞兵的脚踝。
塑料坦克冲锋陷阵
英国国防评估中心推出的力之作――复合塑料隐身坦克，正式名称为“先进合成装甲机动炮台”（ACAVP），是欧洲第一辆用塑料制成的坦克。其车身用环氧树脂和玻璃制钢制成，雷达对坦克几乎不起作用，具备完全的“雷达隐身”效果。其电动机几乎是无声地转动，因此噪声非常低。此外，这种非金属复合材料还可大大降低坦克的红外辐射，避免对红外探测器发现，综合隐身效果不错。ACAVP重量很轻，只有20吨，越野速度达到80千米/小时，机动性能大为增强，而燃料消耗降低不少。这无疑大大减轻了后勤补给的压力。同时可以用直升机在战场上快速部署。坦克车身虽然用非金属材料制成，但其抗打击能力并不比装甲坦克差，其另一个优势在于，在战场环境下，塑料比钢铁更容易修复。
该型坦克重量之所以减轻，主要是它以电动机取代了巨大的传统发动机，同时它又采用的是轻型的塑料装甲。参与该计划的国防工业企业的高级发言人声称，这种新型坦克的设计目的是使其在不被发现的情况下，控制战场。他说：“它能在被直升机探测到之前就把敌方摧毁。”目前，设计师正在研究能够经受得住导弹打击或者将其引开的多层塑料装甲材料。第一辆样车已通过野战测试，目前英国国防部正在对其在“科学环境下”的效能进行论证。
“塑料坦克”车身材料是用一种叫作E型的塑料/玻璃纤维的复合材料。与通常的装甲战斗车身相比，这种复合材料能以较轻的重量提供较高水平的防护能力。安装在装甲车身正面和侧面的被动式装甲镶饰夹层，可提供更好的防护作用。通过安装更加小型的发动机组合件、液压充气承载装置，用复合材料制作的装甲车的重量会进一步地减轻，橡胶带履带还能进一步减少噪声。
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