德国人_德国人脑子里的红绿灯
时间：2019-05-05 03:23:22 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
在国内的交通要道口，如果没有交警指挥，或者穿黄马褂的交通协管员劝阻，你总是能看到闯红灯的。汽车闯红灯，行人也闯红灯，大家都司空见惯了。其实“红灯停，绿灯行”的道理大家都懂，可是一些人就是不愿意认真地执行，这就给一些惨烈的交通事故种下了隐患。
去年我在德国做访问学者时，就没有看到城市里有闯红灯的汽车或者行人。大家都自觉地遵守交通规则，结果德国的大街上一点也不拥堵，交通反而十分顺畅。我们不由得暗暗佩服德国人的自律意识。
我的德国朋友卡尔说，他们脑子里都有一个红绿灯，用来规范自己的言行。卡尔在一家建筑公司担任建筑质量监理工作，跟我谈起他的工作来，一脸的认真劲儿。卡尔说他在建筑检验时，非常严谨而不近人情。如果施工方没有严格按照图纸施工，哪怕仅有一点瑕疵，卡尔也会马上要求他们返工重做。卡尔有时自嘲说，他并非冷血动物，但是对施工方仁慈，就是对建筑使用者残忍。如果出现豆腐渣工程，酿出安全事故，那么大家都会锒铛入狱，成为千古罪人。
我刚来德国时，还没有私家车，买了市区公交车的月票，每天乘公共汽车上班。一个周末，卡尔约我去市郊的一个购物中心玩，可以看电影、买东西等。由于是去市郊，超出了我的月票的范围，我就买了车票。可在车站、在车上，都没有查票的。我就问卡尔，这是怎么回事儿。因为在中国，在日本，没有车票根本就没法进到站台上去，就是不乘车，要去站台送人、接人，还要买站台票呢。
卡尔说，德国人脑子里都有个管理自己言行的红绿灯。哪些事情能做，哪些事情不能做，大家心里一清二楚。久而久之，按规则办事，就成了大家的自觉行为。买票乘车是天经地义的事儿，每个德国人都会自觉买票乘车的。所以查票也就没多大必要。而且，这样可以节约一批人力和物力，也可以节约大家的时间。按规则办事，这是德国人的一条生活准则，我想这也许是二战后德国人能迅速从废墟上崛起的原因之一。
后来卡尔有了公司给他配备的车，不仅供他上下班和出公差时用，也可以在周末和假期为私人所用。卡尔在私用车时，总是用自己的钱加油。开始，我不明白为什么，因为公司的车是由公司定期加油的，按卡尔每天因公外出跑的路程来看，为私事跑的那几段路，是可以忽略不计的。而在国内，公车私用的现象十分普遍，用公车接送孩子上下学，用公车做迎亲的婚车，大家都见怪不惊了，其实这都是隐形的腐败。
但卡尔认为，既然是为私事用公司的车，虽然这是公司给他的一种福利，但私用车时的汽油费公司没有义务承担。即使他为私事跑的这点儿公里数没有多少，公司也没有私用车时的汽油费一定由自己支付这一要求，但他说他这样做，只是为了自己心安理得。用中国话来说就是：“为人不做亏心事，半夜不怕鬼敲门。”我也觉得，这样处事生活才能悠闲自得。
红灯停，绿灯行。在我们生活的这个花花世界上，有许多的红灯，每一个红灯都是一个不可逾越的规则，如果我们经常无视红灯的存在闯红灯，那么总有一天会受到应有的惩罚。
（冯国伟荐自《银川晚报》）
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