专利代理人挂靠多少钱工科女捣鼓的下一代汽车专利

时间：2019-05-05 03:13:29　来源：雅意学习网本文已影响人

　　瘦瘦的工科女生张明慧很不简单，从2008年考上东北大学自动化专业以来，大学四年，她一点时间也没有浪费，参加大小创新型竞赛无数，获奖证书堆满了抽屉。翻看她的个人简历，俨然就是一张获奖信息的罗列表，各种参赛成绩华丽丽排列着。其中省级以上竞赛奖励12项，国家级以上奖励9项，2010年1月由她设计的“基于自主寻迹智能车控制电路”成功申请为国家实用新型专利。
　　关于“基于自主寻迹智能车控制电路”，张明慧介绍，这是一种基于自主寻迹智能车控制电路，属于智能控制技术领域。这项专利的优点在于，该控制电路集成了外围模块电路，形成了功能完备，体积小的控制系统，同时，充分利用了单片机的各功能模块，提高了单片机的利用率，进而提高智能车的响应速度。同时，通过对各模块芯片电路板的合理布线，能使智能车功耗低，同时，还使得智能车抗干扰增强，运行更加稳定。
　　和别的女孩不太一样，张明慧从小就喜欢动手操作，热衷科研创新，这是她选择读自动化专业的原动力，也是她在大学里频繁参加科技竞赛的主要原因。
　　高中时,张明慧最喜欢物理,喜欢力学，喜欢电路，爱自己捣鼓做试验。她曾用控制电路的方式，编写程序，设计过一个小型的灭火机器人，备受好评。
　　上大学后，张明慧发现，理想和现实原来是有差距的。想象中的自动化专业应该就是设计设计电路板，拿起控制器件控制个交通灯什么的，真读起书来，才发现这个专业太苦了！自动化专业以前叫工业企业电气及其自动化，是控制科学与工程一级学科。专业需要掌握电路、计算机、仪表器等方面的基础知识，学习内容几乎囊括了所有电类、机械类专业。因为覆盖的专业知识面广，该专业学生的课业负担远大于其他专业的学生，拿东北大学的自动化专业来说，他们一学期差不多开设15门课左右。直到大三，张明慧和她的同学仍然几乎每天从早上8点到晚上10点被排的满满的课程压得喘不过气来。每晚6点之后，是张明慧最喜欢的实验课，它包括基础实验课和控制原理实验课，这些实验课一般都是验证性实验，也有一部分需要自己设计电路或者控制系统。
　　虽然喜欢动手做东西，但张明慧还是把学习成绩放在了首位，她明白成绩不好，什么都白搭，她给自己定下的规定就是学习成绩必须保持在90分以上，才能把精力和剩余时间用来参加竞赛。
　　竞赛过程中，张明慧发现最大的困难是专业知识不够用。比如设计小车的电路，书上只是把元件工作的原理讲了，只在文字上说明怎么设计。但实际用起来就抓瞎了，比如设计用的软件怎么操作；调试的时候遇到一些错误是什么原因导致的。再比如想用单片机带喇叭唱歌，可结果就是不唱。“这有可能是时钟频率不对，占空比不对，也可能是中断程序没进去，初始化寄存器有错误等。”
　　困难面前，张明慧最先做的是自己想方法解决，自己反复思考问题出在哪儿，自己翻资料找结果。实在解决不了，她才会求助老师和同学。“自己尝试办法，这样才有提高。哪有什么事儿都简单，如果一下子就能办好，那就不用学了。”参加竞赛，学会自己去处理、解决一些实际的难题，一方面检验了课堂的理论知识，另一方面也提高了她的专业学习。
　　说起毕业后的打算，张明慧用工科生一贯的理性思维做了全面的分析。因为自动化专业覆盖面广，需要学习很多其他学科的内容，这导致了在本科阶段它的专业性不是特别强，因而直接毕业找工作，工资待遇不会是特别高。对口单位是钢厂、电厂、烟厂等大型工业企业的综合自动化控制系统或是物流优化等。
　　而考研，自动化专业的同学却很有优势，因为他们除了本专业的知识，还学习了其他专业的内容，假设转考计算机专业的研究生，计算机知识，他们学习过，虽然比本科就学计算机的人略差，但他们还有自动化背景，这方面就比单学计算机的人有优势。另外，继续选择本专业读研也是很好的出路，自动化在本科阶段学习的知识都是基础理论，而研究生阶段将会有深入研究相关知识的机会，同时提高实践应用的能力，这些实践经验在工作中都很有益。鉴于此，张明慧建议想报考自动化专业的同学，在报考之前先详细的了解所填报学校的培养计划，提前规划安排学习时间，在完成必修课的同时，尽量抓住实践的机会，提高动手能力。
　　由于国内的自动化专业和国际水平相比，有一定差距，张明慧本人目前正在做留学准备。她打算出国学集成电路设计。目前，国外的集成电路设计已经走在很前沿，有很好的实验条件。比如芯片设计，比如电脑里的CPU。美国现在在芯片研究上已经到18mm的光刻技术，接近半导体硅或锗的极限了；而且美国芯片研究有成熟的设计、测试、生产流水线，这一切都吸引着张明慧想去国外看看学学。

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