肩担责任,寻诗行远——记江南大学物联网工程学院教授许德智
时间：2023-06-06 18:30:25 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
吕腾波
喜爱钻研、开明开放、坚韧不拔、勇于担当、工作忘我……这些“标签”共同组成了大家眼中的许德智。即使因常年操劳、熬夜加班而先后遭受重症胰腺炎、眼疾等病痛折磨，他也从未想过放弃科研，从未有过抱怨，只是对默默支持他的家人越发感激，为还能长久地奋战在工作岗位上倍感欢欣。他常常教导学生，首先要做一个正直的人，因为这是为人的根本；
其次要做一个勤奋的人，因为这是成功的基石。“天赋有高低，但勤奋是我们最能掌控的‘变量’。像爬楼梯似的，也许我们天赋平平的人一步只能爬一层台阶，天赋高的人一步可以爬三层台阶。但如果我们勤奋，步子迈得多一点，也可以和他们站在同样的高度，取得同样的成就。”
古人云：“志不立，天下无可成之事。”许德智踏上科研旅途的第一步也是从立志开始的。
回首往事，许德智坦陈：“其实直到大四时期，我真正开始思考自己未来应当做什么的时候，仍然有些迷茫。但是有一点很坚定：人这一生总要有些为之奋斗的事。”怀着这样的信念，他以优异的成绩考入兰州理工大学控制理论与控制工程专业，开启了自己的硕士求学生涯。
硕士时期对许德智而言尤为特殊。其间，他先是在导师的带领和安排下接触了电气系统故障诊断和容错控制方向；
之后随着学习越发深入，他开始独立思考，并根据自身兴趣和时代发展趋势进军新方向——数据驱动控制技术。他说：“这是我第一次在科研上做出人生的中长期规划，完全基于个人想法选择了一个科研方向。”
彼时，我国已经公布“智能电网”发展计划，智能电网概念是那几年当之无愧的科研“顶流”，被公认为未来电网设备制造商争夺的重点领域之一。随后，国际电工委员会在《2010—2030应对能源挑战白皮书》中也明确将微电网技术、车辆到电网（V2G）等技术列为未来能源链的关键技术。
因为在能源问题、气候问题日益突出的时代，要减缓气候变化、实现人类可持续发展，必须降低能源结构中的化石能源比重、提高清洁能源比重，而提高能源开发利用效率的关键就在于技术创新。在未来以清洁能源为主导、以电为中心的能源发展格局下，电网必将成为能源配置的主要载体。但随着全球清洁能源开发规模持续扩张，人们对电网技术提出了更高的要求，如更高的灵活性、兼容性、安全防御能力、自愈能力，更低的运营成本等。光靠人力，是无法满足这些条件的，必然要依靠配备了传感测量技术、网络技术、通信技术、计算技术、自动化与智能控制技术等现代先进科技的智能电网——它能够同时监测和控制电网所有设备的状态、实现完全自动化和发电、输配电和用电之间的优化平衡，从而使电力系统更加清洁、高效、安全、可靠。
许德智
这是一项大有可为的事业，是国家和人民需要的事业。
尽管那时的许德智只是一位科研“新手”，但他心中的责任感和使命感并不输给任何人。科研报国的目标、实干兴邦的理想已经不知不觉根植于心，成了他不懈攀登的动力。早出晚归地学习、做实验，踏踏实实打基础；
在南京航空航天大学继续开阔眼界、提升专业能力，这就是许德智简单而不失精彩的求学历程。
毕业后，许德智依托江南大学砥砺深耕，在学校和学院的支持下，先后主持国家自然科学基金优秀青年基金项目等，面向国家需求，从基础研究出发解决实践难题。同时，他积极担当社会责任，相继与国家电网、国家电网综合能源服务集团、上海电力公司、江苏海基新能源股份有限公司、苏州德龙激光股份有限公司等众多企业建立合作，常常深入生产一线发现问题、解决问题。
在故障诊断和容错控制方面，许德智主持开发的大型动设备智能故障诊断云平台系统，实现了江苏新鹏重型有限公司提升机故障的实时诊断。相关成果“数据驱动的电梯故障诊断与优化运行关键技术及产业化”获2020年中国商业联合会科技进步奖一等奖。
在运动控制与特种装备系统研发创新方面，许德智主持研发的仓储穿梭车，首次实现了多传感器信息融合的穿梭车定位技术和驱动电机控制技术。在项目“输电线路沿地线巡检机器人”和“输电线路导线修复机器人”中，他提出了新的机械结构设计和控制方案，使巡检和到线修复效率得到较大提高……
在新能源与储能系统研发与创新方面，许德智还主持开发了多个新型设备和平台，如储能能量转换系统（PCS）、能量管理系统（EMS）、多能互补不间断电源（UPS）终端设备等，相关的研究已在连云港港口岸电储能电站得到应用……
十余年来，许德智始终牢记初心，用行动点亮自己的科研报国梦。
2022年是许德智正式走上科研岗位的第15个年头。常年高负荷“运转”让他落下了不少病根，但他甚至在右眼刚做完激光手术不久，左眼也因其他病症有轻微出血的情况下，仍然坚守在工作岗位。因为他的心中，始终萦绕着一种紧迫感：“当前国家还有很多科技难题需要解决，一个人还是势单力薄，做不了太多东西。尤其是我们属于工科，很多问题都需要大家集思广益，联合攻关，总的来说还是缺人！不能不急。”所以在尽心教导学生之余，许德智又在学校和学院的大力支持下，为搭建新的科技创新平台忙碌起来。
智能电气系统研究中心部分老师与学生合影
这个刚刚成立且仍在建设当中的新平台名为“智能电气系统研究中心”，由许德智早年与其他几位老师组成的合作小组一步步发展而来。中心长期围绕“工业电气系统的智能控制技术与应用”开展研究，已经形成4个稳定的研究方向，分别为：先进控制理论与应用、智能电网技术、分布式储能运行与控制、特种电机驱动与特种机器人。中心当前共有教师6人，其中教授和副教授4人、讲师2人、博士生导师2人，指导在读博士生5人、硕士生40余人，以及具有丰富的一线的工程开发经验的校外深度合作技术人员7名。这些数字，还将不断增长下去。原因在于，智能电气系统研究中心筹建的初衷从来不是单单成立某一支团队，而是打造一个属于大家的科技创新高地。
下一步，智能电气系统研究中心将持续依托江南大学现有控制科学与工程一级博士学位授权点、博士后流动站、物联网技术教育部工程中心、轻工过程教育部重点实验室、高等学校学科创新引智计划等平台和资源支持，面向国家战略发展需求，聚焦新能源、智能装备等长三角重点产业领域，积极打造具有区域影响力的特色科技创新高地。以更高标准、更广维度、更深层次建立完善的人才培养体系和人才激励模式，推动学科发展，服务当地，辐射全国。
放眼更长远的未来，许德智还计划构建一个能够促进学术自由发展的机制体系，鼓励大家去做一些“异想天开”的前瞻性研究：“脚踏实地抓好眼前任务的同时，也不应放弃追求心中的诗和远方。我们希望能够实现不设方向、不设限制的有益尝试，头脑风暴式地把大家的思维活跃起来。只有这样，科研才能永葆创新活力。”
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