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    无障碍升降梯介绍 带升降梯的无障碍公交车

    时间:2019-01-19 03:19:00 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      随着文明的进步,社会开始关注残疾人的出行问题,一些城市开始引入无障碍公交车,以改善残疾人的出行状况。但综观目前国内的无障碍公交车,主要有以下缺欠:一是无障碍公交车的伸缩踏板受车身条件限制,长度仅为1m左右,如果公交车停靠的位置是没有人行道台阶的,踏板就要放到地面上,形成的斜坡比较陡,达到15°以上,乘坐轮椅的人靠自己的力量很难把轮椅驶上公交车,需要别人帮忙,下车也比较危险,刹车不灵的话容易出事。二是乘坐轮椅的人与普通乘客共用一个车门上下车,需要相互谦让,导致公交车停靠时间更长,影响公交车运行的畅通。
      受高层建筑的升降梯启发,我设想在公交车上安置升降梯,以方便残疾人、老人上下公交车。具体设计如下:
      在公交车中部开设一个门,该门后的车内地板中开有一个可升降的升降平台,平台里还有一块可横向伸缩的踏板,踏板最大伸出长度为30cm,整个升降平台都采用液压传动。平时,横向伸缩踏板收进升降平台里,升降平台处于与公交车内地板等高的位置,成为车厢地板的一部分,供乘客站立,升降平台以及周围区域为轮椅停放区。如果有残疾人或腿脚不便的老年人需要使用升降平台上车,由司机打开车门后,控制升降平台下降到马路地面上,待残疾人或老年人站到升降平台上,再提升升降平台 ,完成残疾人或老年人的登车动作。如果公交车停靠处的地面与人行道有高度差(台阶),则横向伸缩踏板先伸出,升降平台再下降,使横向伸缩踏板搭在台阶上,方便残疾人或老年人上车(如图1)。这样一来,既方便了残疾人,又能节约全部乘客的上车时间。
      (指导教师:王冈于清武)
      (本设计获得2010年广西青少年科技创新大赛二等奖)

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