苏花公路【“冒险”上苏花】
时间：2020-08-15 07:22:29 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
苏澳到花莲的苏花公路以地势险峻、风景优美而闻名，一边挨着悬崖峭壁、险峰峻岭，另一边则傍着悬崖峭壁下汹涌澎湃的太平洋，一直吸引着众多的游客来此观光。2010年10月的一场超强台风“鲶鱼”，却改写了以往的历史，它突然间让游客产生了“畏惧”的心里。作者就是带着这样一种心情，克服种种心理障碍，终于还是亲身感受了遭受重灾后的苏花公路……
去台湾之前，就听说台湾东部有一条公路很值得一看，身置其境时，举头望去是陡峭悬崖，俯瞰瞧则是万丈深渊。一边挨着悬崖峭壁、险峰峻岭，另一边则傍着悬崖峭壁下汹涌澎湃的太平洋，以险峻壮美而闻名。这道亮丽的风景线，犹如当空飘舞的彩带，沿途与青山绿水共为邻，这就是著名的苏花公路。
众所周知，去年10月份苏花公路惨遭“鲶鱼”台风的疯狂袭击而发生了严重的坍塌，尤其令人叹息的是，当时经过此地的一辆客车和部分大陆游客不幸被太平洋吞噬，因此，苏花公路一度让旅客不寒而栗。为了安全，此次赴台并未安排游览苏花公路。
但是，一路上，大家还是对它充满着好奇和关注，时不时有游客提出一些有关苏花公路的问题。比如，重灾后的苏花公路是个什么样子?重建工作进行得怎么样了?等等。导游见大家对苏花公路如此关注，便顺水推舟地说，那个事故只是万分之一的偶然，来台湾不去看看苏花公路，实在是后悔莫及，它虽然遭受了重灾，但时隔一个多月，现已在重建中，如果在保证游客安全的情况下，还是可以游览的。大家开始了“蠢蠢欲动”，虽然都心存“畏惧”，但是也渴望一睹它的风采。去?还是不去?我是大家临时带队的，“决策权”很烫手呢!最后与大家协商决定，在保证安全的情况下，同意去。但还有一个最最纠结烦恼的问题，天气预报：走苏花公路的那天有雨……
出发的前一天晚上，两个导游破天荒来到我房间，极为慎重地让我拍板。真是举步维艰啊!思来想去，天性优柔寡断的我，只得做出了两手准备的决策，即：明天天晴乘汽车走苏花公路，雨天则乘小火车走铁路。代价是：损失人均30多元的火车票。
第二天天不算晴，却也没下雨。正式出发前，精明的台湾导游居然拿出早已准备好的“自愿同意走苏花公路”的字条，要我们签字，这无形中又增添了走苏花公路的“冒险”成分i此时的我，经过慎重考虑，果断地划掉了“自愿”两字，信手改为“在保证安全的前提下，同意走苏花公路”后，才签了字。
不过这一路，能平安抵达目的地倒也不悔。
去苏澳的公路里程并不长，隧道却不少。30多公里的苏花公路上就有24个隧道，其中还有一个12多公里长――号称世界第二长的隧道。
一路上，右边有浩瀚壮观的太平洋相伴，那气势、那胸襟、那广博，的确不是一般大海所能比拟的!我不时用手中的傻瓜相机抓拍着行进中的景观，每一处都是一张吸引眼球的画面；左边有险峻伟岸的悬崖峭壁，绿山丛林相随，引得我一直与家乡的山峦相比，你说这海岛的山咋也这等青秀、这么壮美?
此情此景，很容易就让人想起“百川纳海，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚”的名言。
司机吕师傅小心翼翼地驾驶着车子，让车上的我们尽享着车外的无限风光。
最使人感动和钦佩的是，在如此复杂、危险的临山傍洋地段上开路的人!有多少修路人为此作出了巨大牺牲，他们中有的被立为塑像写上碑文，供后人学习纪念瞻仰；更多的人则是无名英雄，默默无闻，他们是苏花公路当之无愧的奠基人!行走在这蜿蜒壮美、风景如画的公路上，我们能不为之肃然起敬吗?
车子经过苏花路上不久前的台风事故地点时，我们的心再一次被吊了起来：半个月前我们的同胞就是在这里连车带人被冲下太平洋的!车子在抢修好的便道上行走，我们看到了还在修复中的事故工地现场，一些养护工和几架施工机械正在忙碌着，路旁摆放着各类醒目的警示标志。
忽见天空飘起了毛毛雨花，是老天爷善解人意吧，似乎在为我们大陆遇难的同胞流泪哭泣，车上顿时安静了下来，大家的心情也越发沉重。难过、致哀，担心、紧张，种种复杂的心理搅在一起……
我在心中默默祈祷：祈祷遇难同胞在天国宁静，祈祷大家一路平安抵达苏澳。
导游在车上很尽力地说着，与大家互动地唱着，履行着行前那一晚“一定让大家在苏花路上不会担忧害怕!”的承诺。
这一路上，我的心始终悬挂着，一直到了苏澳才缓缓搁了下来。 我相信，大家嘴上不说，心事肯定与我一样。
还在上小学时，就从课本上得知，台湾是我们祖国的宝岛，美丽的家乡，那里土地肥沃，物产丰富，资源流淌，物源富足，果真在台几天的走马观花里，那些红珊瑚、绿玉石、海产、桧木、水果……还有今天“冒险”走的苏花公路，让我们眼见为实，永远记住了宝岛台湾的美丽富饶，记住了台湾人民的勇敢勤劳。
风雨过后是彩虹。苏花公路就像它的名字一样美丽，特别是此行的冒险经历，更是在我心目中留下了颇为深刻的印象。
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