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    走在放学回家的路上 让我们有尊严地走在回家的路上

    时间:2020-02-18 07:17:45 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      也许,在短时期内我们还将等待,还将让春运“人次”继续“空前”。春运,我们就这样在回家的路上,我们拥有25亿人次同行者的同时,我们拥挤着抱团取暖。      “交通发达了,我们却回不了家了
      一年将尽头,万里人未归
      老母,就让她在思念中老去
      孩子,就让他在期盼中成长
      爱人,就让她在相思中憔悴
      我们所能做的只有等待……”
      这首在网上流传的有关春运一票难求的小诗,道出了春运回家的游子的全部心声。
      在今天的寒春,这样泣诉的国人究竟有多少?中新社1月31日的一则消息,几乎让人惊惧:据权威预测,今年春运客运量预料超过25亿人次!这个数字,相当于把欧洲、非洲、美洲的全部人口,在短短40天之内,集体搬空!
      25亿人次,这是足以摧枯拉朽、移山倒海的一场浩浩荡荡的人口大迁移。在人类历史上堪称空前。自从2006年的春运人次突破20亿之后,这个数字年年上涨,年年“空前”。世界上独一无二的人流大潮,冠以“春运”之名,全面考验着中国的综合运输能力。
      是的,这指的是“人次”――很多游子,在春运中要辗转于各种交通工具,转换多次车船,甚至是赴汤蹈火,只为了那一个足以温暖古今中外的行为――回家。
      面对如此浩荡的迁移大潮,多少人在殚精竭虑。在一票难求的同时,地方政府想过部分地拽住“潮头”,减缓其汹涌澎湃之势头,同时也为了城里的建筑工地、点心摊、洗衣店、修鞋铺和洗车点等等不至于不约而同全体关张,让市民痛感生活不便,媒体们不止一次地呼吁、政府不止一次地挽留:“农民工兄弟,请留在城里过年”;两会代表、委员也不断出谋划策:为了错峰分流,实行“带薪休假”。但是,这一切均告无济于事。“回家”就是最神圣的召唤,让“25亿人次”欲罢不能。
      而另一头,决策层们如坐在一触即爆的火药桶上,如履薄冰,如临大敌。去年,一张小小的火车票,甚至让胡锦涛总书记动容,批示给相关负责人:“春运供求矛盾十分严峻。铁道部要开动脑筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于众,以化解矛盾,确保春运任务顺利完成。”要知道,中国式的春运,不管搁在哪里,都足以成为让全球任何国家交通部长崩溃的梦魇。今天的春运改革举措层出不穷,火车票实名制、农民工专列、电话及网上购票……然而,春运还是汹涌得令人战栗。
      尽管如此,春运所意味着的人口自由迁移,仍然是中国社会有史以来最为巨大的进步。
      在上世纪80年代之前,“春运”还是个尚未出世的名词。那个时候,城乡画地为牢,出行难于登天,大部分国人一辈子不曾离开过自己的乡村、自己的城市。现在,自由的“候鸟”们任意穿梭于中国的城乡,迁徙中,他们让一座座城市长高了、铺展了;他们让一条条新路诞生了、延伸了;他们让中国的GDP一年又一年地蹿升;他们更让“中国制造”飘洋过海、纵横全球;他们只有手擎天,顽强地抗击所向披靡的全球性金融危机,让中国屹立不倒,并成为全球经济复苏的希望……他们是《纽约时报》五体投地的“年度封面人物”――中国工人,他们是中国共产党党旗上的“镰刀斧头”,是一直默默俯身成为共和国执政基础的工人、农民合二为一的农民工,他们是用读书改变命运的莘莘学子、城市新白领、海归青年……
      春运主体的“他们”,搅动了曾经沉寂的计划经济的一潭死水,中国经济活了、中国文化活了,人流汹涌、物流汹涌、信息流汹涌,因为“他们”,中国从经济上和文化上都有了和世界对话的底气了。
      这样的一批有功之臣,要在每年的春天伊始“回家”,这是不是天经地义?
      剖析“春运”,简直是观照中国社会的一面“魔镜”,它映射出中国社会的变迁、发展以及所有的困境一“每逢佳节倍思亲”的文化的力量、以“看不见的手”挑动拨弄的市场的力量、“稳定压倒一切”的行政的力量、水火不容却又唇齿相依的城乡二元结构的体制的力量……
      然而,这一切的力量背后,存在着一些巨大的、冷冷的问号:如果城市不是这样壁垒森严、拒人于千里之外,如果农村、农业不是这样凋蔽、低效而无法容留青壮劳力,如果东西部差距不是如此巨大而形成N个“人才洼地”“劳动力洼地”……25亿人次中的相当一部分,会不会就此脚步稍停,驻足观望,甚至把“家”和“工作地点”渐次融合呢?
      也许,在短时期内我们还将等待,还将让春运“人次”继续“空前”,但是能够做到的或许至少还有:让我们有尊严地走在回家的路上,哪怕是像广东东莞东站的列车员在旅客无法挤上车时,从后面助推一臂之力,那力量也足以让人温暖――顺便说一句,这个行为最终导致的处罚,倒是很典型地说明了行政力量的惯性思维:表面的秩序往往比内在的温情更加重要。
      春运,我们就这样在回家的路上,我们拥有25亿人次同行者的同时,我们拥挤着抱团取暖。

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