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    “工业摩擦与润滑”专辑序言

    时间:2023-06-21 15:55:05 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

    为深入贯彻落实党的二十大精神,大力实施《国家创新驱动发展战略纲要》,践行摩擦学科技工作者的使命和定位,提高装备运动与动力系统的效能及可靠性,研究工业用摩擦与润滑材料,解决包括装备润滑、润滑设备、润滑油和润滑脂、润滑添加剂及金属加工润滑液等问题已成为摩擦学科研工作者的主要目标之一,研发性能优异的新型工业用摩擦和润滑材料迫在眉睫.

    摩擦和润滑材料的可控制备及润滑机理研究是突破其应用瓶颈的关键.摩擦和润滑材料的设计现已从组分优化、尺寸控制及形貌调控等宏观策略发展到原子/分子水平上针对摩擦表面、界面微观行为分析与润滑理论研究,并已成为解决高端装备摩擦、磨损和润滑的重要途径.摩擦和润滑材料的设计涉及机械零部件及系统与装备中的表界面行为与性能设计、减摩抗磨新材料研发和部件设计、新型高性能润滑材料研发、摩擦学部件延寿理论与技术、绿色润滑技术开发、摩擦磨损噪声与振动控制等,是改善装备运动动力系统工作效率,延长使用寿命,提高机械系统和高端装备可靠性的理论基础.

    本专辑围绕工业摩擦与润滑专题,集合了领域内优秀科研团队在各工业领域摩擦和润滑材料方面的部分最新研究成果、经验总结与展望.专辑内包含8篇最新研究论文和2篇综述文章,其中工程导向固体超滑(超低摩擦)研究进展作为主编特邀专栏文章,热带海洋盐雾气氛自润滑耐磨防腐涂层技术研究新进展作为评述与进展栏目文章,专辑所收录的8篇原创性研究工作包括:干态及润滑工况下离子氮化35CrMo钢微动磨损机理研究;
    暖湿气流对不同服役温度下轮轨界面黏着与损伤的响应行为研究;
    高速列车轮轴缩比关系及微动参量仿真分析;
    热处理NiAl-Bi2O3涂层的宽温域循环摩擦学行为及高低温润滑相再生机制;
    FH36钢在不同盐度模拟海水中的摩擦腐蚀行为研究;
    MoS2基复合薄膜真空高温摩擦学性能及其机理研究;
    高速磁浮列车近场气动特性及其诱导噪声的数值仿真研究;
    基于多轴疲劳准则的齿轮点蚀寿命预测.专辑研究内容广泛,主题丰富,不仅包括了工业摩擦与润滑材料的制备方法与表征技术以及仿真分析,也涵盖了轮轨、海洋和航空航天等新兴领域的实际应用进展.希望通过该专辑的发表让广大读者更快速直接地了解工业摩擦与润滑领域的前沿动态,推动先进摩擦和润滑材料在工业领域的应用.

    在此,对本专辑的所有作者、审稿专家以及编辑人员的优秀工作和辛苦付出表示衷心的感谢!

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