讲好中国企业在非洲的故事
时间：2021-06-29 08:00:59 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
我过去几年在美国多次参加有关中国在非洲的研讨会，但真正到非洲一线采访中资企业，去年8月还是头一遭。我的目的地：埃塞俄比亚（以下简称埃塞）。
作为驻华盛顿的记者，埃塞可以说是最熟悉的名词之一。华盛顿及周围地区居住着约25万埃塞俄比亚裔人，数量仅次于埃塞首都亚的斯亚贝巴。在华盛顿，埃塞饭店到处可见。坐出租车和逛商店，也会常遇到埃塞裔司机和营业员。
而当我在华盛顿杜勒斯机场埃塞俄比亚航空柜台办理登机手续时，听到英语和埃塞的阿姆哈拉语广播后面紧跟着是中文，心里更多了一分亲切感。之前送我到机场的出租车司机是个乌干达人，她听说我去埃塞异常兴奋，要我有空一定顺便去邻国乌干达看看，中国积极参与当地经济建设，广受欢迎。
两个中国企业在埃塞的故事
一个多星期的行程可谓紧张，每天都有两个企业要采访。到达亚的斯亚贝巴当天下午，我就去市中心的中兴通讯埃塞公司采访。
如果说一个公司能够对一个国家翻天覆地的变化起到作用，那非中兴莫属。自从2006年中兴开始在埃塞建设移动通讯网络以来，这个非洲第二人口大国手机拥有量已从原来1%上升到25%，而且将在下一步由中兴和华为两家共同参与下进一步快速增长，在2015年达到4000万用户，占总人口近一半数量。不光如此，埃塞电信行业中百分之六、七十的技术人员都是这些年由中兴培养的，难怪已故埃塞总理梅莱斯把中兴在埃塞的地位与长城在中国人心中的地位相比。
中兴在埃塞一共有300多员工，其中60%以上是本地人，而且这个比例在不断上升。我与几名埃塞员工聊天，他们都为能在中兴工作感到骄傲。特别是那位叫犹奈斯（Yonas Getachew）的负责合同管理的经理，他为中兴创建埃塞移动通讯基础设施感到骄傲，同时为中兴给当地捐款捐物、参与慈善，成为良好企业大加赞赏。最让他脸上充满灿烂的是他述说自己回到家里自豪的感觉。中兴付给他的优厚工资为他给一家四口（夫妻俩加上两个孩子）带来好生活。
当天下午，我来到了距离亚的斯亚贝巴约37公里的杜克姆镇。一般人不可想象，当地落后的公路系统意味着37公里要行驶一个半小时。这条一直通往邻国吉布提的公路经过的大多是农村，但一过杜克姆镇，一个巨大的形同展翅一般的银色大门引人注目，这就是埃塞第一家工业开发区——东方工业园。整齐的厂房被优美的绿化包围，在远处群山的映衬下更为诱人。
我被安排住在园区内华坚鞋业职工宿舍，这是建在车间一边的临时建筑，六人一间。那天一进工厂大门，正值晚饭前休息时间，我被眼前的场景吸引住了。车间外篮球场上当地工人正在比赛，而另一空地上一群人在踢足球。进车间的过道处，几个工人在打乒乓和桌球。
华坚鞋业在埃塞现拥有3200个当地员工，另外有170名国内派来的技术和管理人员。如果说要创造就业，华坚可谓是东方工业园中20家左右中资企业的大户。该公司目前年产鞋约200万双，主要销往欧美。
一个叫发展（Esrael Etefa）的24岁埃塞小伙子，2011年曾和近90名埃塞青年员工一起到华坚在东莞的工厂受过培训，现在已是一个中层干部，管理一条生产线。他中文非常好。而另一位叫纳迪（Natty Abebe）的26岁小伙子虽没有去过中国，但在华坚也工作了三年，成为车间主任的助理。这位原来从亚的斯亚贝巴大学旅游管理专业毕业的青年也会说些中文。
由于当地的工人大多来自农村人口，如何做好培训、提高生产效率和产品质量是管理层重要的工作。一周三次下午，副总经理宋一平都会把200名左右的管理人员（一半以上为当地人）召集在车间外空地上，讲生产管理中的成绩和问题。与一些公司老总平时住在亚迪斯公馆不一样，宋总住在简陋的厂区，与一个普通的工人没太多差别。
除了华坚，东方工业园中还有如力帆汽车、东方钢铁、中舜水泥、东方纺织等企业。中国企业对开拓海外市场的热情，加上去年5月李克强总理对该园区的访问，使得对东方园有投资意向的中资企业越来越多。园区管委会主任助理焦永顺说园区在加紧扩建，厂房数量在未来两年就会翻番达到21幢左右。
而华坚鞋业也从政府手里获得了在亚的斯亚贝巴拉夫托区的138公顷土地，准备投资以鞋业为主的综合轻工城，雇工将达到五万左右。
由于东方园区的成功，埃塞政府开始了更多的工业园项目，吸引世界各地的投资者，从而大大加快了埃塞的工业化进程。
东方工业园只是中国企业在埃塞帮助发展经济、创造就业的一个缩影。走到亚的斯亚贝巴市中心，由中国铁路集团建设的轻轨项目正在紧张施工，争取明年完工，成为埃塞第一条轻轨。而中国公司和土耳其公司同时也在建设现代化的铁路，连接埃塞这个内陆国家的首都亚迪斯和邻国吉布提的港口。
埃塞人是比较热情的。无论在厂区还是路上，都有人对我用中文说“你好”，或者用英文说：Hello， China. 如果说在其他国家，中国人时常被误认为日本人或韩国人，那么在埃塞绝对是相反。
亚迪斯市中心处处可见中国的足迹，梅思科广场（Meskel Square）是当地人聚集的地方，华为的巨大广告牌告诉当地人华为将和埃塞共同发展，而不远处总理府附近一个路口，埃塞俄比亚航空公司的巨幅广告牌在推广其直飞上海的航线。
虽然在埃塞这个贫穷的发展中国家工作生活会遇到诸多困难和挑战，如破旧的基础设施、经常断电、人才缺乏和效率低下，但我见到的中国企业家都表现出一种长远的乐观。他们从过去十年高速发展的埃塞看到了几十年前中国的影子，那时的中国也是面临同样多类似问题。
让更多的人听到中国企业在非洲的故事
埃塞的经济学家梵图（Fantu Cheru）和尼尔利亚学者西里（Cyril Obi）曾撰文说，非洲人虽然过去和欧美关系较为密切，但现在当他们试图找出过去半世纪该大陆出问题的根源时，却发现中国人是他们首选的伙伴。非洲人认为中国发展经验对他们非常有吸引力，同时中国没有附加条件地支持当地急需的基础设施建设和西方的做法形成对比。同样，他们认为西方对非洲的悲观定论与中国对非洲活力的欣赏形成强烈反差。
