我国医药流通企业物流发展模式研究
时间：2021-01-24 16:02:07 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：本文在分析我国医药流通企业现有物流发展模式的基础上，指出现阶段我国医药流通企业物流发展中存在的问题并提出了相应的解决方案。对致力于提高医药流通企业竞争力的中高层管理人员有一定的借鉴意义。
关键词：医药流通 物流模式 供应链管理
随着我国医药流通市场对外资的全面开放以及越来越多的企业加入到医药流通领域中，医药流通企业如何增进竞争优势面对日益严酷的市场环境已经成为企业不可回避的问题。对于医药流通企业而言，高出国外近3倍的物流成本已经成为阻碍企业发展的严重障碍。探求一种适合企业发展的高效的物流运作模式是我国医药流通企业迫切需要解决的问题。
一、医药流通企业现有的物流发展模式
迫于竞争的压力以及国家对发展医药物流的大力支持，我国医药流通企业对发展物流表现出前所未有的关注，积极探索适合自身特点的物流发展模式。
1、自有物流发展模式。在我国，医药流通企业一般都有自己内部的物流体系，提供基本的配送和仓储服务。由于规模小和业务单一，这些物流系统普遍营运效率低下、成本高、难以适应激烈的市场竞争。但是，如果将这些分散的物流系统进行整合，就可以利用规模经济降低企业的物流成本。于是，一些大型国有医药流通企业已经开始整合内部物流资源，改进业务流程，提升物流运作效率，降低医药物流配送成本。
2、与跨国企业合资合作，建设现代化医药物流配送中心。随着国内医药市场的逐步开放，外资医药流通企业带着雄厚的资本和先进的管理技术纷纷进军中国市场。藉此机会，部分有一定实力的国有医药流通企业开始与外资合资合作，建设现代物流配送中心。例如，2002年7月北京医药股份有限公司与国际著名物流设计生产制造企业西门子德马泰克正式签约，投资6100万元建立全国首家现代化医药物流配送中心。配送中心于2003年12月12日开始正式运营，目前已取得了良好的效益。
3、专业第三方物流正在兴起。由于第三方物流是专业物流服务提供者，能够通过专业化的服务、规模经济性、低成本的运输成本以及其他物流增值服务给客户带来实实在在的利益而倍受企业关注。不同于一般物品的仓储和配送，医药物流中心分出了常温库、阴凉库、冷库、验收养护室，并且配备了标准比色仪、水分测定仪等各种专业监测设备，里面还有完善的监控和计算机网络信息系统，并且有严格的标准操作规程软件配合，整套投资相当巨大。如果每个流通企业都建自己的物流中心，是不现实的，也是不经济的。第三方医药物流的出现降低了医药流通企业的物流投资成本，降低了企业物流费用率。目前，第三方医药物流配送中心正快速的发展，有望成为未来医药物流的主要发展模式。2004年7月，广东康力医药物流配送中心正式投入运营，标志着此前被炒得沸沸扬扬的国内药品第三方物流，正由概念阶段逐渐进入实际操作阶段。
二、 医药流通企业物流发展存在的问题
现阶段在国家政策的支持和鼓励下，医药流通企业特别是以国有医药流通企业为主导的力量推动医药物流不断发展，取得了长足的进步，但在发展过程中也存在很多不可忽视的问题。
1、运作手段问题
目前，我国医药物流普遍采用的是普通仓库、非专业运输车辆和低素质人员的堆积方式，实行以人工为主的商品储运，管理效率不高，流通方式落后。面对更大的商品吞吐、更复杂的配送作业时，这种低效率、低速度和高成本的物流运作方式难以适应市场需求，因此会造成物流费用不合理以及差错率偏高。据行业统计，目前国内医药商业的平均物流成本占销售额的比重达10%以上，而美国医药批发商的该项指标仅为2.6%，因此物流手段与发达国家相比还有不小的差距。
2、管理方式问题
我国医药流通企业大都仍沿袭传统的运营模式，以具体业务操作为主要方式，管理环节较为薄弱，管理人才较为缺乏，管理制度不甚健全。同时医药物流往往只重视药品经营质量管理规范（GSP）的要求，在操作上未按现代物流的要求制定专业化的流程与制度。目前，仅有少数企业初步建立局部支持功能的物流信息管理及业务支持系统，大部分中小型企业的信息及物流管理系统有待今后逐步导入和使用。
3、信息化的问题
在我国，由于医药生产企业、流通企业还没有形成统一的药品标准编码，各个领域分别制订了自己的物流编码，造成不同领域之间情报不能传递，电脑无法联网，妨碍了系统物流管理的有效实施；而且医药流通企业缺乏能与供应商、零售商、医院药房等进行沟通的网络信息平台，导致医药流通企业物流信息化程度非常低。
4、重复建设问题
受投资者“小而全”的经营思路影响，一些医药流通企业认为自己要拥有独立的物流体系，从而不愿与其他企业进行联合重组，盲目投资物流项目。目前，一个省、一个地区有几个、几十个医药物流中心的情况非常普遍，以至于这些物流企业规模过小，边际分摊成本难以下降，也不大可能实现规模效益；同时，市场需求的有限性会导致无“物”可“流”、资源闲置、设备利用不足、甚至业内的恶性价格竞争的局面。据资料显示，由于有效需求不足，我国物流中心平均空置率高达60%。
5、各自为政问题
各自为政主要表现在：制药企业、医药批发企业以及医药零售企业都在投资建设自己的物流中心，各物流中心分别由厂商、批发商或零售商管理，各有各的作业流程、分类标准和管理办法。这些不同使得上中下游企业很难在物流上形成成功对接。他们都以自己为中心，以自己为准绳，不利于整个医药物流行业的规范管理和持续发展。
三、医药流通企业物流存在问题解决方案
既然我们已看到医药流通企业发展物流的必要性，在面前的问题是解决方案应该从何入手。以下是对医药流通企业存在问题的解决方案。
1、国有医药流通企业整合现有内外物流资源
（1）整合大型医药企业集团内部物流资源
大型医药流通企业在90年代都曾经历设立多家子公司或分公司的阶段。然而，由于当时行业惯例和政策要求，每个属下的子公司和分公司都要有各自的仓库和物流人员，而且仓库的地点不在同一区域，运输工具彼此间不便共享，这就存在着资源的分散与浪费。因而，整合原有内部物流资源、统一仓库管理、统一运输工具使用是改造医药物流的第一步，也是增加在物流方面资源投入的前提。
（2）联盟式的整合
企业联盟是近年来在医药行业出现的新形态，前期有广州采芝林、广州二天堂等6家零售企业组成的联合采购联盟，后期有北京医药股份有限公司、上海医药股份有限公司、广州市医药公司等组成的“中国医药商业经济联盟”。在这些联盟中，一方面是商业销售的一种政策，但另一方面通过联盟企业间的物流配送合作可降低单个企业的物流成本，减少流通环节的利润损失。在前期由于国家政策影响，联盟企业间未能完全在仓储方面充分共享资源，但在运输配送和物流信息传递方面仍有很大的合作空间。
（3）小型企业联大靠强
中小型医药企业在物流发展过程中也要转变观念，乐于接受物流服务集成商的服务，做一个有效益的被集成者。其实无论规模多大的医药经营企业在物流方面多少存在第三方服务，服务外包的概念已存在。例如上海医药股份考虑到冷藏药品的特殊性，计划委托奶业公司的冷链系统为医药服务。奶业公司不仅仓储冷藏条件好，连运输过程也全部是冷藏，这方面远比医药企业有优势。中小型企业前期可选择租用大型企业的仓储场地，而在运输上一方面结合社会上的运输资源，另一方面也结合大型企业的车辆配送资源，从而减少自身投入，集中精力提高自身的核心竞争力。
