轮子上的中国中国轮子最多的车视频

时间：2020-02-14 07:26:44　来源：雅意学习网本文已影响人

　　前几期张恒写过一篇《县城是两个世界的中转站》，他说农村和城市是两个不同的世界，县城作为连接两个世界的中转站，是一个很好的观察点。这是一个意犹未尽的话题，这期接着谈。　　
　　从县城出发，一直往上走，地级市、省会，最后的顶峰就是北京。如果要选择一个观察北京的时间点，2010年12月23日的晚上就是一个绝佳的选择。那天夜里，北京像往常一样热闹拥堵，但在各家4S店门口格外拥挤。后来，据媒体报道，那天晚上大概卖出超过十万辆车。许多或真实或演绎的段子到处流传：据说有家店一夜的销量抵得上平时好几个月，据说某位购车者把车玻璃打烂说这车我要了。大家都知道原因，因为北京实在太堵了，此前是按车牌尾号限行，于是很多人买了两辆车；尾号限行不管用，于是又出台了限购政策，23日是自由购车的最后一天，以后上牌就要靠摇号了。
　　
　　这事情我觉得荒谬的是：汽车不是要大力发展的支柱产业吗？怎么现在又要限购了？这不禁让我想起另外一个支柱产业：房地产。下一步会轮到哪个支柱产业呢？另外我们再次看到了针对外地人的限制：需凭暂住证和连续五年以上纳税证明方可参与摇号（外国人只需居住一年即可）。我老婆愤然说不买了――当然，我们本来也没准备买。要从政治、经济、社会的角度分析这件事，好玩之处很多，可以写好几千字，还是打住，不如说说普通人该怎么办。
　　
　　我觉得，如果钱多得花不完，当然怎样都行，就好像《非诚勿扰2》里的人一样，想怎么玩就怎么玩，就算人之将死，临死前也要玩玩新花样。但如果要辛辛苦苦攒钱，还是算了吧，这么堵，买来添堵吗？大伙儿辛辛苦苦挤车上班挣钱，然后拿辛苦钱买了一辆车，然后从公交地铁换到车里，继续堵，不荒谬吗？道理都懂，主要是大家都在比拼，过不了自己心里那个坎是吧？没车之前，说不想要车，总是显得有点底气不足，怕人说是酸葡萄心理。这两天看到孟子的一段话，孟子说，碰到有权势的人，得藐视他们：“堂高数仞，榱题数尺，我得志，弗为也。食前方丈，侍妾数百人，我得志，弗为也。般乐饮酒，驱骋田猎，后车千乘，我得志，弗为也。”这话说得气势十足，毫不装逼，无他，孟子善养浩然之气，小宇宙很强大。咱们闲来无事，不妨读读――城市很大，个人很小，得从古人那里借点真气。
　　
　　从县城往下走，是乡镇，再往下，就是农村。湖南衡南县松江镇下面的农村，不算穷也不算富，和中国很多农村一样，成年人大多出去打工去了，留下的多是老人和孩子。12月27日早上7点（如果在北京，这个点已经开始堵车了），松江镇东塘村一个59岁的老人开了一辆农用三轮车上路（这样的车在北京根本上不了路）了，车上载了20个小孩子。你知道我讲的是什么了，这辆车翻到了河里，14个孩子遇难。这些天，一想起这件事就让我难以平静――我也为人父了，看不得这种新闻。现在农村的小孩子，其实比我们当年过得还苦：那时候至少父母在我们身边，至少学校还没有撤并，上学走得还不算太远。
　　
　　农村到处都是这样，不想分析了。看着窗外，马路上车堵得要死（就这样，还有许多车在闲置，还有很多人拿钱都买不到车），再想想湖南衡南县松江镇农村那辆三轮车改装的校车，这是一种超过前述所有荒谬的荒谬。在大城市与小乡村之间，在过度丰裕与极度贫瘠之间，有什么联系呢？没有联系吗？
　　
　　元旦前夜，央视综艺频道找了一大堆老人民艺术家开晚会，唱的多是上世纪八十年代的老歌――那时候的歌是真正的欢快啊。那个年代，是中国农村发展得最好的十年，那时候我还小，经常从广播里听到那首《在希望的田野上》：“我们的未来在希望的田野上，人们在明媚的阳光下生活，生活在人们的劳动中变样，老人们举杯孩子们欢笑，小伙儿弹琴姑娘歌唱�”
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