油气润滑在热轧层冷辊道上的应用_油气润滑

时间：2019-05-01 03:13:51　来源：雅意学习网本文已影响人

　　【摘要】油气润滑润滑油为间歇性供应，压缩空气连续供给。油滴在压缩空气的连续运动作用下，逐渐被吹散，粘附在管壁连成一片，形成了连续油膜。随着油气润滑技术的不断成熟，其巨大优势在诸多领域广泛发挥。
　　【关键词】油气润滑；润滑油；间歇；压缩空气；连续；润滑油膜
　　一、前言概述
　　热连轧层流冷却辊道起运送成品带钢进入卷取机的作用。每根辊道单独传动，因辊面直接与成品带钢表面接触，辊道不转时会造成对带钢的划伤。因此辊道的润滑非常重要。
　　早期的热轧层流辊道是自动甘油润滑。在长时间停机和检修情况下，必须关闭润滑油泵，并在恢复生产前开启油泵。否则常常由于自动甘油润滑过量，轴承座腔内甘油加满后，阻力过大，造成辊道电机不能正常启动的现象。这就需要将辊道轴承座端盖打开，将部分甘油清除，辊道才能正常启动。不仅影响了正常生产，也造成了人力和油品的大量浪费，给公司带来较大的经济损失。
　　随着油气润滑技术的不断成熟，其原理的巨大优势在冶金行业等诸多领域广泛发挥。由于润滑油剂量很小，油品能够被完全利用，润滑油既能够起到良好润滑，减少摩擦的作用，同时又不会对环境和层流水质造成污染。
　　二、油气润滑介绍
　　油气润滑的润滑剂只需选用普通工业齿轮油，无需昂贵的特殊油品。润滑油为间歇性供应，压缩空气连续供给。当油气混合物进入油气管道时，起初，润滑油是经分配器以滴状断续进入管道，由于润滑剂具有一定的粘度，润滑剂下层附着在管壁上，当气流以一定的速度在管道内流动时，润滑剂上层被气流吹动向前运动，并粘附在管道内壁四周，由于压缩空气的连续运动作用，当压缩空气快速向前运动时，油滴也随之向前，并逐渐被压缩空气吹散，变成线状，变散和变得越来越扁平，在运行足够的距离后，原先是间断地粘附在管壁四周的油滴已连成一片，形成了连续油膜，附着在管壁上，也就是所说的附壁效应。就如同我们在玻璃、桌面上吹水珠一样的道理。经过一段距离的管路输送后，润滑剂就形成连续的油膜被压缩空气喷入润滑点。由于连续油膜的形成要有一个过程，因此油气管道的长度不能小于0.5米。
　　三、油气润滑的优点
　　润滑就是要在摩擦副间形成正常的润滑油膜，把两个摩擦表面隔离开。润滑过程中，润滑剂并不是越多越好，润滑不仅要降低摩擦副之间的摩擦系数，同时要带走摩擦产生的热量。润滑剂量存在一个临界点，只有使润滑点的温度和摩擦力达到最小，才能取得良好的润滑效果。润滑剂量过大，不利于摩擦副间热量的散发，引发摩擦副温度升高，也会造成摩擦条件恶化。油气润滑采用先进的润滑工作机理，在可以保证轴承获得正常的润滑油膜前提下，所需润滑剂消耗量是传统甘油润滑和稀油润滑的几十分之一。油气润滑具有以下优点：
　　1)改变了使用干油润滑时轴承座内非常肮脏、难以清洗的状态，轴承座内变得非常干净；
　　2)轴承的润滑状况大为改善，使用寿命大大提高，大幅降低了备件消耗，减少了设备维护量，大大降低了工人的劳动强度，提高了产量。
　　3)由于压缩空气是连续输送，能使轴承座内保持正压，能防止杂物、水汽等进入轴承座对轴承造成损害，起到良好的密封作用；压缩空气不断进入轴承座，能带走轴承热量，起冷却作用，保持轴承低温运行的状态。
　　4)油气润滑是一种微量润滑，耗油量非常小，节省油耗成本。
　　5)避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座外泄造成的对冷却水的污染，减少了水处理费用。
　　6)能对供油状况、压缩空气压力、油箱液位进行有效监视，一旦发生故障能及时报警，并显示故障类型，有效地避免轴承毁坏。
　　四、油气润滑现场应用
　　1250mm热连轧生产线层流辊道选用油气润滑的方式，油品选用普通的220号中负荷齿轮油。层流辊道共372根，每月消耗油品2400L，相当于每根辊道每月消耗6.45升，平均每套轴承每天只消耗107mL。
　　泵站采用双齿轮泵装置，一用一备，泵装置2.1L/MIN，额定工作压力为60BAR。泵站开始工作时，一个齿轮泵开始工作，润滑油经过单向阀、安全阀、压差过滤器到出口，通过分配器柱塞将润滑油打出，系统压力上升；出口处安装数显示压力发讯器；当管路中的压力到达分配器的工作压力40BAR时，压力发讯器发出信号到电控系统，经过保压延时3-10S（视现场情况而定，出厂设置为5S），系统进入间歇时间；分配器柱塞在弹簧作用下复位，分配器柱塞腔重新充满油，一个工作循环结束。
　　润滑油需经过VOE-B油气分配器进行分配，每点油量由分配器上 DEB定量块型号决定。在轴承磨合期间歇时间可稍短，一般设置为90-100S。磨合期过后间歇时间可适当加长，以120-150S为宜。间歇时间溢流阀失电，系统卸压到5BAR以下，电机泵装置供油回油箱。压力发讯器发讯点可调，出厂设置为40BAR。泵站有温度开关控制油加热器工作，保证润滑油油温在45℃左右；液位传感器自动低液位报警。同时有空气管路压力发讯器低压报警。
　　电控装置要求是全自动的，并具有监控油温、气压、油压、液位等参数的功能，控制油气润滑泵、电磁阀、加热器等相互间协调工作。能监测系统管路，可以对管路严重泄漏和过滤器堵塞情况进行报警。当系统长时间得不到压力开关信号，也就是压力无法达到工作压力时，油压报警。系统同时对压缩空气管路压力检测，当压力低时报警。
　　参考文献
　　[1]其胜威纳（上海）润滑设备有限公司《产品说明书》

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